ALee

Всем спасибо, резюмирую: РЕЗИНКА НА УЗЕЛ КАЗЕННИК-ПЕРЕПУСК ИМЕЕТ РАЗМЕР 5 Х 1.5. Сегодня облазал все три этажа местного автозапчастного молла со штангелем, нашел массу разнообразных пластиковых коробочек разных цветов, но во всех наборах минимальный размер идёт 6 х 1.5 Буду искать способ покупки ЗИПа. Отредактировал размерность уплотнительной резинки, было 5.5х1.5, по информации производителя 5х1.5. Grey_WG

Александр, спасибо за наводку, но там мне кажется речь идёт о дорестайлинговом варианте, т.к. мой случай в списке не упоминается, да и судя по дате поста речь идёт явно о дорестайлинге. Михаил, нету такой резинки в комплекте, это точно А вообще чтобы знать какую искать по размеру мне бы знать КАК она устанавливается. потому как вариантов установкиполучается ТРИ (я сделал иллюстрацию, но что хостинг www.ii4.ru не работает чтоли, два линка и оба не отображают): - вокруг латунной направляющей; - в латунной направляющей; - на латунной направляющей. ну вот так, "на пальцах", но д

Поскольку никак не могу увидеть в опубликованном посте приложенного рисунка, выкладываю дополнительно: http://www.ii4.ru/viewer.php?id=779227LostRing.JPG

Здравствуйте. При разборке изделия я потерял резиновое колечко. которое должно быть между казенником и перепускным отверстием в задней пробке. Пожалуйста, подскажите какого оно должно быть размера, где его можно достать (от чего, из окружающих нас в повседневной жизни вещей, оно подойдёт) и как оно должно быть установлено: http://www.ii4.ru/viewer.php?id=94986LostRing.JPG Заранее благодарен за предоставленную информацию.

Тулег, будь добр, выкрути пружину свою, померь линейкой. И сколько витков сосчитай, пожалуйста. Та что у меня - стандартная, из ЗИПа. Дина - 60 мм, количество витков - 12. http://www.ii4.ru/images/432925011.JPG

Эдуард, благодарю за рекомендацию. Но шайбочки к сожалению не входят в проставку по внешнему диаметру. Оставляю так. Прокомментируйте, пожалуйста, следущее: произведенная доработка, как я уже сказал, позволила мне существенно сократить степень поджима боевой пружины, необходимого для достижения рабочей скорости. НО, полученный поджим БОЕВОЙ ПРУЖИНЫ всё ещё неудовлетворителен, относительно оного у моего земляка TGI. Вот как это выглядит: http://www.ii4.ru/images/749382010.JPG Благодаря минимальному поджиму БОЕВОЙ ПРУЖИНЫ на винте Тулегена (пробка поджима едва закручена, пруж

Саша вернулся ;) Сделал таки пресловутую ВТУЛОЧКУ. За неимением чертежа размеры сделал по фотографии, как экстрасенс Вот что получилось: http://www.ii4.ru/images/467112008.JPG При установке по месту оказалось что с размерами всё получилось что называется "в цвет", единственно: колпачок получился длинноват т.е. вообще без поджима при сборке пробки. Калибровку произвел шаёбочками миллиметровыми. В сборе моё счастье выглядит вот так: http://www.ii4.ru/images/164330009.JPG Собрал, пострелял. Как минимум удалось достичь в два раза меньшего поджима боевой пружине при тех же 80

Нет, Саша, не обиделся ;)И даже рад. И тему скоро переименует в "108-й и 84-й: Эдганы-братья из Казахстана" http://www.ii4.ru/images/59564300005.jpg

Эдуард, спасибо, понял насчёт отсутствия чертежа как такового. При всём уважении: читаете посты, батенька, невнимательно. Речь шла не о боевой прижине, а о пружинке БК. Ну да ладно, в любом случае всем спасибо за ИНФОРМАЦИЮ. База получена. Далее остаются отстроечно-доводочные эксперименты. Смею считать, что моими и Вашими стараниями получилось неплохое руководство к действию, тому кто озадачится установкой редуктора в винтовку старого образца впредь. Всем ещё раз спасибо! :D

Господа, ещё мнения и необходимые размеры, прошу Вас!

Тулег, азиаты идут ;) Насчёт совета: рахмет тебе глубочайший, но втулку, думаю, осилит и наш токарь, дядя Гена, человек-мастер своего дела, на огроменном станке древнем, дореволюционном он точит всякие штуки. Помнится, делал из латуни втулку на заужение перепуска для моей Мурки, так она малююсенькая деталюшка. Ничего, справилсо. Так что думаю и это осилит, был бы ЧЕРТЕЖИК.

Хотяя.. может быть есть опыт применения вместо этой пружинки другой "от-чего-нибудь" ? Помнится в прошлом один из тутошних коллег-Эдгановодов за неимением оригинальной боевой пружинки применил и успешно юзал пружинку от китайского эйр-софт-игрушечного пистолета И нормально было, взвод был мяяягкий и скорость нужная - 85. Если есть опыт такой, то посоветуйте откуда надо вытаскивать такую пружинку? А вообще вопросы открытые висят: 1. Какова общая длина собраной с БК задней пробки (с учётом разницы, если есть, между до- и после рестайлинга) ? 2. 70 выстрелов с заправки со скорост

Нет, коллега. Другая пружина - это как вариант, да и где её такую искать. Ещё один вариант - её обрезка, но тоже хз, на сколько витков надо резать. И третий, рекоммендуемый самим производителем: применение втулки-проставки для увеличения пространства в котором пружинка работает. Вот, собсна, статья про это, любезно подкинутая нашим коллегой Mik'ом: http://talks.guns.ru/forummessage/30/147586.html Так вот эта самая втулка и нужна теперь: http://www.ii4.ru/images/7299007.jpg

А вообще, вчера делал отстрел с замерами, вот что получилось: со 185 Атм (в балоне больше нет) до 100 Атм получилось 60 выстрелов со следующей девиацией скоростей: 79 - 80 - 81 - 80 - 79 - 68 Ну это так, грубо. Резких скачков в плато не было, получалось +/- 2-3 м/с. Хотя похоже больше на прямоток, а не редуктор, да? Плюс присутствует повышенный бабахинг. И взвод, суко, тугой. Т.е. на лицо перерасход вследствие сильного поджима пружинки БК -> сильного поджима боевой пружины. НО, для хантинга в загородной местности думается что нормально получается. Думаю оставить так чтол

О-о-о, а вот и ОН ! Дамы и господа ... ЭДУАААРДДД!!! Спасибо за оказываемое внимание, Эдуард, очень приятно иметь возможность общения напрямую. Прошу обнародовать чертеж втулки для уменьшения поджима БК. Заранее благодарю. Весьма польщен