Paradox

Причем тут полиционеры и пользователь? Это производитель не хочет ХО изготавливать и продавать.

Так вся сложность ситуации в том, что под одной матрицей из разных партий оказываются разные по форме пули. По крайней мере, под одной цифрой в маркировке, конечно если она именно матрицу обозначает.

Думается мне, что чок для воланов не просто так придумали, причем это ж не Эдуард придумал, а куча разных производителей. Они что, думали-думали: "а не сделать ли там чок, чтоб засиралось побыстрей, скорость упала и спираль появилась?" Значит есть объективные подтвержденные данные о положительном влиянии чока на кучность диаболок.

Ну вот, так понятнее.

Чет совсем всех запутали. Каждый свое и разное говорит. Так правильная сетка на этом прицеле, или нет? Если правильная, то причем тут "калибровка на 10". А если неправильная, то тем более не причем, ведь он постоянник.

Если рассуждать как перфекционист, то у пуль с толстой и тонкой юбками разное распределение массы в теле и, соответственно, разный центр тяжести. Как следствие, у них должны быть разные прецессия и нутация, на разных скоростях и из разных стволов. Сразу вспомнилась тема про полет пули по спирали и как с этим бороться.

Не в этом дело. Во-первых не один брусок, а во-вторых нужно понимание что именно и как ими делать нужно.

Практика практике рознь. По моей практике лв-шные стволы внутри как терка без полировки. Поэтому чок засирается быстро (и совершенно безо всякой связи со скачками скорости ). Но для охотников конечно можно ничего не чистить. В ведро со ста всегда попадешь. Флиц рулит.

Все правильно. Скорость пофиг, а чок засоряется быстро.

Детские хевики точно все время разные идут. Не зависимо от матрицы. Были нулевые и с глубоким дном и с плоским с тонкой юбкой. С плоским лучше явно летели с трех разных пулялок.

Комрад, ты проверь для начала колечко в перепуске. Если после переборки криво поставил, то оно похожую картинку может нарисовать. Потом я клапан бы посмотрел. А уж редуктор в последнюю очередь. Он даже на прямотоке на моте не должен на 140ка д15 давать.

Зачем охотнеГу полумилы, да еще и на такой маленькой кратности? Там милы-то сливаться будут, а половинки вообще не разглядишь.

Мото-дор - это на мото приводе. А мыта-дор - это, наверное, отмытый от чего-нибудь. Либо приобретенный в результате долгих мытарств.

Прицелы 2-7х32 кто только не делает. Очень распространенный тип прицелов Хочешь - люпа, хочешь - липа... Выбирай любого по бюджету от найтфорсов до ноунейм.

А что за санкции на Тойоту?

Я думал наоборот. Чем дольше с грязью выходит, тем лучше, значит, отчищает...

Кто бы говорил. Сам писал, что на свои винты не надышишься, только полировочка, баллистол и пыль сдувать. Доборов прикладом я у тебя не видел. Два болта - выглядит крепко. У нас планка на одном болте в каждой точке крепится.

У меня лично - вверх горбом. Ну правильно. Посмотри с торца, где эти ребра, по отношению к оси ствола. Никто со всей одури и не тянет. Люминьке много не надо.

100% изогнулась. Тут ведь как, если тянуть ствол без планки, то он в кожухе натягивается вверх, т.к у кожуха ствола сверху тонкая стеночка, а внизу много мяса, и этот кожух соответственно вверх и загибается. А, если для жесткости, тянуть с затянутой сверху планкой, то изгибается планка. И это ты услышишь в виде щелчка, если отпустишь ее, по совету Виктора. Но ствол при этом уйдет вверх.

Во, нашел на родном сайте : http://www.sportsmatch-uk.com/30mm-diameter-body-tube-high-range-suitable-for-all-weaver-picatinny-rails-includes-square-section-high-tensile-steel-arrestor-bolt-up-to-56mm-lens-diameter АТР 72 - то что надо. 1.5 мм регулировки по высоте - вполне достаточно. Я б сам такие взял. Но, боюсь, что в нашем гондурасе их так вот сразу не найдешь...

На наклонной матадоровской планке нужно под переднее кольцо подкладку делать. Лучше, конечно кольца, либо крон регулируемые взять. Кстати, вот таких, только на вивер ни укого нет? - http://www.wht.ru/shop/catalog/base/SPORTMATCH-UK__main/RIMFIRE_AIR_30_56/15308.php

Отскок не от скорости. Может и при 200 щеку кусать. Выстави правильно затвор, зазоры, и отскока ни при какой скорости не будет. С винтиком в новых лелях это проще, но можно и без него. Есть целая тема по отскоку.

Ну, они ж разные. Под разный диаметр, разной высоты, крепление. Нужно искать те, которые именно тебе нужны.

Тебя спасут Буррис Зее Рингс. Не так уж и дорого они стоят. Вот только поискать придется.