Iskatel Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Сперва заправлялся где-то при -5. Сифонило при заправке, внимания особого не стал обращать. Не до этого было.Сегодня у нас -20. Заправляюсь и слышу выход воздуха. Воздух выходит откуда-то в районе ЗС-баллон. В тепле такой проблемы нет. Руками толком на холоде не прощупал, откуда выходит. Вентиль закрываю, утечка всё равно слышна. Зброс воздуха на ЗС закрыт. Было у кого-нибудь подобное? Как найти, откуда утечка.
saor Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Попробуй заменить уплотнитель в з.с к баллону,дубеет на на холоде.В автомагазине из набора резинок подобрал.
Vlad9869 Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Протяни все соединения. Обмыль при заправке в тепле , если на холоде течет то и в тепле будет течь но меньше.
Iskatel Опубликовано 30 Ноября 2012 Автор Опубликовано 30 Ноября 2012 Попробуй заменить уплотнитель в з.с к баллону,дубеет на на холоде.В автомагазине из набора резинок подобрал.Тоже думаю на резинки. Протяни все соединения.Всё протягивал. ЗС в вентиль от руки закручена с усилием. Обмыль при заправке в тепле , если на холоде течет то и в тепле будет течь но меньше.Ок. Проверю.
Серёга_1977 Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Рискну предположить что на штуцере заправочном резинки не держат,была как-то такая же фигня
Тарас Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Рискну предположить что на штуцере заправочном резинки не держат,была как-то такая же фигняВерно , я тоже когда сифонит резинки меняю .
ижевск Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Парни, надо иногда смазывать все резиновые соединения. Она тупо сохнет, а на морозе дубеет!Правильный совет был выше: поменяй кольцо мд зс и винтелем и силикончком мазни. Обрати внимание на повреждение этого кольца. У тебя же в винтеле квадратное отверстие?
Dimas Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 (изменено) Резинки застывают на морозе и не держат,такое бывает.А ещё и в редукторе стоят резинки подумай как ведут себя они.Чем резинки новее и качественне тем лучше будут вести себя на морозе. Изменено 30 Ноября 2012 пользователем Dimas
Denis_D Опубликовано 30 Ноября 2012 Опубликовано 30 Ноября 2012 Парни, надо иногда смазывать все резиновые соединения. Она тупо сохнет, а на морозе дубеет!Все верно, нужно просто смазать селиконом, скорее всего и менять ничего не придется.
Iskatel Опубликовано 29 Декабря 2012 Автор Опубликовано 29 Декабря 2012 Правильный совет был выше: поменяй кольцо мд зс и винтелем и силикончком мазни.Обрати внимание на повреждение этого кольца. У тебя же в винтеле квадратное отверстие?Баллон затащил домой. Кольцо в норме. Смазал силиконом. В вентиле квадратное отверстие. Давление в тепле поднялось аж до 250 . На морозе было немного выше 200.
ижевск Опубликовано 29 Декабря 2012 Опубликовано 29 Декабря 2012 Баллон затащил домой. Кольцо в норме. Смазал силиконом. В вентиле квадратное отверстие. Давление в тепле поднялось аж до 250 . На морозе было немного выше 200.это что ты так заправил?
Iskatel Опубликовано 29 Декабря 2012 Автор Опубликовано 29 Декабря 2012 (изменено) Воздух у пожарников/спасателей.Баллон был на холоде около -15 - 20. Дома около 20. Изменено 29 Декабря 2012 пользователем Iskatel
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти