Уважаемые комрады ! Может надоел этот вопрос , но благодаря технологичности Лешего - я считаю ТО можно делать самому . Как быший авиационный инженер считаю нужно применить следующее . 1. Обслуживание по наработке - 2000 -3000 выстрелов , возможны другие интервалы 2. По времени - год пролежал - ряд некоторых работ . 3. По состоянию - стреляет -не лезем , что то случилось делаем устранение и ТО Но вот вопрос - что входит в ТО , что разбирать , что регулировать , что менять , что помыть и снова помазать. Одним словом - карту работ кто то может составить- естественно из личного опыта успешного