dmit8391

отлично нариков меньше ездить будет.

А что они без чехла идут???

купи в автомаге латунный тормозной провод напили колечками разной высоты и подбери нужное.

Блин опять озадачили только надумал минибулку а именно лельку к весне брать а тут вы со своим раптором . Придется подумать ....

Да еще бы сертификат официальный был бы .

Возникала такая же проблема. Сначала почистил усм, смазал тоненько синтетическим моторным маслом, непомогло, в итоге полез в резик когда разобрал редуктор все стало ясно: все было в грязном силиконе тарелки и седло дюзы резинки кривые косые. все прочистил, пересмазал в итоге работает как часики.

Почему старое ложе треснуло? Винтовка неронялась случайно.

Пара вопросов : есть ли торг? Интересен ли обмен на матадор р2.5 5и5.

и как по звуку? тока пук ?

Из личного опыта: сначала на резик прикручиваем затворную рамку, (можно без досылателя тк при его отсутствии удобно луну устранять.) затем одеваем 8 на резик и прикидываем ложе чтобы все подошло,далее прилагая разумное усилие упираем ствол в казенник и начинаем затягивать 8 которая ближе к казеннику затем второю и по очереди до упора , кстати затягиваю на давлении среднего диапазона работы . например мин. давление 120- максимальное 200 соответственно среднее значение 160- на нем и затягиваю.

р2.5 пошли с конца 2010года. И соотвецтвеннос номеров 2500 . А этот с рыжим стволом наверное р1. ))))))))

редуктор настроенный на 120 это норма что странного то?

А ложе было под пропитку или краска смыта?

красиво. молодец. Только вот зачем льнянкой пропитывал??? ведь после морилки можно сразу данишем или труоилом.

А даль ше процесс огласите.

Чет припомнится мне что р 2.5 пошли с номера 2400примерно. Сними ложу покажи усм и все вопросы отпадут. До 25 июня делали рест2.0

Да, печально.

Пигмеи, пошерстите ганзу стп уходит даже на вывешенных стволах, а уходит оно изза температурных влияний на сжатый воздух и металл. А то что про луну выше написано это наверное по накурке писалось, проблемы с луной решаются за 30 секунд. А ну да если руки из ануса растут то все процедуры с луной описанные выше так и происходят.

Самтыдалбо. Нормальный вопрос, так как на офф сайте неконда нет никакой инфы и что повашему человеку весь форум шерстить??? Все конспирация. А так позвони офф представителю своего города если *(вменяемый) то рузяснит. *вменяемый представитель это тот который в курсе дел, ато общался тут с одним дак я большими неовостями по поводу продукции имею чем он.

бери редукторот от labusas? и недумай выйдет гораздо дешевле эдгановского . Вот мой товарищ поставил и непарится . Вот тема местного форума. http://forum.oagc.ru/viewtopic.php?f=40&t=2135&start=30

Накануне 23 февраля у жены был выпрошен в подарок гравер минидрель с большим количеством полировальных насадок в том числе в комплект входило нескольковидов абразивных видов резины и паст для палировки металлов, в итоге весь усм матадора разобрал, и все взаимотрущиеся детали были отпалированы до блеска, а именно затвор ,догсылатель, болтик досылателя, ползун, купрок в месте слприкосновения с ползуном и где соприкосается с шепталом , и также был переделан усм показано здесь: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=10848, и все смазал в итоге работу усм ниузнать вообще, все стало мягко плавно

метал д16Т,размерчики такие, 38,1 - внешний, 31,8 - внутри. По данным Pipe - рабочее 223 атм. Отверстия точно 120град. так как там вода есть опасность быть обрызганым водой, а если непроводить таких экспериментов то будет очень печально.

вот как раз стенки толще чем на матадоре. И кстати резик выдержал невыдержала фрезерованная часть.

Мои товарищь по увлечению и самый пневманутый человек города решил своять себе классическую винтовку с нуля . В исполнении резервура было взято практически копирование конструкции мотадора. Это крепление пробок на винтах и фрезеровка резика в задней части под коробку . Вопросец у кого какие думки почему резик невыдержал? http://www.youtube.com/watch?v=LsWJ8vltwYE&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=KQVeOsyDJVk&feature=player_embedded

Любые метаалические и нетолько детали взаимодействуюшие друг с другом должны обильно смазываться . Вот к примеру мотор авто проходит миллион км. а если его несмазывать то минут через 5 можно его на помойку. Я лично держу досыл всегда смазанным моторной синтетикой , и механизм от этого работает плавно и повно досылатель не лювтит , выработки нет хотя настрел приличный. и в тире был свидетелем небережного ббращения досыл ходит со скрежетом. досыл люфтит в затворе заедания и тд. Дюбой механизм любит смазку и ласку, Но при смазке исть и отрицательный нюанс к ней прилепает пыль и пессок итд.