Илья G

Пробка Ижевск? Какой манометр?

http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/018062/18062853.jpg Плюшка для свд, позволяет вывесить ствол, очень положительно влияет на ТТХ. Кеймоды для установки оптики,визоров,фонарей,сошек И так далее итп. Как соберу выложу в собраном виде.

Ох,утонула тема,вопросы то не видел даже. Со времен совка стоял в мастерской,на цокольном этаже,запустили и настроили его году в 2000. Доступ был у двух человек,один из них нынешний хозяин. Вес можно посмотреть в паспорте,в сети их валом. Подшипники все в хорошем рабочем состоянии,шумов,люфтов и биений нет. По вопросам пишите в личку,увижу уведомление и оперативно отвечу

В Екб могу дать кусочек хорошего импортного. В быту мне кажется не встречается, в редуктор лучше хорошего качества ставить.

А отверстие под посадку в каких квалитетах выполнено? ДЛинна посадки дудки?

Ого,моя бывшая леля,жива еще чертовка

Некропостинг однако) Давно уже меньше 022 не балуюсь,преимущественно 025 Усм у оцелота каменный век какой то

Посылку получил,все замечательно,отличная упаковка)

В свое время много крутил мотин редуктор. Лучше всего как уже сказали настроить со стендом. Совсем другой результат. Есть еще такой момент,редуктор вроде бы настроен,условно 120 после сборки,замены яти и смазки. А постоит под давлением и после пары циклов в стенде строй меняется. Просто крутить вертеть без стенда это зло. Так сказать не тот уровень )))

Лцу на каких батарейках?

Ну в гелене м 273/278 как раз таки долго ездят. Странно. Ни разу такое не встречал.

Гелик был,знаю его со всех сторон. Слабых мест в нем хватает. Его беда коррозия. Да в нем как раз таки электроника трансмиссию не затронула. Esp и трекшн не в счет. В говнах он будет чувствовать себя так же как и первый W463 который пошел с 90 года.

Отчасти так, но например цена на некоторые запчасти аналогичных машин очень разная. Взять цену на студийный подшипник опеля, он стоит столько что ПЦ. Прикльный пепелац,если еще с rd-28 но по езде можно сравнить только со 105тлк

Y62?

ДЛя своих девайсов у меня как раз стреляющий сделан. По практике новый редуктор после несколькольких циклов выдает чуть меньшее давление.

Нет))) Был на работе электронный, даже с самописцем))) Прикольно, график натекания,температуру посмотреть По факту достаточно перекрутить моник из винта в стенд,точности вики до жопы) Есть наш совок, стоял где то в танках итп технике,у себя в округе пару штук новых без проблем нашел,резьба тоже 1/8 Ps а сам стенд лучше купить готовый и опрессованый. Есть универсальные от наших мастеров.

Видимо какой то стереотип. Типо чем длиннее то мощнее))) Ведь главная прелесть компактных девайсов это как раз таки их компактность.... И сколько не объясняй и показывай,что те же 30мысов в плюс погоды не сделают))) Все равно хотят лонг и будут гнать его в перерасход) Таская на себе или возя ненужный запас лишних выстрелов. Наверняка сразуже появятся те,кто будет его удлинять по самое небалуй Резики литровые прикрутят ) А чертеж для подготовки бланка в ствол будет ?

Сдуть винт,выкрутить моник,вымыть и смазать резинку,если сильно прожата то заменить) Собрать обратно ) По сути монописуально положения моника,редко когда он как надо цифрами расположен Показания не врут ? Взаимосвязь вряд ли_.. Проверь как себя винт ведет на прямотоке,и момент на каком давлении он переходит в прямоток.

В один момент с товарищем стали работать только в защитных очках. Товарищ ходит уже несколько лет искусственным хрусталиком после травмы на работе. Ну его нах такую радость. Очень жесткая и болезненная операция была. А всего навсего ударил молотком по молотку при выбивании конусной посадки... Сам сейчас перед тем как взять в руки болгарку,перфоратор надеваю очки. Работа на заточном тоже. В хрон и при настройке аппаратов тоже только в очках. Очки одно время были хилти,сейчас простые варианты из леруа, свою функцию выполняют. Желтые как то жестковато,если долго в них поработать,потом как то д

Всплывем )

Материл ABS или ?

Смотря какая конструкция будет. Почему то есть предположение что дедуля будет либо такой же по звуку,либо тише. Надо смотреть на всю систему заредукторное-клапан-перепуск. Пока сложно что то сказать,надо посмотреть и пощупать-послушать,тогда все будет понятно) По моему опыту при одном конструктиве дедуля у меня получается тише..))

Зачастую литье гораздо технологичнее и дешевле в серии. В плане эксплуатации,при грамотном конструировании пластик только выигрывает. Чаще метал применяют из за небольшой серии,когда прессформу для литья пластика изготавливать не рентабельно.

Я могу сам обслуживать и ремонтировать большинство немецкого автопрома. Для меня это не проблема.Ни по механике ни по электро части. Запчасти просто тоже денег стоят. На форумах обманчивое мнение зачастую. Да так и есть, как и ценник в принципе) Самая лучшая машина-новая машина.... Идеальный вариант покупать новую и ездить тыщ 100-150 и продавать

Да всяко бывает. Есть один знакомый,тот купил правки 150й,как только они появились. Дизель,автомат. Ну прицепил он к нему двух осный прицеп и покатил на дачу в деревеньку,а там по пути есть перемят по зиме. Забуксовал малость))) Итог спаленный автомат,так что диллерасы рот открыли, убитая раздатка. Сам сервис где чинили тоже может больше наломать. Даже нормальные метаны ломают и косячат,не говоря про ружокопов Вот еще у соседа 120й прадик,рестайл. Пробег около 240 или 250. Из ремонтов замена помпы(могу ошибаться) Замена втулок стаба перед зад несколько раз, Замена задних пневмобаллонов, кото