ижевск Опубликовано 19 Мая 2014 Опубликовано 19 Мая 2014 Все правильно. Я усм в моторке просто купаю, потом излишки снимаю ветошью. Остальное стекающее масло впитается в деревяху и от влаги лишний раз защитит Саш, моторка разная бывает, ну и люд сдесь тоже. Уточни для понимания ...
RedStar Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 2Ижевск: Моторное синтетическое масло. 5w30 например (кастрол, ликви-молли, шелл - короче любое синтетическое). Хорошо держится, не густеет, защищает от конденсата. На резиновые кольца - силиконНа резьбы -графиткуНа ползун с досылателем литиевые кастрол или мобилЛитиевую на резинки не рекомендую - может не МБР резина оказаться и ее начнет растворять.
Alex37 Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 2Ижевск: Моторное синтетическое масло. 5w30 например (кастрол, ликви-молли, шелл - короче любое синтетическое). Хорошо держится, не густеет, защищает от конденсата. На резиновые кольца - силиконНа резьбы -графиткуНа ползун с досылателем литиевые кастрол или мобилЛитиевую на резинки не рекомендую - может не МБР резина оказаться и ее начнет растворять.Намазал тоненьким слоем (растер пальцами) резинки в редукторе смазкой "liqui moly silicon-fett" остальное LMX-ом. Теперь при+25 скорость "95, а вечером при +15 - "90. Наверно в редуктор не надо силикон.
Jayst Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 Разбор скорости логичен при разнице температур в 10 градусов. Думаю силикон здесь ни при чем. П.С. Кстати, объясните мне такую вещь - LMX не рассчитан на температуры ниже нуля. Почему его все используют??
Audision Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 Температурный диапазон применения, °С–35 °С до +170
Фокс Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 Разбор скорости логичен при разнице температур в 10 градусов. Думаю силикон здесь ни при чем. П.С. Кстати, объясните мне такую вещь - LMX не рассчитан на температуры ниже нуля. Почему его все используют??
Alex37 Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 Разбор скорости логичен при разнице температур в 10 градусов. Думаю силикон здесь ни при чем. П.С. Кстати, объясните мне такую вещь - LMX не рассчитан на температуры ниже нуля. Почему его все используют??То есть это норма? При падении на 10 градусов, скорость падает на 5мс.
konstantinoff Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 (изменено) Изменено 20 Мая 2014 пользователем konstantinoff
DDD76 Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 То есть это норма? При падении на 10 градусов, скорость падает на 5мс. Нет, это не норма.
Jayst Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 (изменено) Нет, это не норма.На предыдущих моих винтах именно так и было. Смещение СТП при изменении температуры явление известное. В этой теме ранее писали. Металл и пружины имеют свойство менять габариты под воздействие температуры. Температурный диапазон применения, °С–35 °С до +170Да, теперь вижу. Видимо та инструкция, которую я читал в и-нете косячная. Изменено 20 Мая 2014 пользователем Jayst
DDD76 Опубликовано 20 Мая 2014 Опубликовано 20 Мая 2014 На предыдущих моих винтах именно так и было. Смещение СТП при изменении температуры явление известное. В этой теме ранее писали. Металл и пружины имеют свойство менять габариты под воздействие температуры. У меня при +25 и снижении до + 15 скорость на 5 м/с не меняется. Смещение СТП при снижении на 10 гр (+30/+20) на 1 метр при дистанции - 102 метра. До 88 метров без изменений. И это при миномётной траектории Велеса.
nigoro Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 Нелинейная зависимость: при 15-25 - д79, +32 - д81, при -10-20 д68-д70
DDD76 Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 (изменено) Нелинейная зависимость: при 15-25 - д79, +32 - д81, при -10-20 д68-д70 Не исключено, более того, вполне возможно что на разных изделиях данные будут различаться. +20, +30 привёл как актуальные цифры которые могу проверить сейчас. Изменено 21 Мая 2014 пользователем DDD76
konstantinoff Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 Проверял на Леле. +25° д40-42, 0° д38-40. Всю ночь на балконе держал. Я думаю за ночь она охладилась. Люди пестики в холодильник клали, чтоб зависимость проверить. Вот только когда Лельку остудил уже не помню на сколько в резике давление упало.
DDD76 Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 Проверял на Леле. +25° д40-42, 0° д38-40. Всю ночь на балконе держал. Я думаю за ночь она охладилась. Люди пестики в холодильник клали, чтоб зависимость проверить. Вот только когда Лельку остудил уже не помню на сколько в резике давление упало. Вот именно! 5 мысов при 10С перепада - ненормально. PS Совать пест в холодильник не стану!
Audision Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 (изменено) Так разговор что, про все изделия сразу? Если это так, то не пойдет - каждому изделию свое.Обсуждать, так конкретную марку, а не все разом и их сравнивать. имхо. Изменено 21 Мая 2014 пользователем Audision
DDD76 Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 Так разговор что, про все изделия сразу? Если это так, то не пойдет - каждому изделию свое.Обсуждать, так конкретную марку, а не все разом и их сравнивать. имхо. Верно, но мотю продал 4 года назад, проверить не на чем.
konstantinoff Опубликовано 21 Мая 2014 Опубликовано 21 Мая 2014 На моте как-то не подвернулось точно проверить. Помню раз на улице при +5 измерял скорость, показалось даже не изменилась от выставленной в квартире при +25°. Но там и винт полдня в машине был, плюс в чехле.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти