Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Написал обо всём в своей теме. Смотреть с поста №131(http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=5942&pid=235517&st=120entry235517). Помогите! Пожалуйста!

Опубликовано

Против часовой поднимаем давление. По часовой опускаем. Только вот без стенда трудновато точно отрегулировать.

Коли уж туда полезешь промой и поменяй все резинки.

Опубликовано

Против часовой поднимаем давление. По часовой опускаем. Только вот без стенда трудновато точно отрегулировать.

Коли уж туда полезешь промой и поменяй все резинки.

 

Значит, по часовой(резьба то левая) сжимаем пакет пружин-помогаем маленькому давлению бороться с большим, и наоборот?

Опубликовано

Евгений, посмотрел твои отстрелы и понять что-то не могу, у тебя что, Лелька в 5.5? В 4.5 при д50 тяжелой в среднем получается 50-55 выстрелов. У тебя или совсем настройки сбиты по редуктору и стреляешь на перерасходе, или ствол короче на 5см, если 4.5.

Методом тыка вряд-ли что-то сделаешь. А судя по твоему высказыванию:

Значит, по часовой(резьба то левая) сжимаем пакет пружин-помогаем маленькому давлению бороться с большим, и наоборот?

ты далек от знания мат. части. Лучше в сервис и на стенде редуктор настроить.

 

ЗЫ Резьба на дюзе правая! и дюзой никакие пружины не сжимаем, только регулировка зазора. Если закрутишь дюзу до клапана, то стравить воздух будет проблематично.

Опубликовано (изменено)

Евгений, посмотрел твои отстрелы и понять что-то не могу, у тебя что, Лелька в 5.5? В 4.5 при д50 тяжелой в среднем получается 50-55 выстрелов. У тебя или совсем настройки сбиты по редуктору и стреляешь на перерасходе, или ствол короче на 5см, если 4.5.

Методом тыка вряд-ли что-то сделаешь. А судя по твоему высказыванию:

ты далек от знания мат. части. Лучше в сервис и на стенде редуктор настроить.

 

ЗЫ Резьба на дюзе правая! и дюзой никакие пружины не сжимаем, только регулировка зазора. Если закрутишь дюзу до клапана, то стравить воздух будет проблематично.

 

Спасибо за ответ! Лелька у меня в 4.5-под аватаркой после номера девайса стоят данные. Ствол обычный, заводской. При д50 всего 30ть пуков, а вот при д27-д30 как раз все мои любимые 50 получается :priv: По матчасти-да запутался весь уже, вот и прошу совета. Ближайший стенд в СПб у МАКСА(у него прошлый раз и регулировал :tss: ), только стенд его травит безбожно-воздуха не напосёшься :plak: . Лучше точно скажите в какую сторону дюзу крутить что бы заредукторное понизить. Попробую сам потихонечку :red: И почему оно самопроизвольно так повысилось?

Изменено пользователем GIZMO413
Опубликовано

Левая резьба на контрящей гайке, её откручиваешь и убираешь. Дальше дюза, по часовой стрелке - уменьшать заредукторное давление. Крути по 1/8-1/16 оборота(делай пометки, сколько крутнул), не более. После подкручивания обязательно встряхни редуктор и послушай, бренчат-ли тарельчатые пружины. Если нет - перетянул, дюза захлопнулась, винтовку не сдуть через БК.

Почему повысилось - сложно сказать. Посе регулировки капролон может продавился слегка со временем...

Опубликовано

Евгений, понятно что сам, но лучше первый раз к Максу - хоть он больше и не занимается, но помочь поможет.

А к чему вот эта надпись???:

(у него прошлый раз и регулировал :tss: ),

Регулировал чего - этот же редуктор???

Ну и убрать течь в станции - неповерю, что у Макса так. Другое дело что при настройки тратиться воздух - ну от этого ни куда не деться. Поверь, если будешь настраивать редуктор Лелиным резервуаром - намного больше, в разы уйдёт.

 

Послушай Олега - к Максу!!! :voo: :voo: :voo:

Опубликовано

Евгений, понятно что сам, но лучше первый раз к Максу - хоть он больше и не занимается, но помочь поможет.

А к чему вот эта надпись???:

 

Регулировал чего - этот же редуктор???

Ну и убрать течь в станции - неповерю, что у Макса так. Другое дело что при настройки тратиться воздух - ну от этого ни куда не деться. Поверь, если будешь настраивать редуктор Лелиным резервуаром - намного больше, в разы уйдёт.

