vlad357500
Спецгруппа-
Число публикаций
2 264 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя vlad357500
-
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Мне тоже его предлагали, говорили что как мой привычный "шок", но с какой-то болючей добавкой. Беру "шок" - проверено лично, привык, хватает. Как-то сын года в 3 себя им побрызгал, и теперь я знаю, что вещь безвредная на перспективу )) -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Неизбежность только в твоём сознании. Всего можно избежать, вопрос только в цене и своевременности правильных шагов. Потому надо чутко следить за ситуацией. Можешь считать это случайностью, но в моей практике случаев применения гораздо меньше, чем случаев, когда я позволил дебилу "случайно" заметить нечто в моей руке... -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Тут психология. Чаще всего имеет смысл показать, но как будто он случайно увидел, а ты всё время его прятал, чтобы он понял, что ты коварен, и с тобой лучше не связываться )) -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Если тело готово к баллону, СКС ты вытащить не успеешь. -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Театр. Дорогой и никудышний. Лучше уже ТОЗ-106 или Сайгу самую короткую. -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
А я сначала справку от врача требую -
Оптимальное оружие автомобилиста или альтернатива бите.
vlad357500 ответил на тему форума автора Weps в Автомобили
Баллон рвёт её по всем пунктам. Не раз уже применял на дороге и убедился в безумной результативности. В последнее время достаточно даже невзначай продемонстрировать, чтобы интерес дятла к тебе пропал. И как я пронаблюдал, там не только резь в глазах. Человек вдохнуть нормально не может, кашляет, квакает, теряет способность даже к сквернословию Огромный плюс - гарантия отсутствия травматизма. -
Раз ты так говоришь, хорошо, что мы с тобой по разным дорогам ездим А мне, как честному водителю, никакой самописец не помешает - наказывать меня не за что. Он может только помочь защититься от "ложных показаний" других водителей и ментов нечестных. Если закон разрешает в ситуации "крайней необходимости" идти на "оправданный риск", я без труда это докажу. Только не ментам, а в суде. Кстати, сколько раз по поводу ПДД ходил в суд, столько раз и доказывал, что инспектор "ошибся". Важно не ошибиться самому. Не уверен - не обгоняй (с)
-
Какие тебе нужны механизмы? ТО ты проходишь и за ОСАГО платишь и огнетушитель ты купил и знак аварийной остановки... Про тахографы или кассовые аппараты слышал? - По той же схеме МОЖНО заставить тебя хоть ароматизатор воздуха покупать и на зеркало вешать. Про "чёрный ящик" для авто я задумывался ещё в далёком 2002-м, когда за руль сел и первый раз меня мент остановил, впаривая нарушение, которого не было. Я айтишник, и думаю, ничто не мешает воплотить идею. А чем плохо? Вот едет плохой водитель, самописец все его нарушения фиксирует и сливает в базу ментам, проезжая мимо постов ДПС или в реа
-
Кому интересно - очередные полезнейшие советы: 1. Обзол лучше удалять, когда доска свежая и сырая, а не когда хорошо просохла. 2. Когда подшиваешь профилем свесы крыши снизу, прикладывать к месту монтажа надо уже лист с отверстиями. Т.е. отверстия лучше сделать до монтажа, в другой позе и в другом месте. 3. И монтировать их в 100 раз удобнее, если очередной лист не внахлёст, а подсовывается под предыдущий. Так его проще удержать. Не повторяйте моих ошибок, иначе я зря страдал )))
-
Справедливость (в общепринятом её смысле) не входит в перечень законов природы, потому далеко не каждый получает по заслугам. А кичиться помощью безнадёжно больным неразумно. Да, дело скверным не назовёшь, сил и средств оно потребовало больших, но смысла не имеет никакого... Многие занимаются этим по сути из эгоизма - им остро надо чувствовать себя "хорошими". Это как нищему в стаканчик монетку кинуть в переходе. Ему это никак не поможет, а тебе на душе спокойнее. И выборы - обряд для тех, кто верует в их честность... Не хочу тебя никак обидеть, но ты делаешь столь же громкие заявления, сколь
-
Итоговая задача - единый слой утеплителя, поверх которого ТОЛЬКО паропроницаемая плёнка и продуваемая воздушная прослойка с влажностью уличного воздуха толщиной не менее 50мм. Этот вариант - гарантия сухой точки росы.
