Cittron
-
Число публикаций
25 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Cittron
-
-
Эдуард, когда ожидается приход ЖСБ и ея рассылка оплаченных количеств?
после 15ого, будет сообщение
-
Тоже недавно перевёл первый, пока эффекта нет, куда перевёл непонятно может ещёё рано.
ты на всяк случай отсканируй или сфотай чек и отправь в теле письма, потом Эдуард пришлёт тебе письмо, но когда дойдут деньги! так что не спеши и на 2-4 дня расслабся... если получится
я перевёл кажись 5ого августа =))) -
происки Исаака не побоюсь этого слова Ньютона=) ИМХО на курковке должно в гораздо меньшей степени сказываться.
-
У меня 90% непроизвольных выстрелов было уже после снятия с предохранителя , никто пока не пострадал.
Ключевое слово - ПОКА B)
-
Поверь мне, как техническому специалисту, много лет работающему с машинами. АВС не сокращает тормозной путь, а увеличивает! Это аксиома! АВС нужна только для сохранения управляемости при экстренном торможении.
Ну ок если обсудили предохранитель, обсудим и АБС ;)
В купе с головой всё хорошо, а отсутствеи всяких электронныхх систем не заставит человека ездить более аккуратно, но если эти системы спасут жизнь человеку, или другим, в кого он мог бы влетать, ничего плохго в них не вижу.
АБС МОЖЕТ удлинять тормозной путь на скользком покрытии (точнее когда резина не соответствует покрытию). Уже мульён раз обсуждалось, АБС не панацея, а то что АБС управляемость сохраняет, это просто ещё один её +. И помогает АБС гораздо чаще чем мешает!
Обратите внимание, что с 2000 года во всей Европе (во всех странах ЕС и в Японии тоже, только не помню с какого года) запрещено продавать новые автомобили, которые НЕ оборудованы системой АБС!!! Задумайтесь, зачем такие жесткие меры??? Ведь, перед введением такого жесткого запрета – проводились тесты и давались заключения о том, что для среднестатистического водителя (95% всех водителей) АБС реально помогает избежать аварии.
НА сухом асфальте, когда колесо идёт юзом, в месте контакта колеса и асфальта образуется тонкий, слой перегретой и мягкой резины, а в таком месте не может быть хорошего сцепления резины с асфальтом, ещё и машина не управляется! Учесть состояние покрытия и оттормозиться без блокировки на грани, сможет дай Бог процентов 5-10 водителей.
Я сам работал с авто и опыт не малый(в любительском ралли учавствовал), только не понимаю что это объясняет или доказывает?! ;)Мой личный опыт вождения на машинах с АБС и без (из 9 лет стажа, 4 на машинах без АБС, остальные с АБС), и я могу однозначно сказать АБС рулит! Во всех смыслах этого слова ;)и отключать АБС, ЕСП и пр. даже на зиму не стану :P B)
ВСё вышесказанное ИМХО, просьба не пинать/обсуждать моего мнения это не изменит, каждый для себя пусть сам решает
PS 2NLN честно говоря приятно было обменяться мнениями с адекватным человеком, без брызголюния и взаимных оскорблений, в которые часто преходят споры!
Удачи!
-
Тут вопрос тонкий. При установке новой пружины, по рекомендациям EVV, необходимо оставить Эдган на сутки во взведенном состоянии. Пружина усаживается и потом работает стабильно. Но регулярное оставление пружины в сжатом состоянии на продолжительноое время явно не на пользу пружине. Она просядет в конце концов. А с этим и скорость упадет. Али я не прав? ;)
что касается ABS ESP и др, то что наличие этих систем заставляет чувствовать себя неуязвимым - не серьезно, если у человека мозгов нет, то отсутствие АБС его не остановит, а человеку, который даванул тормоз в пол при виде внезапно появившейся на дороге опасности очень даже поможет!
