Где то тут проскакивали сообщения о ремкомплектах, но они шли к уже новым релизам, а на старичка есть чего ?

Спасибо!

Просмотрел все названия тем в разделе, подобной не увидел, а вопрос не праздный. Сколько лет служит резервуар винтовки?

Винтовка старая (даже древняя), но обслужена, с живым редуктором и отличным стволом, позволяющим делать выстрелы в приделах двух калибров на 50метров, поэтому менять ее не собираюсь, но меня смущает срок эксплуатаци резервуара. Винтовка лонг, калибр 5,5, серийный номер N до четвертой сотни. Год выпуска соответствующий.

Прошу откликнуться знающих людей.

Да, зная о дифиците запчастей к нашим старичкам, хотел бы получить информацию о наличии или возможности заказа резервуара у представителя или где-то еще, поскольку понимаю, что чудес не бывает даже в предновогодние дни, и по сути, в любом случае, замена его потребуется (если только уже не требуется) в скором времени.

Всем добра!

В одном ЭДгане cal.22:

• 25.0 x 3.0 - 4 шт. (передняя пробка - 1, задняя пробка - 1, редуктор - 2);

• 2.8 х 1.4 - 2 шт. (передняя пробка-клапан - 1, редуктор - 1);

• 5.0 х 2.0 - 1 шт. (передняя пробка-манометр - 1);

• 5.0 х 1.5 - 4 шт. (заправочный штуцер - 2, перепуск - 2);

• 7.0 х 1.5 - 1 шт. (уплотнение ствола - 1);

• 8.5 х 1.9 - 1 шт. (редуктор - 1);

• 3.0 х 1.0 - 3 шт. (досылатель - 2, редуктор - 1);

• 12.0 х 2.8 - 1 шт (модератор - 1).

Итого: 17 колечек, 8 наименований.

если накрутить на "75 будет так

"холодный" "66 дальше 79 77 75 74 75 74 75 78 75 75 73 75

а может быть и так "75 83 75 75 без изменений поджима ударника

холодный может быть и через 10 минут, и может и не быть после суток совсем , сразу настроенная скорость

начал с малого, разобрался с ударником, заштифтовал переднюю втулку и поменял фтор-кольца

вытерто насухо и смазано масляным пальцем и вообще вытерто и много намазано один результат, скачки

пересверлены оси шептала в усм чтобы плечи были максимально в перпендикулярной плоскости исключая зависимость трения, пропали ступени, проблема осталась

вобщем поведение прямотока с сифонящим досылателем, но, было бы здорово еслиб просто сифонил досылатель или перепуск, однако..

редуктор labusas'a по скорости при перерасходе видно что он работает в ноль.

полез дальше, (для информации и облегчения поиска резьба 12 шаг 1 на тормозном шланге от москвича) , извлек заднюю пробку с БК

ниже фото

смазку "шрус" не жалели

дальнейший разбор и осмотр показал покоцаный шток Б.К.

ну и вот видна причина всего

собственно видно что он просто гнутый

есть износ и на штоке который во втулке и есть износ от пружины на упорной части , ну и соответственно шток клапана в пробке имеет осевые смещения

несколько вопросов

1. смазка ШРУС нужена ли тут или лучше просто моторная синтетика без "фанатизма"

2. что делать с штоком клапана , выпрямлять и полировать ? или можно приобрести новый ? , сделать заново я такую деталь не смогу.

комплекс, но итог в БК поэтому тему завел тут.

что делать ?

- после очередного выстрела услышал шипение из затвора при взведенном затворе

- если затвор закрыть то травит как бы вроде из ствола с его оконечной части

- за два часа вытек весь резик

- диагностика Пифпафыча по телефону дала основание думать что это боевой клапан травит

- почитал форум. попытался как тут советуют заправить от баллона при взведенном затворе

- вначале это помогло, шипеть перестало, но после одного холостого выстрела все повторилось. пробовал снова заправлять при открытом взведенном затворе но уже не помогает. правда первый раз заправлял при начально пустом резике. а теперь там 140 атм

вопрос:

- действительно ли это боевой клапан?

- если да то лечится ли это чем то кроме замены клапана?

- если лечится заменой то подойдут ли к моей винтовке клапаны которые выпускает сейчас Эдуард? моя винтовка: 0056, выпуск конец 2005 г. прямоток. настрел 6000. менять не хотелось бы т к настрел как мне кажется маленький, к винту привык, прямоток надежен а после тюнинга Пифпафыча стал попадать на 100м в донышко пластиковой бутылки 0.33 при ветре и тряске от работающего двигателя. хотя стрелок я вообще говоря так себе ))

заранее благодарен за помощь. с Павлом созвонился, буду звонить еще завтра но хотел бы приехать к нему с максимально возможно четким пониманием проблемы и возможного решения т к как на зло уезжаю в отпуск через 3 дня а по возвращении как раз запланированы пострелушки. а тут как на зло все сломалось ((

Вопрос к знатокам - "как спасти?" и "возможно ли спасити?"

Вчера разобрал редуктор, ничего на первый взгляд приступного не увидел, подскажите куда смотреть? Для профилактики протер от старой смазуки и резинки смазал силиконовой смазкой.

на какое давление расчитан резик моего эдгана???

сколько можно дуть без ущерба для трубы и пробок???

недавно продав Чизку сталь владельцем достаточно редкого для Украины винта - ЭдГан , как Вы поняли по ветке - дорестайл №577.

проблемма собственно вот в чем:

после получения винта, промерял скорость, была - ?75 легкой ЖСБ 5и5, потом, при накачке, начал травить заправочный клапан, разобрал, почистил конус под резинкой, вытянул ударник, протер смазку, новую не наносил, все собрал назад и начал настраивать скорость, так вот, сколько не зажимай винт поджима, скорость не растет выше ?69-?70, уже докрутил так, что винтовка перестала вставать на взвод........начинает рости где-то от ?60 как только вкрутиш винт, и доростает до ?70, больше никак, а хочется ?75-?80, тем более что работа на граничной настройке не является оптимальной....

в чем может быть проблемма???

у меня два варианта:

1 - подсела пружина ударника

2 - низкое заредукторное (есть вероятность что редуктор крутили на самодельном стенде)

Привет ВСЕМ! Проблема.. Порвал верхнюю резинку на заправочном штуцере и теперь не могу заправиться. Выбивает штуцер. Резинка 5х1.5. Прочитал на форуме, что можно купить от КАМАЗА(резинки от тормозов) но и они не подходят. Помогите с советом! Где их купить в Москве? Кто может помочь? Пол царства за колечко!!!

Две темы - это много. Соединил в одну. Из "Общение с производителем" удалил.

Миха.