wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 дело было так: начала гулять скорость, и решил я полезть в редуктор. При разборке пружины высыпались, ибо был я, мягко говоря нетрезв. Расположение я конечно же не запомнил, но здесь же на форуме нашел схему, которая выглядит так: жопа редуктора - ()()()()())-морда редуктора. При разборке так же обнаружилась подпаленность клапана, эдакая небольшая шереховатая желтизна с краюшку. Небольшое количество говн в редукторе тоже было, в виде налета черного цвета в седле клапана. Естественно все было вычищенно и установленно по приведенной выше схеме.Что я поимел в итоге: скорость стабильна, 247-249 мысов. Но куда-то пропали 6 выстрелов (было 30, стало 24), скорость регулируется хреново ( крутишь-крутишь а она все равно 247, потом медленно изменяется). А раньше четверть оборота, и уже колоссальная разница.Всвязи с этим вопрос: если я поставлю пружины так ()()()()(() или так )()()()(), что нибудь изменится? (как надо вообще?)зы. не натекает, не течет, скорость стабильна.
wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Автор Опубликовано 27 Октября 2012 И еще. может кто подскажет, где в районе:Пушкино, Королев, Мытищи, Ивантеевка можно все это дело починить-настроить? можно в личку, ессно не бесплатно )))
wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Автор Опубликовано 27 Октября 2012 не все на месте. над столом на тряпочке белой разбирал.
Orlon Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 И еще. может кто подскажет, где в районе:Пушкино, Королев, Мытищи, Ивантеевка можно все это дело починить-настроить? можно в личку, ессно не бесплатно )))К пифпафычу тебе дорога.
Voha Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 К пифпафычу не обязательно. Если уж он, будучи не совсем трезв сумел разобрать и собрать редуктор, значит справится сам. Короче, у тебя уменьшилось заредукторное давление. Поэтому при прежнем поджиме пружины получается большой расход воздуха. Отсюда - уменьшение количества выстрелов и слабая реакция на винт поджима. Значит, скорее всего, что у тебя пружины стояли как на последнем, показанном тобой варианте. Разбирай и переворачивай одну тарелку.
wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Автор Опубликовано 27 Октября 2012 Спасибо, буду пробовать. Мне же надо было, чтобы кто-нибудь подтолкнул в правильном направлении. Но все равно буду рад услышать советы. Кстати, мне казалось, что от перемены мест слагаемых результат не меняется. Или в моём случае это не работает?
Voha Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 Посмотри внимательно как ты поставил тарелки при сборке и как нарисовал их в последнем варианте. Там есть разница.
wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Автор Опубликовано 27 Октября 2012 сейчас стоят так: зад- ()()()()())- перед, хочу поставить так :зад- )()()()()()-перед. Или как? Ответьте, обоснуйте, пожалуйста. Не охота лотереей заниматься и разбирать несколько раз. Заранее спасибо. или вообще вот так: ()()()()()(
Voha Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 (изменено) Для начала давай определимся что у тебя перед(морда редуктора), и что зад(жопа редуктора). Там где дюза и клапан - это морда?А вообще давай лучше в чат заходи - там быстрее все будет.В чате тебя не дождался. Если захочешь пообщаться - дай знать. Изменено 27 Октября 2012 пользователем Voha
cheroki Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 К пифпафычу тебе дорога. А зачем к ПифуПафычу?У нас теперь есть официальный сервис по Москве, Mr Dok Юра
Voha Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 (изменено) сейчас стоят так: зад- ()()()()())- перед, хочу поставить так :зад- )()()()()()-перед. Или как? Ответьте, обоснуйте, пожалуйста. Не охота лотереей заниматься и разбирать несколько раз. Заранее спасибо. или вообще вот так: ()()()()()(Если не хочешь или боишься разбирать несколько раз то лучше сразу отдай в сервис. Если хочешь сделать сам то будь готов разбирать еще не один раз, так как стенда у тебя нет, а как у тебя было до разборки - ты не знаешь. Но на данном этапе у тебя осталось всего два варианта установки тарелок. Советую тебе начать со второго. То есть ()()()()()(.А да, забыл обосновать! Общая длина всей пачки тарелок в этом ()()()()()( варианте будет больше, чем у такой ()()()()()) пачки. Поэтому зазор между клапаном и дюзой получится тоже больше, и для того чтобы преодолеть этот зазор, будет нужно более высокое заредукторное давление. Что тебе и требуется. Изменено 27 Октября 2012 пользователем Voha
Orlon Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 А зачем к ПифуПафычу?У нас теперь есть официальный сервис по Москве, Mr Dok Юра Ну дык если человек спрашивает: может кто подскажет, где в районе:Пушкино, Королев, Мытищи, Ивантеевка можно все это дело починить-настроить? можно в личку, ессно не бесплатно )))То кого же ему советовать, как не Пифпафыча, живущего в Мытищах? :lang: И опять же - винтовка уже не гарантийная и Юра, точно так же, как Игорь, возьмет денежку за работу. Только к нему ехать дальше.
