Верно, резина должна быть подобрана идеально, должна быть эластичная, легкая. Отталкиваясь хотя бы от этих параметров, китайская идет в топку. По хорошему, лучше держать два комплекта: для грязи и для твердого грунта, а это уже 60 т. р. +/-. Лебедка, тож необходимость, вынос радиатора ( меньше греется мотор), шнорхеля (вдох/выдох) для того что бы не утопить, защита днища и рычагов и т. д. На круг выходит за пределы 100 т. р. В стоке, квадр можно приговорить на первой же покатушке. Если брать просто для прогулок по лесным тропинкам и пересеченке, то можно не заморачиваться. Но весь кайф же з