Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Друзья,такая проблема: друг купил эда 2007г.,пришел со скоростью 2..,сам винт не тек.Друг решил поднять скорость,путем поджатия пружины,поднял до 27.все было хорошо,а на утро эд пустой.Сейчас накачал,стравило уже на 30 атм.У меня был опыт т.ко с изделиями от "крюгера",у друга вообще ни какого опыта.Подскажите в каком направлении начинать двигаться?

1.Можно ли окунуть резик в ванной,на проверку утечек?

2Есть ли еще способ понять,откуда травит?

Опубликовано

30 бар за сколько времени?

из ствола не шипит, если без модера послушать?

первым делом - где то снизу у восьмерки дыхалка редуктора - ее пылом помазать и посмотреть пузыри.

Опубликовано (изменено)

Накачать 200-210, снять ложе, модер и открутить колпачек на манометре. Окунуть в воду(мыльную не обязательно). Покрутить винт туда-сюда, чтобы вышел воздух из порта и т.д. Сразу будет видно откуда ссыт. Я сам недавно спрашивал об этом, теперь советы даю :smex: .

 

Да, повсеместное намыливание ничего не покажет.

Изменено пользователем евгений2
Опубликовано

Сейчас позвонил друг,говорит сдулся полностью и накачать не получается.Шипит где то за усм-ом.Но не из ствола,взвести ударник и качать,тоже ничего не дает,шипит.

Опубликовано

Клапану похоже кирдык, разборка покажет.

Так это произошло,от поджатия пружины,когда скорость поднимал?

Опубликовано

От поджатия пружины. При маленьком давлении в резике ударник продавливает клапан и воздух ту-тю. Попробуйте поджим пружины обратно открутить и накачать резик.

Опубликовано

Ладно,завтра друг привезет винт,попробую разобрать,посмотреть,что там с клапаном.Главное,что понятно уже че надо смотреть в первую очередь,спасибо!

Опубликовано

А что скажут сервисмены ? :sos:

А они в Петрозаводске есть? (видимо такой ответ будет)

Опубликовано

Приветствую. Александр Николаевич,изначально однозначно купайте мотю,как и советовали раньше комрады,потом крутите!!!

Опубликовано

Приветствую. Александр Николаевич,изначально однозначно купайте мотю,как и советовали раньше комрады,потом крутите!!!

 

 

поздно ему купать.

накачать можно сейчас только баллоном.

 

хотяяяяя..... ТС, сдерни рамку досылателя - под ней увидишь клапан и курок.

на шток клапана оберни кусочек бумажки (чтоб не поцарапать) курок взведи и через бумажку легонько потяни за шток, а напарник пусть качает - ежель повезет - накачает 50 бар и клапан закроется чтобы можно было качать дальше и купать.

Опубликовано (изменено)

Надо сделать ударную закачку - то есть в ЗС вывернуть винтик.

 

Естественно качать с баллона.

Изменено пользователем Audision
Опубликовано

Надо сделать ударную закачку - то есть в ЗС вывернуть винтик.

 

Естественно качать с баллона.

Спасибо друзья,завтра будем пробовать!А то на самом деле,у товарища первый эд и сразу такое!Уже кричит не нужен он мне,сделаю и продам.

Опубликовано (изменено)

Спасибо друзья,завтра будем пробовать!А то на самом деле,у товарища первый эд и сразу такое!Уже кричит не нужен он мне,сделаю и продам.

Я свою лёлю полгода доводил, то манометр то редуктор. Но когда застреляла , я понял что это вещ :voo:.

Не переживай , там сложного ничего нет .

Но разобрать придётся.

Там на боевом клапане пружина стоит сильная, она жмёт хорошо.

Как тут говорили под воду макнуть. Скорее всего просто надо ТО сделать.

Удачи!!

Изменено пользователем MixxailMaxx
Опубликовано

 

Но разобрать придётся.

 

и не надо этого бояться, даже интересно будет :rolleyes:

Опубликовано (изменено)
А то на самом деле,у товарища первый эд и сразу такое!Уже кричит не нужен он мне,сделаю и продам.

Вот вообще не понятно,чел купил девайс которому скоро исполнится 6 лет(и неизвестно когда его последний раз обслуживали) и чем-то не доволен,что бы аппарат радовал владельца нужно ему ТО провести,ну а там уж поверь сам продавать не захочет))).Это как бу машину берешь-первым делом расходники поменять нужно.

Изменено пользователем trukhman9
Опубликовано

Вот вообще не понятно,чел купил девайс которому скоро исполнится 6 лет(и неизвестно когда его последний раз обслуживали) и чем-то не доволен,что бы аппарат радовал владельца нужно ему ТО провести,ну а там уж поверь сам продавать не захочет))).Это как бу машину берешь-первым делом расходники поменять нужно.

Примерно то же самое и я ему сказал!

Опубликовано

Друзья,все получилось намного проще-приехал сам Эдуард и забрал винт на ремонт!

Опубликовано

Шестилетний аппарат не грех свозить на ТО в Сегежу - благо не шибко далеко - часа три на машине.

Менять надо все резинки и БК до кучи, а такое только там.

Опубликовано

А что скажут сервисмены ? :sos:

А они в Петрозаводске есть? (видимо такой ответ будет)

 

Друзья,все получилось намного проще-приехал сам Эдуард и забрал винт на ремонт!

Вот это СЕРВИС! :voo::voo::voo:

Опубликовано

Вот это СЕРВИС! :voo::voo::voo:

Мне че то то же кажется,что к примеру с "Калибра"никто не приехал бы!Может ошибаюсь.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...