 

Послушай Олега - к Максу!!! :voo: :voo: :voo:

 

Да, у Макса в прошлый раз я и был. Ещё по телефону он предупреждал что со стендом не лады-травит. При заправке сильно дует(от куда не понятно), работает только пока воздух из баллона подаётся. В тот раз я свой баллон полностью заправленный брал, спустил до 150. К сожалению и попасть пока к нему нет никакой возможности :plak:

Опубликовано

Уважаемые! Просто подскажите в какую сторону крутить :voo: Я пока так попробую. И всё же интересно почему так настройки уползли, ведь работает редуктор так же стабильно, только давление повысилось :nez:

Опубликовано

Левая резьба на контрящей гайке, её откручиваешь и убираешь. Дальше дюза, по часовой стрелке - уменьшать заредукторное давление. Крути по 1/8-1/16 оборота(делай пометки, сколько крутнул), не более. После подкручивания обязательно встряхни редуктор и послушай, бренчат-ли тарельчатые пружины. Если нет - перетянул, дюза захлопнулась, винтовку не сдуть через БК.

Почему повысилось - сложно сказать. Посе регулировки капролон может продавился слегка со временем...

 

Спасибо! Завтра всё разберу, промою, проверю на целостность и буду регулировать. О результатах отпишусь потом. С Уважением, Евгений!

Опубликовано

Ой сколько буков то понаписалиhttp://edgun.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

А ведь ответ то во втором посте был.http://edgun.com/forum/public/style_emoticons/default/rofl.gif

Опубликовано

Жень, может для начала попробовать уменьшить скорость винтом поджима боевой пружины?

Опубликовано

Спасибо! Завтра всё разберу, промою, проверю на целостность и буду регулировать.

Если не травит, то лучше не разбирать редуктор лишний раз. После сборки у тебя дюза попадет на новое место в клапане, т.е. опять может изменится давление со временем. Хотя... при регулировке посадка тоже иногда сбивается.

Опубликовано

Жень, может для начала попробовать уменьшить скорость винтом поджима боевой пружины?

 

По графику отстрела видно, что скорость начинает уменьшаться где то сразу после 140атм. До этого момента скорость стабильна. Следовательно, редуктор настроен на 140атм, а мне надо 100-110атм :pok: А вот при нужном давлении скорость и отрегулирую.

Опубликовано

Ну, вот, разобрал я свою «девочку», достал редуктор и принялся не спеша его «курочить». Что мы там нашли: потёртости на штоке(пока ничего с ними делать не стал, оставил как есть), непонятная чёрная грязь в корпусе со стороны большей резинки штока. Две алюминиевые чешуйки в корпусе редуктора ::-0: . Откуда они отвалились не нашёл, весь резик перетряхнул, следов нарушения целостности не обнаружил :xz: . Резинки все целые и практически не изменили своей геометрии-оставил старые, менять не стал. Прочистил все металлические детали редуктора ватными палочками с 646м растворителем. Ничего другого под рукой не оказалось. Палочки стали грязными ::-0: . На боевом клапане под пружиной тоже обнаружились следы чёрной «бяки». На капролоновом седле штока редуктора имеется отпечаток от контакта с дюзой и какая-то неоднородность материала самого седла. Аккуратно протёр и тоже оставил как есть, ничего не шлифовал и не притирал. Пружинные шайбы оказались без следов какой либо «бяки», только старая смазка снялась при протирке. Кстати, возник вопрос: труба резервуара так проточена ступенчато или там внутри стоит втулка? Силу для извлечения «втулки» прилагать не стал :tup: . После очистки всех составляющих, приступил к сборке. Для смазки использовал силиконовую смазку, купил в автозапчастях за 180 рупий. Собрал, закачал в резик для начала 140атм-проверить не травит ли где. После выдержки в течение часа ещё для верности окунул резик в воду на 15 минут. Травли не обнаружил. Продолжил сборку дальше. Отрегулировал поджим боевой пружины только до касания и попробовал пострелять через хрон. Вот что получилось:

1-д28-140атм

2-д28

3-д28

4-д26

5-д28

6-д29-130атм

7-д28

8-д27

9-д27

10-д27

11-д27-115атм

12-д27

13-д27

14-д27

15-д27

16-д27-105атм

17-д27

18-д27

19-д27

20-д27

21-д27-95атм

22-д25

23-д24

24-д21

25-д20-85атм

Похоже я с первого раза попал на так нужные мне заредукторные 100атм :eee: . При регулировке самого редуктора, крутанул дюзу по часовой стрелке всего на ширину её шлица. И попал!