Рассказываю как у меня однажды было. Еду в крайнем левом ряду по МКАД, впереди одним рядом правее тащится зубила, разница скоростей километров 40, и тут он решает влезть в мой ряд, без поворотника и т.д. я по тормозам АБС... и я не доезжаю до него метр, от силы полтора. А будь машина без АБС я бы его догнал 99%, и что я пулял аки бешеный!? ехал около сотни всего в своём ряду
Про пружину... продолжительное время!? минут 5-10 это не шибко продолжительное время, если дольше, то можно и снять со взвода, но пружина ударника - копеечный расходник и беречь его подвергая себя опасности это ОДНАКО! Эд - серьезная вещь и предохранитель на ней должен быть, а пользоваться им или нет, дело пользователя. И снять винтовку с предохранителя гораздо быстрее и проще чем держать в не взведённом состоянии и её взвести перед выстрелом.
Вот опять же пример: заряжая винтовку ты держишь её на цели!? Уверен что нет, стволом вниз или параллельно земле, потом закрываешь затвор и поднимаешь к цели, вот в это веря пока ты переносишь винтовку от пола к цели я бы ставил её на предохранитель, задел что-то или затвор резко закрыл не исключён выстрел, как уже не раз было. И я поддерживаю мнение что на охотничьей винтовке "волосатого" спуска быть не должно и шнеллера тоже, а пЕРдохранитель не помешает :D
В общем больше спорить не буду, остаюсь при своём мнении B)
-
Стоп! Простите, а у Вас есть Матадор, чтобы так категорично заявлять? Матадор не на взводе хрен выстрелит, да простят меня модераторы! :D Тренировка минимальная, да? Но тренировка для того и тренировка, чтобы учиться с минимальной опасностью, то бишь без пули! А если в каком то человеке изначально заложено ошибаться, то ему хоть 100 предохранителей - все равно сделает дырку не там где надо. Главное - соблюдай ТБ, и будет тебе счастье - хоть с предохранителем, хоть без!
Давай на ты, форум подразумевает неформальное общение ;)
Покажи мне хоть одно нормальное оружие которое может выстрелить в не взведённом состоянии (фетиши с пьезо воспламенителем не в счёт)!? По твоим словам можно сделать вывод, что например в автомобиле ABS, ESP, EBD и пр. приблуды для улучшения управляемости и безопасности движения, глупости и бесполезное усложнение конструкции, а всего-то надо по правилам ездить 60 км в час и ничего не случится. И опять ты про ТБ.... риск человеческой ошибки надо свести к минимуму, для этого и нужен предохранитель, а ошибаются ВСЕ, никто ен идеален, и вообще это свойственно человеку ;)! Оружие как и авто несёт опасность и для других абсолютно случайных людей, если владелец оружия сам пострадает или свою машину продырявит, то ещё куда не шло - сам дурак, а если пострадает случайных человек !?
Зачем пинять на мнение, пусть и авторитетного человека!? Своё надо отстаивать в первую очередь ;)
-
тока надо чуть потренироваться!? а если выстрелит в процессе тренировки!? Дантист скока обращался с Эдом и то умудрился в дверь пальнуть .
Лишняя опция!? Ну если есть запасная голова, то да-лишняя опция=)))
Человеку свойственно ошибаться, а говорить что мол вот делайте как надо и ничего не случиться - не серьёзно, это напоминает поучения мол не нарушайте ПДД и аварии не будет, БУДУТ ВСЕГДА люди нарушают не всегда умышлено!
Эд не исключает случайного выстрела, значит предохранитель ему НУЖЕН, при его наличае все последствия его НЕ применения ложаться на пользователя, а если его нет и произошёл случайный выстрел!? Он должен быть, а пользоваться им или нет это уже личное дело каждого!
Тема про случайные выстрелы (и не важно по вине пользователей, или конструктива), поднималась и неоднократные случаи были, можно говорить соблюдайте ТБ, но подстраховка не помешает!
-
Я вобщем-то тоже пошутил :D А исключить можно подняв ствол вверх (выше уровня верхней кромки домов).
а если ты в машине =) крышу отремонтировать около 8-10 тыр ;)конечно можно и выйти из машины, но это ж уже ж совсем ж паливо, если место не безлюдное ;)
-
Насчёт проходящей мимо головы это сильно, рисуется картина стрельбы сквозь проходящую мимо авто толпу людей... B)
люди имеют свойство ходить по нас. пункту ;)и целясь из окна машины паралельно земле, человек может выйти на линию выстрела из-за какого-то препядствия, гаража, забора машины и т.д. или по вашему такое можно исключить!? ;)хотя я и сказал это в шутку :D
-
поддерживаю отсутствие предохранителя ... он должен быть в голове ... а так винтовку надо носить со спущенным ударником ...
