leks3250

да уж ..набросились на пифпафа, зависть? ну что за народ пошёл, ей богу, как собаки, один гав и все вой подняли. не нравиться не обращайтесь, каждый занимаеться своим делом.

а 99% из тех у кого с косяками тихо и мирно сами устраняют и не отсвечивают.

вот всегда поражался такому откровенному издевательству над винтовками. блин Эд там чего изобретал как развязать ствол от резика, а тут нате примотали в глухую. Зашибись!

сразу к пифпафу или к доку с такими вопросами. или у пифпафа винт возьми. тебе он сразу и тюн сделает необходимый

А Тарас у нас не понял ни чего..

Вот и добрался дядя Саша и до этого форума с пропагандой 9 калибра как самого лучшего калибра для лицензионной пневмы. Тьфу ты..

а у нас 65 был, но это ещё летом. за такие дньги уж можно и получше выбрать ружо..

угу ..они и до Сургута добрались, кто их ток берёт? охотиться надо с разрешениями , а то что вы удумали это противозаконно!! да и кто с 3 дж. охотит?

более того, на пневму в смысле СТП влияет ооочень много факторов, больше чем на огнестрел, и уж тем паче температура. Добавлю...вот сегодня при -30 выйдя из гаража я не смог попасть в трещётку, дистанция то всего была в 30 метров, совсем низко прошла пуля, получаеться на два мила рухнула СТП. просто начисто забыл про поправку..спешил

в Сургуте Миша живёт, здесь под ником Taxist86 , спишись, созвонись, должен помочь настроить. так то там всё легко.. зацеп слишком мал, на грани срыва..

ну так а падение скорости не влияет на СТП??

поздравляю а я вот думаю где был Эд когда выпустили Р5?? Новый год дело такое...волшебное

нет тут ни каких повреждений

ну теперь то уж будет всё ясно после замены детали, и мне кажеться всё будет нормально после замены.

не угадал он уже тему со сломаным штоком обнародавалhttp://edgun.com/forum/index.php?showtopic=16246&st=0&p=383928&fromsearch=1&&do=findComment&comment=383928

ну вот а я тебе в другой теме советы пишу, говорил же смотри усм..так или иначе беда была где то рядом

твой соосник не из мира моделей, а из мира игрушек вот это и есть отличие. то что он соосник я и так вижу Ну а моторы будут греться у всех, у моей ламы тоже грелись будь здоров, но они по мощности были вровень с твоими, утягивали верт в верх как с катапульты, 50 метров набирал секунд за 6-7 не больше. и потом модели можно тюнить до безобразия, чего не сделаешь с игрушками, к ним в продаже идут все запчасти, титановые валы, двигателя, лопасти всех мастей, подшипники...ну ВСЁ! всё чтобы сделать верт лучше в разы, и именнол то что ты хочешь от него добиться, хочешь сделать мега устойчивым и

"скачет" это не показатель, в цифрах надо бы. Пересмазать надо усм, вымыть полностью и смазать снова, пересмотреть резинку на перепуске, и досылателе. Регулировать скорость желательно начиная с малого, тоесть выкрутил винт поджима и начинаешь поджимать со скорости примерно*50-*60, 2 выстрела-поджим. Если это не помогает то остаются две вещи Б.К. и редуктор. Я бы так делал. Большое давление закачивать вредно для редуктора, писать не буду почему, а то сейчас закидают тапками местные сервисмены

я могу конечно ошибаться, но кажись скорость для коротыша больно большая, да и давление в резик тоже как бы 240 перебор, отразиться на работе редуктора, если уже не отразилось. Отрегулируй скорость на *85 и попробуй снова отстрелять. ИМХО блин.

а я что то просмотрел не нашёл ни где что он с камерой то что он в разных комплектациях то есть такое, он в основном как 3д пилотирования расчитан, но чтобы не рассыпался нужно апать не по детски. Тебе если под камеру, то нужно выбирать из очень устойчивых, это только соосники, летать на них легко и при определённых настройка он очень плавненько держиться в воздухе, я ламу скаевскую юзал, так она у меня буквально висела на одном месте не трогая ручек, но с соосниками надо быть осторожным из за перехлёста с хвостовой балкой, и лопасть в лопасть, но это всё будет происходить только в случаях не

ну этот звук вроде как раненого зайца, или я ошибаюсь?? ещё можно манить мышиным писком в купе с привадой, так сам делал, правда лет так уже 15 прошло с того раза, но подходила.

ну так и правильно и я о том же

в нефрасе ни каких добавок нет, это чистый перегон, тот бензин что специально для зажигалок тот же нефрас ток видно с отдушкой ккакой

да да, зиппо или ньюпорт, ну вообщем то не важно лишь бы не вонял, так то их много для зажигалок в продаже, но опять же а не пофиг ли как она будет вонять на природе, как то так подумалось сейчас а спиртом даже и пробовать не буду точно, ну его эти экспиременты, катализатор то 400 рубчиков стоит на замен.

ну вобщем то купил я зипу, 16 часов в работе была,потушил сам , доволен как слон ЧТо интересно если её оставить без чехла она раскаляеться как сковородка на огне в руки вообще не взять. Вот по заправке как то надо найти бензин нормальный, ну не вонючий, нефрас гад воняет, был бензин для зажигалок тот не воняет но именно такого найти чёт не могу. Короче блин доволен теперь на засидках по ранней весне и осенью могу сидеть с тепллом