-
Видимо финальная доска сделала своё чёрное дело. И между старым и новым утеплителем не должно быть никаких паропреград. Один на другом плотно должен лежать. А плёнка твоя вполне пригодна для пароизоляции. Обеспечивай выход влаги из утеплителя наверх. Чердак-то вентилируемый, надеюсь?
-
Без фотки и схемы укладки трудновато.. Я вижу, что уменьшилась суммарная паропроницаемость и увеличилась разность температур (похолодало на улице у вас) И что за плёнка? Марка и тип?
-
Есть хорошая новость - причина проблемы предельно ясна. Плохая новость - много работы по устранению. По ряду законов физики есть итоговое правило на эту тему - влага всегда стремится из тёплого в холодное Поэтому ВСЕГДА надо между тёплым помещением и утеплителем прокладывать пароизолирующий слой - полиэтилен, спецплёнку, фанеру, OSB и т.д. Но всё равно будут мелкие щели и будет миграция влаги Поэтому ВСЕГДА надо обеспечить влагообмен между утеплителем и уличной атмосферой. Это значит, что поверх утеплителя должна быть ветозащитная "дышащая" плёнка, но никак не доска, не фанера, не вагонка и
-
Вот ещё интересное наблюдение. Ряд моментов вынудил меня изначально опирать стропильные ноги не на мауэрлат, а на лаги перекрытия, которые на полметра за стены выходят. Подшивать железом снизу такую конструкцию удобнее, а вот чтобы утеплять скаты, пришлось понабивать стоек, чтобы к ним уже степлером крепить ветрозащитную плёнку. И надо набить ещё столько же - для крепления к ним пароизоляции уже изнутри. Мелочь, а времени и сил забирает...
-
А ты почитай на маркете отзывы про колонки. Там даже боши через пару лет работы в режиме колонки текут. И проблема, конечно, не в меди, а в сговоре производителей. Это общая мировая концепция производства: быстрее сломается - быстрее купят новую. У многих ещё советские колонки живы, а многие уже по несколько новых сменили...
-
Никак не хочу посягнуть на твои инженерные свершения, но есть решения подешевле, чем 20 000. Вот изделие по 8400 http://teplo-voz.ru/products/kotel-gazovyy-mimaks-ksg-7 Это на случай, если у кого-то встанет подобная задача, и помещение выдержит бандуру в 44 кг )) Вообще, твоей колонке я желаю долгих лет жизни, но есть мнение, что теплообменник колонки сделан из меди, и его ресурс на порядок ниже ресурса железного теплообменника котла.
-
У меня котёл небольшой, аккуратный с энергонезависимой автоматикой sit-630 и на 7 кВт. Примерно так выглядит: http://atem.org.ua/images/dfdfzdf.png Боюсь, ты перемудрил...
-
Я в корне не понял, почему в качестве котла не применили котёл?
-
Как закончу - фактические расходы напишу. Но там ещё работы - ГОРА. Радует только, что с переносом тяжестей покончено.
-
Можешь на меня положиться - я ж инженер в 6-м поколении Для того тему и заводил, чтобы помочь другим не повторить моих и чужих ошибок. Это ответственное занятие.
-
Злой ты )) Идеально для профиля подходят кровельные саморезы 4,8х29 с шайбой. Гвозди идут на все сильно нагруженные соединения - коньковый узел, ветровые ригели, подпорки стропильные и т.п. Гвоздями контррейку бил и обрешётку. Контррейки по концам ещё и саморезами анодированными 5х100 на всякий закрепил. Ригели и стойки болтами и шпильками 10-ми прокручу, чтобы ветер гвозди не вышатал.
-
Да уже рука устала забивать )))
-
Сходил к врачу, получил рецепт на 3 сорта уколов )) А фартук такой видится мне бесполезным. Не представляю, как его без полведра герметика на 21-й металлопрофиль приделать. Вот специально в обед по первой ссылке прокатился - там будка на 2 человека, и мужик долго пытался на рабоче-крестьянском языке рассказать мне, как он мастерски может сделать из листа жести "галстук" к трубам. Но я так и не понял, почему его конструкция не пропустит воду мне на голову. Взял телефон жестянщика и уехал - больше он всё равно ничего не смог предложить..