ситуация рисуем, ворона, окно машины, взводим целимся, ворона улетает...
Оставляя винтовку нацеленной в окно снимаем с боевого взвода, одним глазом смотря чтобы винтовка была направлена в окно, другим на затвор и спусковой крючок!? однако!
Неудобно опускаем винтовку чтобы направить её под ноги, и по пути задеваем о торпеду или руль и т.д. выстрел...
Дык вот, предохранитель поможет снять спокойно винтовку с боевого взвода, или предупредить выстрел из-за случайного нажатия на спуск, при неудачном перехвате винтовки и т.д. А так же быть спокойным что я себе не отстрелю какой-нить жизненно важный орган, или не продырявлю машину, или чью-то проходящую мимо голову ;)
Я о том что нельзя быть на 100% уверенным что держишь винтовку так, что в случае случайного выстрела никто или ничто не пострадает.
-
Главный предохранитель должен быть в голове, но если конструкция не исключает срыва шептала от удара или тряски, то лишним он не будет точно!
-
Чем же отличается операция по смене резинок и подстройки скорости с помощью поворота болта??
Или у тебя ключи другой системы?
РУКАМИ и отличается, как можно гарантировать что винтовка сохранит свои характеристики если её настройкой и сборкой разборкой занимался не Эдуард(т.е производитель)?! Он и так идёт на встречу очень во многом и редуктор пжалста, и резинки, а мог бы сказать лазили?! лазили... ничего не знаю что там вы и как крутили - это всё ваша проблема. Мог бы ставить пломбу-нарушена - ваши проблемы! Так делают практически ВСЕ производители мало мальски технологичного товара, а тут такая сложная система как PCP... Да ещё при таком настреле... Совесть поимейте господа ;)
-
да, спасибо, я догадался - 25,4*3/4=19,05 т.е. резьба три читверти дюйма
сбегал в обед оплатил, д.б. готов на следующей неделе
теперь я еще и баллоно-ждун.....;)
во засранцы :blink: цены без НДС указывают <_< и общая сумма вылазит не шибко приятная
-
А если пули в банке плотно прижимаются паралоном, то у них нет свободного пространства для падения Н = 0 ;)а чтобы так и оставалось, в более тяжёлой банке нужно с обоих сторон паралона напхать =)
-
Счас расковырял большую пластмассовую банку Экзактов ,там поролон с обоих сторон. Налицо хищение паролона с фабрики Шульца ,наверно гастерами нва тюфяки!
дык там 500 шт, инерция больше при тряске ;)вот и поролона трЭба больше=)
-
Высыпал все пульки а на дне ничего нет!!!! Вот она однобокость маркетинга типа с обратной стороны не мнутся))))) да и при покупке не видно, а если не видно то зачем ложить??? умные люди ничего не скажешь.
пОрОлон ;)там чтоб пульки не колбасились при тряске и не изменяли форму, то есть сохраняли свои потребительские свойства, свинец к соударениям чувствителен весьма, потому как мягок и пластичен ;)
Так что нефиг чехов пинать, у них культура производства и упаковки на высоте =)
Удачи!
-
Да плоскоголовые не ахти летят. Это для бумажных мишенек, чтобы дырдочки ровненькими получались.
ну зачем же так категорично!? летят они не плохо, но не далеко ;)из-за большого лобового сопротивоения, за то убойность у них не плохая (больше энергии пули передаётся цели, а не шьёт на вылет), но всё это примерно до 50м.
2DeadAnarxist я бы сказал что 4, 6 и 7 это по форме одно и то же, но возможно сделаны из разных сплавов, или чуть матрицы отличались, ибо вес немного отличается.
-
Вообще кто-нибудь из вышеупомянутого списка "тяжести" что-нибудь юзал? Действительно интересно знать.
