gfn1

- это мой аппарат а вот ещё одна модель, выглядит получше и стоит подешевле, а потроха, я думаю, там те же. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29730 ну и фига, что на английском? регишься, оформляешь карту для платежей в инете, регистрируешь её в пайпале... покупаешь.... товар приходит примерно через месяц на твоё почтовое отделение. много зараз не покупай. я брал максимум на 150долл. вроде как, если больше 300дол, можешь попасть на растаможку. успехов

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.21448

Конечно, я ожидал большего но с другой стороны, за 70 долларов ожидать ХД качества глупо доставка - бесплатная. купил две флешки, на 4гига ложится порядка 100мин. пишется 2х минутными блоками - каждый по 75-80 мегов

сейчас выпущено порядка 1300 аппаратов, ну добавим велесы - пусть ещё "плюс пицот" 1300+500 = 2 тыс умножим на 6 осей , ну пусть даже на 10 осей - 20 тыс... по-моему, не дотягивает до миллиона.

Значь, мне показалось, что халтура :) Теперь понял - это фича. Но лучше бы успевать протачивать ;) я не силен в токарке, но как понимаю, отрезается ось резцом на станке... так в чем проблема выточить спец резец, закалить его, который бы отрезал ось и одновременно делал на ней проточку?

аппарат 1071 в не жесткой эксплуатации с декабря 2008. настрел 400 сегодня заметил странные звуки в УСМ. типа внутри что-то гремит... вскрываю... однако, прикольно... ставлю стопорные шайбочки на место, подправляю остальные штифты думаю, типа, надо же, сколько ни видел подобных штук - везде они стояли В ПРОТОЧКАХ!!!! В ПРОТОЧКАХ, БЛЯ, В ПРОТОЧКАХ на оси!!!! а не просто одевались на ось, при этом ещё и конусную!!!! (при этом думаю: "хорошо, что дома, хорошо, что услышал, хорошо, что не потерялись!!! а если бы на улице? если бы в поле? если б на охоте, куда едешь 3 часа и пото

через дырки в основании модера выдувается пыль, попадает на резервуар на скорость и кучность не влияет

не паниковать 6) разбери - 2 сверла зажми в тиски и открути - и почисть. если напрягает, конечно. 5) ну пыль... и что? смахни пальцем и забудь. 4) а надо тебе париться с заменой? лучше попроси вернуть деньги или прислать тебе пулек. 3) - не знаю, но по логике, надо бы раскрутить, да посмотреть. 2) согласен, сборщики косячат. 1) по ходу, надо перебирать не зря же тебе 3 зипа прислали.

чудес не бывает. раз течет-значит косяк при сборке. тем более, это подтверждается тем, что после переборки с оставлением тех же резинок- всё ок. я думаю, что "чистая комната" недостаточно чистА и виной всему мусор на резинках. кроме того, как мне думается, возможно, что внутри зправочного штуцера и ЗС может оставаться стружка. и перед продажей эти вещи нужно продувать.

работал я и с ними..... Первый раз был курьёз: приперся ко мне в офис тип. форма черная, ствол на поясе, спрашивает директора... я напрягся... думаю, вроде, налоговую полицию распустили... да и масштаб наших хищений маленький... говорю,чего надо-то? он: я вам товар привез из питера, от фирмы Трибуна... (мы тогда трусняком торговали, купальниками, бюстами и т.п... ) я грю ок, несите... он: нифига! мы доставляем тока до двери, а на 4й этах поднимайте сами я посылаю хлопца занести, подписываю доставочные доки... он уходит... а хлопец мне потом рассказывает... пока они поднимались, доставщ

ребята, вы можете сколь угодно долго рассказывать мне о возможных проблемах при доставке... но это не имеет смысла. я с 2000 года работаю с транспортными конторами. грузовозов, автотрейдинг, байкал и т.п... есть, конечно, накладки, точнее, БЫВАЮТ, но это, скорее, ОТДЕЛЬНЫЕ СЛУЧАИ, а не система. то как доставка происходит сейчас - это КУСТАРЩИНА я же написал, как это должно. И производитель рано или поздно придёт к этому. Это нормальный и логичный процесс. Накопил 30 изделий, запаковал их в персональные гробики, вызвал машину, передал транспортникам.... Другое дело, что Эдуарду интересен

Оливер, родной, что такое Корелия? Учи русский и продолжай ворочать мешки. ;)

ОК, рассказываю. Организовать правильную логистику очень легко. Представительство Автотрейдинга в Петрозаводске осуществляет доставку(а значит и приёмку ;)) товара во всех крупных городах Карелии. Стоимость портера до Сегежи - 6400, газели - 7200. (инфа с сайта) ООО Эдган пишет письмо в петрозаводский автотрейдинг, типа прошу принять товар по такому-то адресу для отправки ПЯТИДЯСЯТИ адресатам. Созвон, уточнение деталей.... Автотрейдинг присылает машину. Водитель/экспедитор оформляет перевозочные документы. и увозит товар в Петрозаводск.... разделим 6400 на 50 человек получается +128р.

я всю прошлую неделю убеждал начальство в нецелесообразности командировки на этой неделе... т.к. ждал аппарат и говорил,что на след неделе - будет в самый раз.... и что теперь? в воскресенье меня сошлют на неделю в Ставрополь.... кайф! ну что делать, буду теперь пробовать не загреметь в ссылку.

Как и многие, столкнулся с непонятной задержкой при доставке товара. 1 дек получаю письмо о готовности и том, что винт будет на прошлой неделе в питере. пишу Сергею свои реквизиты и прошу подтвердить получение от меня информации. казалось бы, простая просьба. Сергей получит моё письмо, ответит, мол, привет Артем, данные получил, как отправлю - сообщу.... хрен там! от Сергея - ни ответа, ни привета. 4го снова пишу Эдуарду: мол написал Сергею, и тишина.... 5го Эдуард отвечает, мол, партия в питер пока не отправлена, затык с машиной, сорри, СЕГОДНЯ(5го) уходят на питер. и снова тишина..