wazzza Опубликовано 27 Октября 2012 Автор Опубликовано 27 Октября 2012 всем большое спасибо. короче от чего ушел к тому и пришел))) Реноме: надо пробовать, х.з. как ей понравиться.... По результатам отпишусь.. Правда не сегодня это будет, работа.... А как Пифпафыча найти? Дайте контакты, на всякий случай
Orlon Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 А как Пифпафыча найти? Дайте контакты, на всякий случайЯ ж дал тебе ссылку на его профиль в пятом посте. Напиши ему в личку - он ответит.
pifpafoy Опубликовано 27 Октября 2012 Опубликовано 27 Октября 2012 А зачем к ПифуПафычу?У нас теперь есть официальный сервис по Москве, Mr Dok Юра Для наивных:- Юра ясно написал - как веточку откроет - велкам.К тому времени и редукторные станции сделает. В личку писнул....
iVoron Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 (изменено) Братцы, выручайте и меня. Та же проблема. Купил б/у, стрелял не парился, но вдруг приехал ХРОН и началось как водится... Не работает редуктор, вообще, сплошной прямоток. Тут некоторые подробности. Пока жду, чего Эдуард ответит о новом редукторе, продолжаю мучить старый Вот до чего докопался: Это шайбы в родном наборе вида ()()()()()() т.е. шесть пар (я их не перемешивал почем взял по том и показываю, а колдовали ли над ним до меня - не знаю). Дык вот 16,8мм они занимают в спокойном состоянии. 15,5мм в сжатом (сильно сжатом - еще чуть сильнее и для них наступят необратимые последствия!) А теперь смотрим сколько места остается на штоке редуктора будучи клапан закрытым:15,0мм! Как так? С именно таким набором он же никогда не закроется - 100% (на чего и намекает отстрел в хрон). Неужели так и должно быть? У меня уже голова пухнет от этих систем высокого давления Изменено 25 Марта 2013 пользователем iVoron
iVoron Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 В общем вопрос. Может кто измерял, знает точную инфу - какой рабочий ход этого штока? Сколько занимает места набор шайб в спокойном состоянии? И если что выкину пару шайб (или переверну несколько внутрь друг к другу) в попытке угадать авось заработает - есть ли шанс получить "трудный резик" не сдувающийся через БК?
Vlad9869 Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 Одну пружинку убери одну переверни. Померяй что выйдет.
Voha Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 Согласен с Алексеем. Но, я думаю, что достаточно будет перевернуть одну тарелку со стороны дюзы.
iVoron Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 Перевернуть не долго. Меня беспокоит если шайб окажется мало не запрется ли клапан навсегда, не поимею ли гемор с несдуваемым резиком? Бздуна нет. Станка токарного тоже, с мукой и зубочисткой экспериментировать не охота ;)
Vlad9869 Опубликовано 25 Марта 2013 Опубликовано 25 Марта 2013 Ну ты же померить можешь рабочий ход. Оставляй так, что бы оставались зазоры по краям.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти