Таблица лидеров

Время показало , что гарантия дело странное , сегодня есть , а завтра - для "русских " нет. Вон, авто производители в одночасье слились ...

Вот на новый год сделал себе подарок (два ствола перевел в коллекционные) и два купил... Если кого интересует продаю два, хочу другие купить 1/. Карабин ISSC SPA22 Standart Synthetic 22LR и Ружье МР-18МН с четырьмя сменными стволами на одну РОХу.

Клапан то откроется, а вот закрыться вряд ли. Разобщитель не сработает.

А кто нибудь проверял как себя ведет проворот с уменьшеным диаметром отверстия на морозе?

Разница будет как раз в кратности , угол обзора и детализация на расстоянии

Комплект с родным редуктором - 56 т.р. С редуктором Димитса - 60 т.р.

Поддержу, по компактности и удобности ношения пестик по сравнению с мини-булкой (сильно выше и длиннее) или Л2 (сильно толще) - совсем другая история. Такой же есть в коллекции, отдавать не собираюсь. ))

Вот в теме продают калик за 4 тыр

Да ладно вам) Стоя лёжа по спортивному) Я видел девчонку, она из лука ногами стреляет стоя на руках, и попадает. Кронштейн на парде позволяет его подстроить под любую шею и стиль стрельбы, который у каждого свой, как и антропометрия. Отличный прицел. Наслаждайтесь не оглядываясь на шею) Кому не нравится - масса других вариантов) P. S. Кронштейн от айрей, теплака, ставят на пард, он с быстросьемом и качество по отзывам судя получше. Решают проблему габаритов.

Ну тут просто интерес барыгам продавать парды, вот и нахваливают

Вот это самое вредное во всех этих видео и тюнингах. Результат полученный на ОДНОМ экземпляре не делает, автоматически, его повторяемом на всех остальных. Как я уже много раз говорил, кустарное производство/доводка совершенно не тождественны промышленному производству. Но подобные изыскания в умах людей мало понимающих создают стойкое убеждение, что производители хер кладут на качество, а ведь, казалось бы, вот оно -- счастье, так близко! И, что самое интересное, многие "тюнингисты" убеждены в этом же искренне! Но все забывают очень простую, но крайне важную вещь -- стоимость и время. Вот с

Менять седло клапана редуктора однозначно. Шарик и пружинку можно оставить. Вытаскивается просто: стравливаем воздух из резервуара, выкручиваем черную крышку редуктора, вытаскиваем шток с пружинами, откручиваем где-то на 1-2мм по высоте жёлтый стакан (если в первый раз это делаем, греем чтобы локтайт отпустил) и даём 5-10 атмосфер давления в заправочный порт. Давлением седло выдавит вверх и оно легко выйдет после окончательного откручивания жёлтого стакана. Меняем пластиковую запчасть на новую, промыв спирте. Предварительно, полезно положить ее на ровную поверхность маленьким отверстием вниз,