Tau

Отправил в почту заявку на 6 банок.

Условно - да, я тоже примерно так себе и представлял суть проблемы. А точно рисовать и обсчитывать - да ну ево в пень...

Не согласен. Оптическая ось прицела - жестко закреплена. Линия прицеливания - поворачивается путем смещения сетки влево-вправо, при этом выходной зрачок остается на месте. Т.е. оби эти прямые начинаются от выходного зрачка, и совпадают только в идеальном случае - когда ось прицела очень точно выставлена в одной вертикальной плоскости с осью ствола.

Ну, в общем - похоже на правду, если еще учесть, что ось "Куда мы целимся" также может быть (и скорее всего) непараллельна оси прицела...

Шайтан?... Честно говоря, тоже пытался треугольники рисовать, не получилось. Просто принял как данность - оптическая ось и ось ствола непараллельны, или, точнее, не лежат в одной вертикальной плоскости. Ибо иных разумных объяснений явлению в голову не пришло. Насчет милов - точно не мерял, канешна. Но примерно так. Если на полтиннике - ноль, на сотне - мил-полтора правее. Если выставить сотню по центру - полтинник уезжает на 30-40 мм влево, точно не мерял, опять же... Вот разобрал - собрал, и все в норме, как и было. Как уж там че смещалось - хз... Чето думается мне, не те треугольники мы ри

Ну что, джентльмены... Можете поздравить, злая напасть побеждена! Как рекомендовал Эдуард, раскрутил хомуты и планку, все пошевелил и собрал обратно. (Хомуты раскручивать - закручивать ну ооочень тяжко, ствол прихватило только тогда, когда болт громко трещал, а шестигранник Sata жутко изгибался.) После пристрелки СТП на 50 и на сотне - четко одна под другой, никаких боковых смещений. Всем спасибо, Эдуарду - респект! Попутно в очередной раз покрутил УСМ... Эдуард, вроде винту моему должен подойти новый, с горизонтальной пружиной? Говорят, он по-эротичнее малех Как бы мне им разжиться?

Не, парни. Или вы читали невнимательно, или я чето конкретно не догоняю в ваших рассуждениях. 1. Завал винта. При пристрелке на 50 завал проявляется на сотне, вправо. При пристрелке на сотню - проявляется на 50 - в другую сторону??? Ну этта четто нито... Я как бы не первый день стреляю, и до падения винтовки - такого не было. 2. Завал сетки. Ну тут проще, поменял прицел (с кольцами!) - завал ушел. Ан нет, все то же самое... 3. Лечить барабанчиками - лечица, согласен. На фиксированнной дистанции. Увеличение/уменьшение дистанции - нужна боковая поправка. Ни к чему. 4. Соосность колец не провер

Ага... Чую, мои шестигранники с задачей не справятся, коли винты затянуты "насколько это возможно"... Пошел в магаз за хорошими

Хомуты - это которые восьмерки? Чет как-то опасаюсь я их трогать, как бы вообще все не расползлось А какова схема их затяжки? Или только винты планки отпустить?

Хм, идея... Попробую, спасибо!

Может, обсуждалось раньше, но не нашел. Винт грохнулся с капота на землю, после чего возникла проблема: пристрелян на 50м, на сотне - СТП правее на мил-полтора. Если пристрелять на сотню, то на полтосе СТП левее. Прицел - ни при чем, поставил другой вместе с кольцами - та же картина. Ну и этта... Делать-та че?

Чет раскрутил старый редуктор, задняя резинка как будто не по размеру? Мож из-за ней, подлой, и не работает?

Сплясал с бубном - разобрал-собрал, сорвал одну резьбу, убрал наклеп на рамке, смазал, потренировался в регулировке спуска... Поглядел в резик, на редуктор (снаружи только), на клапан... Вроде все на месте, ничего лишнего. Из видимых косяков - только следы желтой стружки на резинке задней пробки, чуть-чуть совсем. В дырочку не дует. После сборки отстрелял, картина похожая, но без резких перепадов: 1 - 18,5 200 бар 25 - 20,4 185 бар 55 - 22,6 165 бар 85 - 26,4 135 бар 100 - 28,6 120 бар 105 - 28,8 112 бар 110 - 28,2 105 бар Продолжить коллекционировать дохлые редуктора? Может, их как расх

Пули - JSB обычные, хрон тоже обнаковенный - S04. УСМ на самом деле заедать стал, хотя не более банки пуль назад был разобран и смазан. Видать, смазка - говно. Здесь как-то писали про смазку синенькую прозрачную, вроде как молибденовую. В автомагазах похожая есть, Mobile Grease вроде, в тубах. Но про молибден на ней - ни слова. Кто-нить такой мажет?

Отстрелял наконец-то... Неважная картина: 23 180 бар 30 41 57 72 74 71 69 70 68 70 70 53 70 70 70 71 72 72 72 72 71 70 71 66 155 бар 71 70 - 70 71 70 71 71 51 - 140 бар 69 72 70 69 75 76 77 81 - - 128 бар 85 - 87 - 87 122 бар 90 - - 88 89 115 бар 89 89 - 87 86 105 бар 85 80 Похоже, таки да случилась редуктору пинда? И чего ж они у меня не живут-то... Кстати, модерам (или просто знающим) вопрос - как удобнее массивы чисел вставлять? Хотел таблицей вставить, все сползло нах...

...это вирус! Появляецо от использования нелицензионных пуль

Шутка древняя, из той же серии "Меняю б/у купол, немного запачканный, на инвалидную коляску"... Хотя у нас однажды тандем-мастер с пассажиром поломались как раз по причине просроченной запаски со смытым клеймом производителя. А продавец - тогдашний зам председателя РОСТО по парашютному спорту, т.е. главный парашютист страны... До сих пор, как вспомню... ЗЫ: Ща мы тему-то быстренько зафлудим

Ну что ж, буду отстреливать... Поднадоела уже сия процедура. Кстати, а чему в редукторе ломаться? Лежит у меня уже один нерабочий. Резинки целые, унутре все чистенько-смазано. После стрельбы на морозе работать перестал. Что с ним могло случиться?

На одном из парашютных форумов раздел есть Магазины\дилеры\барыги\кидалы, может, стоит такой создать? Ну или тему прилепленную.

Привет всем! Стреляю себе, стреляю... Радуюсь... Заправил (чуть больше задул, 230 где-то), дальше стреляю - что за хрень? Попадания внизу на 2 мила. Меряю скорость - д20. Поплевал воздухом десяток раз, меряю снова - д15 - д18... Што бы это значило?

Получил 22-го. Точу Спасибо!

Ага... Значит доберусь седня до пупочки с резинкой

Эээ... вот засада. Почтой отправлять - он до лета кататься будет... Бля. Отпишусь Эдуарду, чего присоветует. ...а разобрать редуктор - ручки так и чешутся Он как, просто корпус раскручивается? Что-то изнутри при этом вылетает-выпадает, ловить надо? Специнструмент требуется?

Не помогло... Снял резинку с редуктора, она целая, но с маленькой грыжей. Собрал с новой резинкой, дунул воздуха - из дырочки свистит так же борзо, как до разборки. Опять достал редуктор - все цело... Што за хня?...

Благодарю