Перейти к контенту

Друг

Пользователи
  • Число публикаций

    66
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Друг

  1. После промывки УСМа всё смазал не большим количеством балистола, то есть шептало, боевую пружину и т.д. Винт поджима пружины у меня новый, с делал из латуни в нутрии все отшлифовано пружину осмотрел никаких задиров нет, а вот на боевой пружине масла немного было я его удалил. Да отстрел производил сразу после заправки.
  2. Хронограф сам считает количество выстрелов я от него и отталкиваюсь .
  3. Здравствуйте уважаемые читатели форума! После замены всех резинок (кроме той, которая в дюзе) смазки и промывки УСМа спиртобензином был проведен отстрел, вижу, что есть изменения в показаниях в лучшую сторону скорость выровнялась, но есть небольшие скачки это нормально? Я где-то читал что разница в скоростях 4 м/с это норма. И ещё прошлый отстрел показал 78 пуков, а после всего сделанного показал 65 пуков на 13 пуков меньше не пойму почему? Может, кто опытный подскажет у меня с редуктором всё окей или нет? 04.01.2015 1= "88 (210) 2= "85 3= "84 4= "86 5= "88 6= "88 7= "87 8= "86 9= "
  4. Да тему я читал два раза там половина фоток не открывается, а вот как видео посмотрел всё стало ясно и понятно что такое дюза и где резинку менять. Как говорят лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.
  5. Друг

    Как выкрутить винт?

    Я недавно использовал вот такую биту чтобы выкрутить винт УСМ возле курка.
  6. Артём я новичок ты объясни что такое дюза и где в ней резинку менять. А я и думаю почему у меня в рем.наборе резинок осталось одна лишняя
  7. Так смазки на соединениях редуктора и проставки в обще не должно быть я правильно понял? Резинки все поменял все новенькие поставил, отстреливать буду после командировки, потом отпишусь что получилось. Артем спасибо за советы.
  8. Вот, разобрал редуктор и моему глазу предстала вот такая картина, маленькая резинка на штоке задралась на взгляд все резинки целые, может быть из-за этой резинки не нормально работал редуктор? Это одно. Второе у меня на редукторе есть какие-то насечки они для чего? И Третье на штоке БК с пластиковой стороны должна быть втулка а у меня какие-то две шайбы, это нормально? Вот фото.
  9. Держатели собственного производства и под какие мобилы подходят?
  10. Понял, Артем спасибо будем лечить потом отпишусь что было, а резинку на казеннике я поменял но попробую бумажечку положу для успокоения души.
  11. Прошу прощенья с резерва снимаюсь, жена сказала сама мне сошьёт.
  12. Друг

    Как выкрутить винт?

    Артем боюсь спросить, а какая профессия у тебя если ты из людей винтики извлекаеш ?
  13. На выходные попробую вернуть к жизни редуктор ну если не получится значит сервис в Ростов. Жалка, у нас снег выпал можно было вечерком рядом с полями поездить а тут ремонт.
  14. Так хрон сам рассчитывает, я просто списал с таблицы.
  15. Артем а какая метка на редукторе я там не видел не каких меток? А из под казённика не травит, я так понимаю если травило то падало давление в резике, а давление держит четко. А УСМ смазывал спец смазкой у неё рабочий режим -40 до +50. А направляющая это направляющая боевой пружины так ?
  16. А что определяют на стенде заредукторное давление или еще что то? Резинки можно и самому поменять, а вот заредукторное давление тут уже сервис, ну это мое мнение а за советы спасибо.
  17. Приветствую уважаемые читатели форума! Владею матадором R3 стандарт 5,5 выпуска март 2013г. Вчера заметил, что при первом выстреле через хрон стала падать скорость, а при последующих выстрелах скорость прыгает. Настроен матадор на д89м\с. Первый выстрел с97м\с. Такое падение вижу в первый раз. Была проблема, понемногу падало давление в резике, эту проблему устранил путем замены резинок заправочного клапана ну и на всякий случай больших резинок передней пробки и редуктора . Почитав раздел форума, понял, что понемногу натекает редуктор. Я прав? И что с этим делать? Почему скорость прыгае
  18. Лучше в сервис обратится там помогут с этой проблемой.
  19. Купание помогло, нашел где течет, травит из заправочного штуцера. Разобрал винт поменял резинки завтра в гараже заправлю, просмотрю что получилось, есть не большое сомнение в установке заправочного клапана, делал все как на видео буду надеется что все нормально. Всем спасибо.
  20. Вот приехал сейчас с работы, посмотрел на манометр уже показывает 100. Луше всево искупать резик и тогда буду знать точно. А по редуктору вроде проблем не было да и какие прблемы винтовки практически новая чуть больше года но серавно стоит проверить. Нужно поискать на форуме как редуктор разберать. P,S А Севастопль красивый город я там служил.
×
×
  • Создать...