leks3250

а это твои познания?? заслонка копчёная ты читай что тебе человек написал, и делай вывод от чего она там стала копчёной. учёный

во

учёный чайник

система смазки так же предназначена отводить тепло, в высоконагруженых двигателях для чего то ставят ещё и охладители масла, от чего бы оно интересно перегревалось? и если оно перегреется то что будет? мотористы млин..

есть такое в наличие, это лучше чем всякие спички в пакеты запаивать.

энти свечи уже не ново, хотя сам не пробывал не раз, надо как нибудь зажечь такую

я тебе не Лёха, и тем более не товарищ, боже упаси. 8 нарушений говришь, вот и задумайся от чего бы это так. Я тебе не собираюсь доказывать ни чего, хотя мог и накладную показать, но стоит ли того? думаю нет так же как и ты. Адью

твоё ёрничество вообще не в тему, хотя такова твоя натура.

а на горяченькое ворона?? вот это пристрастия

турки как китайцы тоже копии делают, я не против конечно, лишь бы качественно в действительности.

нырять однако надо а вообще цепляешь только на новых местах, не изученых. А на своих каждую корягу в лицо знаешь, так сказать

вот я вам сейчас про ОД ауди Сургута раскажу, про ихнею охриненную компетентность в вопросе ремонта. Не так это было собственно давно. Аудюха 4ка куплена мной с рук, машинка зачётная, 3я была по счёту, ну тащился я одно время от них, ну так вот, дал машинку милой, и она поехала в этот самый Сургут, звонит от туда, и говорит масло под машиной увидела, толком объяснить не может, ну с неё какой спрос? ну понятно что из двух бед выбираем меньшую вроде как, говорю заедь в сервис ауди, нашла, заехала, слесарь по телефону мне говорит сальник по выходу с главной передачи прохудился и масло течёт, гово

Да я спорить то особо и не собираюсь. А вот представления о работе сервисов у меня как раз таки есть. Переубеждать кого то мне тоже не к чему, каждый делает так как считает это нужным. Аминь!

какой там 120! по 500 беру , минимальная стоимость нормальных воблеров. А потом если уловистая окажется то обязательно где нить зацеп будет У меня такой воблер был один. Уловистый реально, где клёва нет там на него 100% возьмёшь, в итоге глухой зацеп оборвал всю радость его существования. И самое что интересно такого я больше не могу найти, какая фирма его выпускала тоже не помню.

Автосервис и то что делается у ОД это разные вещи, и кухни тоже разные. А по СТОшкам я повидал чего творят, а какие неучи там работают то уже отдельная песня. И ни когда не обращался на СТО и не буду, терпеть их не могу.

так в тот перечень можно ещё написать кучу ненужных действий и вы будете платить. и платитете дальше. за то что слесарь одобряюще будет кивать головой глядя на новую машину. Меня это раздрожает, за что ему платить? только из за гарантии? страховки? а не много ли? я дармоедов лично кормить не буду.

ну без китая нам теперь совсем ни куда и кстати нормально всё работает, не надо.

Вы что тут во мне мальчика вруна нашли? машина не моя с какого у меня будут накладные? Я значит должен вам верить на слово? а мне нельзя? ну так то нормально.. вот тож.

..а я сам справлюсь , у меня пока ещё есть руки с правильным расположением. Сколько тяжб проходит по гарантийным случаям и невыплатам страховок? и всё равно кучи народу платят за воздух. Я может слишком принципиален, но платить за то чего оно не стоит я не буду

последний раз ездили с другом на его ТО, у него киа рио, так вот замена масла, фильтра салона, фильтра воздухана. и диагностика обощлась в 17.500! как думаешь сколько будет стоить всё это, если купить в магазине? Мало того при всём нашем диком желании присутствовать на этом ТО нам отказали.

что то вот смотрю все чёйто делают и делают...я вот тоже делал, блёсна и воблеры, и постепенно пришёл к выводу , да пошло оно всё, сидишь делаешь делаешь, а какая та сволочь зубастая её откусит, или за карягу зацепишь в мёртую. Где то ещё валяются мои блёсна и один воблер некрашеный..Вот пошёл в магаз купил что тебе улыбнулось и радуешься

кому то смысла нет вообще менять, это не повод для того чтобы его не меняли все. Обслуживание на ТО и так в 10 раз дороже того что они там делают. Продолжайте настырно ездить на ТО. Машину нужно не любит, а заботится о том чтобы она не подвела в неподходящий момент

ты вообще читаешь что я писал? ещё раз для тебя лично. Потемневшее масло означает что оно справляется со своими обязонастями, тоесть моет его. То что я написал что его лучше менять раньше, это не значит что я противоречю себе, я не писал что его надо сменить сразу как оно почернеет.

так в чём здесь противоречие то??

покажи где?