вроде бы стеряли Eley Magnum, но дырок почему-то не вывешивали, и ИМХО все эти пули не поставляются в Рашу официально! Поэтому в списке нет Баракуды Матч и пр. которых можно купить в России и их уже все опробовали.
-
Про таможню - я имею ввиду кол-во, там есть лимиты, чел же не повезёт 10 кг свинца =))))))
Что касаемо пуль - пишите точное название и маркировку, лучше - фото. Но не стоит забывать, то, что продаётся в Англии, отнюдь не продаётся в Германии...
А на..я, 10 кг?! Зачем брать много пуль, которые ХЗ куда полетят? Для пробы по 1й банке и хорош, а как результаты отстрела появятся так и закупаться, у меня друг сам в Европу едет на днях, я ему тоже заряжу купить пуль, если бы не ехал, мне лениво было бы написать список;)
Не стоит забывать, что то что ПРОИЗВОДИТСЯ в Англии, продаётся НЕ ТОЛЬКО в Англии ;)
Для ленивых :
1. Logun Penetrator .22 Heavyweight 25 гранн (только именно эти и с этими весами они бывают лёгкие и с тефлоновым покрытием)
2. Daystate Rangemaster .22 29 гранн
3. Еley magnum 5.5 32 гранн
4. BISLEY Magnum Airgun Pellets 5.5 21.4 гранн (на баракуду матч *цензура*ожи)
5. PileDriver High Power Air Rifle Pellets 5.52 30 гранн
6. Weihrauch Magnum .22 Caliber 21.5 гранн
7. BEEMAN .22 Kodiak Extra Heavy 21.10 гранн
-
Выскажу и я свою ИМХу
Взял баллон и ЗС без манометра, манометра на винтовке достаточно для меня. При заправке можно смотреть на манометр винтовки, если при заправке давление в резике начинает недотягивать до 200, значит баллон пора заправлять и всё. Конечно любопытно знать не травит ли баллон, сколько в нём осталось, но для моих условий эксплуатации (не далеко от нас. пунктов, где баллон заправить всегда можно) большего и не нужно!
PS ещё как вариант манометр был бы не плох на ЗС для контроля показаний манометра резика, но для контроля на раз можно просто одолжить у кого-нить, за то своя ЗС будет по компактнее ;)
Удачи!
-
http://www.crosman.com/site/listing/1003 - а кто стрелял данным кросманом?
Чел скоро в Германию едет, думаю, может затарить?! Единственный момент - че там с таможней?!
ИМХО пусть лучше возьмет разные тяжёлые пули для проб, зачем изобретать велосипед!? В лёгком классе JSB рулят однозначно! А вот нормальных тяжёлых пока не выявлено =( Для пробы а-ля Eley Magnum или типа таких http://talks.guns.ru/forummessage/30/250820-0.html С таможней никаких проблем не должно быть в багаж кладёшь, везёшь для себя, это ж не огнестрельные патроны!
Удачи!
-
В 4,5 Барракуда - ОЧЕНЬ хороший боеприпас... А вот в 5,5 - уже , говорят, не то.... ЖСБ рулит...
Фишка в том, что 5,5 барракуда - она для скоростей не больше 250 м\с примерно, для ППП...
ИМХО
у JSB 1.03 при 285 м/с и у Барракуды 1.37 при 250 м/с, практически одинаковая энергия. В общем для разнообразия куплю барракуды, дырявить вёдра, выложу отчёт ;)
-
А я вот, пацаны, все отсрелял, что писал - все гниль, кроме JSB. Вернее лучше нет, а что-то лишь может на звание нормально по отношению их претендовать, не болеее....
Дык приложил бы дырки ;)чтоб мы оценили воочию. Вот дырка из 110HP Барракудой 5.7 мм на 50 м C-T-C http://talks.guns.ru/forummessage/104/154188-5.html (хотя это 4.5) И как я на своём опыте убедился, не только к модели надо подбирать пулю, но и к конкретному стволу! И скорость подбирать под боеприпас.
Продам FilGun (Иваново-пересыл)
в Продам: Пневматические винтовки и пистолеты б\у
Опубликовано · Изменено пользователем Cittron
ещё не продан? В Мск не бываете случаем?... интерес есть, но хочется в руках повертеть перед покупкой