Перейти к контенту

Ded

Спецгруппа
  • Число публикаций

    2 689
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Ded

  1. Странно, у меня этой проблемы нет. После затяжки СТП никуда не уходит.
  2. С нетерпением ждем результатов.
  3. О, уже 17 человек, глядишь еще народ, благодаря нашей активной позиции подтянется. А я, вероятно, ближе к завершению списка, может еще на один буду претендовать.
  4. Поскольку в заказываем варианте Танто нет соразмерной цубы и оплетенной рукояти со всеми положенными деталями (касира, мэнуки, фучи), поэтому я предпочел обычный вариант складника.
  5. Ded

    Китайские авто

    Да? Вот не знал! И странно это! Чтоб дизель глох при трогании! Китайская специфика, однако! Ну ладно, подождем, надеюсь, что через несколько лет исправят. Китайцы к совершенствованию правильно относятся в отличие от наших производителей авто.
  6. Прежде чем по нужде садиться, потопчи место вокруг, они шума не любят, уйдут. А убивать-то зачем. Исключительно нужные гады в нашей фауне.
  7. Ded

    Китайские авто

    Толя, я пришел к такому же выводу. Сейчас на ССанг Енге Актионе езжу, но если буду менять, то хочу именно китайца попробовать. Тем более, что Ховеры с дизелем и автоматом ожидаются. А гонять 200 в час я не собираюсь.
  8. А еще, если я не ошибаюсь, с лезвием отнюдь не 10 см, японцы для демонстрации своей преданности отрезали пальцы и делали харакири. Изначально, именно для этих целей он и был в основном предназначен.
  9. Ded

    Карельская беседка

    Мой не мой, все равно ствол освинцовывается. Ну если хочется поэкспериментировать, то можешь в растворе стирального порошка. Обычно этот процесс используется для удаления микрочастиц свинцовой пыли, которые всегда образуются в процесс производства.
  10. Я того же мнения. На Липерсе 6-24 была, ни разу не воспользовался. Ну хочется человеку подсветку, а чужую феню надо уважать. Так Юра, видимо, в поиске идеального прицела.
  11. Присоединяюсь, ну очень интересно.
  12. Ded

    Китайские авто

    Саша, по моему Н5 еще не сняли с производства, а собираются его делать еще и в дизельном варианте и с автоматом.
  13. Стоило на 2 дня отлучиться, опять новая волна пошла. Лично я своих пристрастий не меняю и буду в списке на К.О. до последнего, а там как кривая вывезет.
  14. Вот организатор и ответил. Думаю, что если и буду писать Геннадию, то не раньше чем через пару недель.Может за это время и Стас что-нибудь выяснит.
  15. Я тоже, при такой длине лезвия танто как-то не очень. Я в списке.
  16. Ded

    ТИР

    Так как в известном анекдоте: пошли в баню ..., заодно и помоемся! Меня, к сожалению не будет, еду на 2 дня в Питер.
  17. Ну почему же, если мы все-таки решимся на вариант, против которого я ничего не имею, и будет логотип, то он уже не безликий, да и цвет лезвия мне нравится. А вообще-то пора уже определяться. А то волны вовсю катят, а результата никакого. Если так и дальше пойдет, то мы до второго пришествия Христа будем спорить. В ноже №1 меня все устраивает и длина лезвия, и форма, и твердость, и цена. Поэтому предлагаю составить список тех, кто не против именно этого ножа. Тогда все станет ясно, будем мы иметь складник форума или все останется на уровне разговоров.
  18. Если все за первый будут, то забиваю номер 7.
  19. А мне первый нож с лезвием из D2 вполне подошел бы.
  20. Фото давай. А 15 штук, больше, чем треть зарплаты за складень - я не идолопоклонник этих ножей. Недорогой работяга - всегда пожалуйста.
  21. Да куда он денется с подводной лодки, создаст конечно, правда это может произойти аккурат к твоей пенсии, может раньше чуть-чуть.
  22. Из D2 лезвие, пожалуй, покрепче 440 будет.
×
×
  • Создать...