После этого отстрела заправил «Лельку» до 215атм и дал ей отлежаться около трёх часов. Давление держит! Потом снова отстрел через хрон с замером с пулькой через каждые пять холостых выстрелов:

215атм-д30; 200атм-д29; 185атм-д29; 165атм-д28; 150атм-д29; 145атм-д28; 125атм-д28; 110атм-д29; 100атм-д28; 90атм-д20.

Не течёт, не натекает. Здорово! Всё таки вышел я на сотню!И работает стабильно :voo: Потом снова заправил резик до 210атм и отложил «Лельку» до завтра. Завтра ещё разок отстреляю всю заправку через хрон. По результатам отпишусь. ЗЫ. Поставил на регулировочные винтики пружинки-теперь регулировка никуда не уползёт, а раньше бывало :pok: .

post-3928-0-36963400-1317903368_thumb.jpg

post-3928-0-26477300-1317903418_thumb.jpg

post-3928-0-61814400-1317903442_thumb.jpg

post-3928-0-76049700-1317903463_thumb.jpg

post-3928-0-62494500-1317903478_thumb.jpg

post-3928-0-39947500-1317903499_thumb.jpg

post-3928-0-65849600-1317903543_thumb.jpg

post-3928-0-45317300-1317903588_thumb.jpg

post-3928-0-09437700-1317903601_thumb.jpg

post-3928-0-49076400-1317903627_thumb.jpg

post-3928-0-38768600-1317903642_thumb.jpg

post-3928-0-28818300-1317903710_thumb.jpg

post-3928-0-54387000-1317903721_thumb.jpg

post-3928-0-63243800-1317903736_thumb.jpg

post-3928-0-08523400-1317903760_thumb.jpg

post-3928-0-01262300-1317903784_thumb.jpg

Опубликовано

Молодец, у меня тоже был подобный налет серого цвета, правда без стружки :smex:

Опубликовано

Ат молодца!

 

Вот от куда бячки?

Алюминиевые чешуйки не из резервуара часом?

Опубликовано

Алюминиевые чешуйки не из резервуара часом?

 

Нет, написал же, не из резика-там всё чисто :xmm:

 

Не перестаёт мучить вопрос: от чего могло повыситься заредукторное :xz::nez: Хотя одна из "бяк" нашлась с торца штока, с широкой его стороны :xz:

Опубликовано

Всем Привет! До компа добрался только сейчас, хотя контрольный отстрел провёл ещё вчера. Давление в резике упало на 5атм из-за прохлады на улице. Пули: JSB heavy 0.67g; хронограф: Х-741(ХИТ). Вот что получилось:

 

1-д33-205атм

2-д31

3-д30

4-д31

5-д31

6-д31-190атм

7-д30

8-д30

9-д30

10-д30

11-д30-180атм

12-д30

13-д30

14-д30

15-д30

16-д31-165атм

17-д30

18-д31

19-д30

20-д30

21-д30-150атм

22-д29

23-д30

24-д30

25-д30

26-д29-135атм

27-д30

28-д29

29-д30

30-д30

31-д30-125атм

32-д29

33-д30

34-д29

35-д29

36-д29-115атм

37-д29

38-д29

39-д29

40-д29-100атм

 

Дальше стрелять не стал, график с прошлым(за исключением поднявшейся на 2-3 мыса скорости) идентичен. И так всё ясно :eee:

После отстрела и пристрелки ОП прокатился по "угодьям"-6 каркуш, 2 белобоки и 2 галделки отправились в "мир вечных помоек" :smex:

В общем не так и страшно всё делать самому. Главное внимательность, аккуратность и терпение. И всё получиться! Конечно, должен согласиться, что с настройкой с первого раза мне "волшебно" повезло, но в любом случае я бы своего добился :ok:

Опубликовано

молодец 5 балов

 

Я старался. Очень старался :red:

Опубликовано

Молодец. Хороший отчет. Как не побоялся самостоятельно проводить разборку-сборку!!! И главное - все получилось!

PS Трещеток стало жалко. Разглядел поближе они такие красивые, выше стоит только сойка. Наверное целью будут только монохромы. :)

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Кстати, возник вопрос: труба резервуара так проточена ступенчато или там внутри стоит втулка? Силу для извлечения «втулки» прилагать не стал :tup:

Выяснил природу происхождения сего феномена? :xz:

Опубликовано

сорок жалко... даж галок не трогаю ))

 

Они же Нас перед монохромом палят, и спать своей болтовнёй не дают :zl:

 

Выяснил природу происхождения сего феномена? :xz:

 

Как в прошлый раз собрал, больше не сувался :nez: Может Эдуард приоткроет завесу сей тайны :tss:

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...