Пробовал подбирать положение винта чтобы воздух не выходил под давлением, но при такой регулировке через отверстие штуцера продолжает травить воздух. Резинка под винтом это уплотнительное кольцо номер 13? Когда разбирал я обсмотрел резинки 13 и 14, промазал их силиконом. Если винт 19 закрутить до касания, то происходит стравливание воздуха под давлением, а если закрутить сильнее то травить перестает, но рычаг перестает нажиматься.