Т34

если будет стоять проблема с нагревом то отвод тепла сделать пара пустяков..вплоть до водяной рубашки)

Уже создана идея качать домкратом....он тож гидравлический...а не воздушный

Ньютону пришла умная мысль когда упало яблоко по голове....где вот найти ту яблоню?)))))

я на фронтальном погрузчике л-34 маюсь))) суть не в том....с экскаватора ничего неполучиться...так как вторая камера в цилиндре при накачке должна быть без масла....это значит шток убрал в цилиндр далее откачал масло... подсоединил баллон качнул и все с начало....хотя идея хорошая насчет ступений в насосе заводском..там их три вроде для облегчения....кому то их и маловато) к примеру моему племяшу при росте 180 и весом 50.... надо как минимум 5 ступений

насчет сжатия с 20 до 100 камерами этот вопрос висит....надо посмотреть сколько такой цилиндр выдаст на прямую одной камерой..тоесть замерять манометром. Это мне кажеться в ручных насосах для облегчения накачки сделаны ступени....одно дело мышцами качать а другое дело механически....думаю в моей идее мысль о ступенях отпадет без масла конечно не кайф)... но продержаться сможет

угловой редуктор планирую от рельсопильной установки...его данные 380вольт и 45 оборотов в минуту...число оборотов двигуна непомню извиняюсь) 45 оборотов на выходе с редуктора понижающего

у меня задумка качать не вручную а через укловой редуктор...что то типа маятника....такое уже на ютубе есть только там обыкновенный насос для рср в принципе можно задействовать и 2 полости цилиндра...тогда качать будет без пустого хода

хотелось бы узнать мнение или может кто нить уже пробовал сделать насос из этого цилиндра..Эти цилиндры бывают разных размеров...от килограмма весом до тонны и более.По своей специфике они расчитаны для подьема под давлением масла различных агрегатов и груза.Что то подобное на ютубе есть...насос из домкрата..