Paradox

Если у кого-то возникнут вопросы по поводу твоих прав собственности, то это он должен как-то доказывать свои подозрения, а не ты доказывать, что собственник. Если лодка не подлежит регистрации, никаких с собой доков не надо.

Милдот с полумилами. В принципе любая похожая пойдет. Хоть mildotbar, хоть расширенный милдот фальконовский и т.д. Поправки по милам и полумилам соответствовать должны.

У Вектора только FFP прицелы тяжелые, обычные в нормальных весах. Есть модели аналогичные псевдо-люпольду. Если ты на Матадора прицел ищешь, то лучше, наверное полноразмерный прицел брать, а не миник. Миники - все же компромисс с габаритами и уступают по качеству оптики стандартам. Можно на BSA еще глянуть, есть варианты. А у Ховка хорошие по качеству серии - Сайдвиндер и Сайдвиндер Тактикал, лучше из них выбирать. И Ховк, наверное, будет по-лучше всех остальных китайцев, но и по-дороже. За то уж возьмешь - надолго доволен будешь.

Да я уж в курсе. Но чего-то не готов я платить за белорусский прицел, как за японский бушик или таску....

Рядовая китацкая поделка. Даже без собственного бренда. Может только кому-нибудь потешить самолюбие, что формой на Люп похожа. Все равно, что купить в переходе копию часов, скажем, Радо, пластиковую, рублей за 500, вместо родных керамик за 2 штуки евров. Внешне похоже будет, а в остальном.... ИМХО, лучше честного китайца взять с собственным именем, если уж бюджет так ограничен. Вектора, Липерса, Макснайпа и т.д.

Какая разница, чем на зиму запасаться. Заказать цистерну, чтоб тебе 3 куба газа залили, или грузовик дров купить.

Когда-то был у меня Субарик, Аутбек. Нормальные были цены на запчасти, не больше тойотовских. Может, правда, с тех пор изменилось чего... А сейчас вон опять Тойота Субару купила. Глядишь, надежность подтянут и ценники уровняют. И, кстати, многие позиции по запчастям на Тойоту/Лексус дешевле, чем на приору-калину. Если, конечно, в нормальных местах брать, а не официалов кормить.

Да я ж про автономную газификацию писал. Сейчас глянул - от 170 тр за все про все. Мне кажется, при цене газа, должно быстро окупиться.

Т.е. + 20см к длинне винта? Ясное дело тихо должно быть...

Да и в руках лак кака, в потных или мокрых скользит. А мелкие повреждения, от которых не убережешься, как устранять? Скол ведь будет. При пропитке - заполировал и все.

Дык с этой стороны отражение только...

Да если и узнают, то вряд ли огорчатся, что от их лазера у птички зрение нарушиться может.

Я уж писал, спортинг клуб Москва, в Одинцово. Гуглите, и воздасться Вам....

ЛВ дорнированные. Ну и чего, теперь все на ЛВ погнали?

В классику уже вошла.

Дело в том, что и 4.5 и 5.5 имеют как свои преимущества, так и свои недостатки. И весь вопрос в том, что будет в 5.0, объединит преимущества, либо умножит недостатки.

Какие сертификаты о прохождении? Акт о сдаче проверки знаний, и все. Акт получил примерно за 1500 ответив на компе на 5 вопросов из брошюры, которую продали тут же.

Вот, блин, от 6.12 решение. А я в конце ноября продлевался, пришлось экзамены для корочки сдавать. Ездил в СК"Москва", там 1500р стоит.

Другой вопрос, что у нас асфальт порой хуже чем грунтовка...

Неужели газ дороже соляры? Или оборудование дорогое?

Да я не о том. Марк 2 - седан бизнес класса, и уж дорогу он должен держать намного лучше любого внедора-джипа. А твое сравнение звучит, как будто он у тебя по дороге скачет.

Он же тебе ответил, через обратную связь на сайте пиши.

Так ведь на этих миниках больше 80 один паралакс - на бесконечность.

Посмешил! Что, джипы дорогу хорошо держат?

Я гляжу, у нас многие автономную газификацию ставят. Баллоны-цистерны под газ закапывают. Не делал никто?