ivanovslava

Спасибо за отзыв, модераторов попрошу закрыть тему.

Оплачено и отправлено. Модераторов попрошу не закрывать тему до отзыва покупателя.

Ответил в личку.

200 р. Итого: 2600 р.

Открытие/закрытие осуществляется вентилем на баллоне в который вкручивается ЗС. Сброс осуществляется перекосом тарелки в любую сторону.

Модель со свободной гайкой, возможностью установки манометра и сбросом давления с помощью клапана с кнопкой в виде тарелки. Сброс осуществляется перекосом тарелки в любую сторону. При отпускании тарелки клапан возвращается в закрытое положение (не нужно принудительно закрывать). Сброс мягкий, одним пальцем. Материал корпуса Д16Т. Стягивающий болт - нержавейка. Присоединительная резьба G5/8". Порт под манометр закрыт резьбовой заглушкой с внутренним шестигранником под ключ 4 мм. Шланг длиной 70 см, диаметром 5 мм, 630 бар, резьба под заправочный штуцер G1/8". Внутри фитинга "мама" установлена

Оплачено и отправлено. Тему попрошу не закрывать до отзыва покупателя.

Ответил в личку

В продаже

Продам

В продаже

На этой модели ЗС сброс только "джойстиком", по другим моделям дал ссылку в личку. Дросселем (защита от ударной заправки) служит стяжной нержавеющий болт - воздух просачивается по его резьбе. Скорость заправки не измерялась.

Эта модель создавалась для ценителей минимализма и быстросъёмного шланга. Материал корпуса Д16Т. Стягивающий болт - нержавейка. Присоединительная резьба G5/8". Свободная гайка, позволяющая установку на вентиле баллона в любое удобное положение. Порт с резьбой G1/8" и внутренним полиуретановым уплотнением для установки манометра (закрыт резьбовой заглушкой с внутренним шестигранником). Мёртвый объём сведён к минимуму. Защита от "ударной" заправки. Поперечный порт диаметром 10 мм для соединения со шлангом. Штуцер, соединяющий шланг с ЗС, имеет клапан сброса давления "джойстик". Для сброса давле

Если Алексей не решится - я следующий

Если комплект будет биться - резерв на хрон