Гость34

ок! Качаешь чем?

Почему нет! У меня и пёс "охотничий" есть, пудель называется!))) Можно согласовать!

Куда ездишь на пострелушки? Я хотя и успокоился, а на вторую морану засматриваюсь!) Жена начинает чувствовать не ладное! Шутка!))) А теперь снова к моей теме! Если будешь менять авто, субару будешь рассматривать?

Понятно! Я брал R3, но вернулся к леле 4,5. По жизни настрелялся с огнестрела, а для души 4,5 пукалка самое то!)

Варик экономичнее и 92 напрасно. Теряешь в динамике и в итоге шило на мыло, лей 95, поверь будет лучше и экономичнее. Сейчас 95 лучше чем 92, источники проверенные! Какая игрушка Эда у тебя?

Конечно на ты! 2 литровый овощ, варик. Мне для извоза задницы и семьи!

Если сравнивать с L200 да, а с кешой, разницы большой нет. Хотя есть! У кеши по трасе слышно задние колёса, а у форя передние! И расход..... кеша нюхал! Пока однозначно не могу сказать, разочарован или нет.

Вот тебе и чистый японец! Я до этого испытывал кашкая, ТО делал только сам. 40000км и ни одной проблемы, даже лампочка не сгорела, только расходники.

Когда руки залезут, это да! Всё логично и последовательно. Я интересовался именно у подобных мне пользователей, вдруг у кого??? Исходя по температурным данным и звуками, мне кажется козлит один из шарниров правой тяги стабилизатора. Музыку выключал?! Шутка!))) За время эксплуатации. РРТ понадобились? Кроме штатных процедур.

Полностью согласен, а есть альтернатива?! У меня первый свой форь, да мелочей много, но пока нет ничего совсем плохого. Есть плюсы и минусы, но всё просто как в любом япе. Привет! Наши в теме! РРТ вообще не хочу, но раз другой порадую! Пока немного притрётся. Что со звуком справа спереди, есть? При малой гребёнке и медленном движении.

Всё бывает!

Не надо ёрничай! Что может стучать, когда всё гуд? Возможно у меня музыкальный слух, но меня это напрягает, другие не слышат.

Вижу больше плюсов, так почему отказ??? Чувство пофигизма при нормальной, без особых задвигов езде, действительно присутствует, а дальше умение и физика! Что не так и на, что смотрит глаз?)

Приятное общение, но я хотел бы ближе к теме, по новым форям...

В те года ковырять собственно не было чего! Оно или ехало или нет!) Без обид!

Николай, это не сказки! Поверь, я по молодости не один папилац в дороге перебрал!)))

Судя по отзыву, вывод сделан по слухам! Всё меняется без проблем и без снятия двигла, да и надобность раз в сто лет!) Собственно у кашкая, надо открутить впускной коллектор для замены свеч и таких примеров по разным авто масса. Это такие редкие операции, да и когда руки на месте, не вопрос! Вот мелочёвка добивает....)))) Я не фанат субаря, он у меня первый, хотя КМС по классу баги имею, а вот плюсы уже по зиме почувствовал! Прикольная легковушка 4x4 и с дороги завернуть не страшно. Именно легковушка с полным приводом и хорошим клиренсом.

Скажи, что именно привело к такому решению? Я имея возможность и массу друзей, испробовал и пробую весь последний автопром и честно, всё плюс-минус! Чаще убивают мелочи, редко существенные недостатки.

Вот и меня друзья подбили! Я и сам не промах, но, что-то новое, интересно. А косорукие, это уже отдельная тема, совсем другие авто.

Раньше всё было не то, что сейчас! Вот только это было почему??? От нашей не осведомлённости и не имения возможности. А теперь, топчим этот автопром по полной, пусть учатся!))) От каких познаний оценка?

Да, ушли от главной темы, это уже про автомобили! Можно закрыть, всем спасибо.

А если по днищу кинуть 5-6мм нержавейку и пружины по кругу длиннее, почти лодка! С ходу летит на ура!) Главное не ставить резину с крупным протектором, зарывается быстро, собственно это касается любого "трактора"!

Лебедка чаще для самоуспокоения, из собственного опыта. Несколько лет возил на 66-том лесничих за проволокой где ещё не ходили люди. Где пользовался лебёдкой, там же был и ремонт чего либо. Когда вляпаешься, она лишь помогала выкарабкаться и то не всегда. Чаще лаги спасали. Самая лучшая лебёдка, это подвезённая к месту утопленника 55-ка, и прощай подвеска и всё, что с низу!))) Согласен! Только пассажир лишь один и то лучше без него.

Нет! База длиннее, шире, сам почувствуешь! Но, больше дури и крепче подвеска: зная брод, не думая о царапинах и сколах, тапку в пол-шансы есть!)

Субаристов нет? Только читатели?