Деформация резервуара, насколько опасно?

[woodnik 0]

Всем привет, описание своей проблемы на сайте не нашёл, потому завёл тему.

Имеется лонг R 1.5, сегодня не смог вытащить штуцер, при ближайшем рассмотрении, оказалось, что пополз ещё и винт, фиксирующий пробку.... Стремновато..... Что делать?

[Leba 2]

Страви воздух (из за редукторного тоже) выкрути винты и выташи пробку-посари на нее и нам покажи (только фотки получше делай)

А да - штангелем отверстия померь вдоль и поперек(если сможешь)

 

Изменено 11 Февраля 2014 пользователем Leba

[ФАНБЕР 89]

 Сколько же туда "дунулось"?

[Smithi86 0]

Около 300 походу.У меня знакомый мотю (прямоток) до 250-270 бьет,и такого и близко нету.

[bassclub 58]

У меня знакомый мотю (прямоток) до 250-270 бьет

 

 

И какое же у него плато тогда? У меня на давлении 90 выдает 290 тяжелой.

 

 

Всем привет, описание своей проблемы на сайте не нашёл, потому завёл тему.

Имеется лонг R 1.5, сегодня не смог вытащить штуцер, при ближайшем рассмотрении, оказалось, что пополз ещё и винт, фиксирующий пробку.... Стремновато..... Что делать?

 

 

На фото вообще ничего не понятно!

[Smithi86 0]

Фиг знает,у него дед безчековый,тяжелыми только стреляет.

[Гость40 59]

По пробке один только видится ответ. Винты ослабли  и поэтому подвинуло пробку или при не давнем ТО просто не докрутили винты и пробку сдвинуло с места.  Сдуй резервуар, отверни колпак манометра, открути винты, вынь пробку, надфилем убери наплывы на пробке, поставь пробку на место и затяни винты до упора, но без дури.

      Пользуйся 

Забыл 

Вначале открути модер 

[Елла 0]

По пробке один только видится ответ. Винты ослабли  и поэтому подвинуло пробку или при не давнем ТО просто не докрутили винты и пробку сдвинуло с места.

А скока лет винтовке?

Может просто поплыл алюм и резервуару пришло время?

[Гость40 59]

А скока лет винтовке?

Может просто поплыл алюм и резервуару пришло время?

Деточка, иди лесом не до тебя щас. Видишь дяденьки сложные вопросы решают 

Изменено 11 Февраля 2014 пользователем handmake

[gleboleg71 12]

винты затягивать станешь не переусердствуй. люминий всё таки . я на своём одном сорвал.

[woodnik 0]

По пробке один только видится ответ. Винты ослабли  и поэтому подвинуло пробку или при не давнем ТО просто не докрутили винты и пробку сдвинуло с места.  Сдуй резервуар, отверни колпак манометра, открути винты, вынь пробку, надфилем убери наплывы на пробке, поставь пробку на место и затяни винты до упора, но без дури.

      Пользуйся 

Забыл 

Вначале открути модер 

Я ждал этого совета, так вот. это делалось месяц назад, штуцер стал нормально выниматься, теперь опять.... Мож правда дунули...(( чё делать то?

А скока лет винтовке?

Может просто поплыл алюм и резервуару пришло время?

Паспорт на работе, номер с 12 начинается....

[tuskan 91]

На твоем фото не видно - есть ли расширение трубы в районе болтов?

если есть - не надо задувать

[woodnik 0]

По пробке один только видится ответ. Винты ослабли  и поэтому подвинуло пробку или при не давнем ТО просто не докрутили винты и пробку сдвинуло с места.  Сдуй резервуар, отверни колпак манометра, открути винты, вынь пробку, надфилем убери наплывы на пробке, поставь пробку на место и затяни винты до упора, но без дури.

      Пользуйся 

Забыл 

Вначале открути модер 

В смысле, я не первый владелец (имею только насос и дунуть 300 не способен ) Владею с лета, только радовался....

На твоем фото не видно - есть ли расширение трубы в районе болтов?

если есть - не надо задувать

Расширения точно нет, но задувать пока погожу....

[Гость40 59]

 это делалось месяц назад

Вот тогда ты и не дотянул. 

 

Проделай всё что я описал выше. 

[tuskan 91]

Если расширения нет - труба цела.

сдувай и смотри болты и их резьбы.

[woodnik 0]

И какое же у него плато тогда? У меня на давлении 90 выдает 290 тяжелой.

 

 

 

На фото вообще ничего не понятно!

на тел фоткал, там винт(или болт) под шестигранник вперёд продвинулся. "улыбка" между ним и корпусом с одной стороны, и штуцер под углом....

[Oleg66 142]

Деточка, иди лесом не до тебя щас. Видишь дяденьки сложные вопросы решают 

 

Пока самая правильная мысль )))  Всегда находятся горе-специалисты, готовые "помочь" так, что потом сам черт ногу сломит... 

 чё делать то?

 

Самое правильное действо - отвезти в сервис, там будет анализ ситуации и решение разумное. 

Но можно и самому перепробовать все методы, что насоветуют, если здоровья лишнего много и страха нет   Высокое давление, - это такая штука непредсказуемая в некоторых ситуациях... 

[woodnik 0]

Вот тогда ты и не дотянул. 

 

Проделай всё что я описал выше. 

Давай, на секунду, представим, что не в затяжке болтов дело, другие варианты возможны? Я про деформацию.

Пока самая правильная мысль )))  Всегда находятся горе-специалисты, готовые "помочь" так, что потом сам черт ногу сломит... 

Самое правильное действо - отвезти в сервис, там будет анализ ситуации и решение разумное. 

Но можно и самому перепробовать все методы, что насоветуют, если здоровья лишнего много и страха нет   Высокое давление, - это такая штука непредсказуемая в некоторых ситуациях... 

А как с резиками? Отдельно продаются?

[Гость40 59]

Давай, на секунду, представим, что не в затяжке болтов дело, другие варианты возможны? Я про деформацию.

95 % что дело в болтах и только 5% на то что это деформация. 

Твой винт ( не знаю номер)  сделан в 2009 - 2011 гг, а это не срок для резика. Надо начинать бояться где то в 2015 -16, так как все сосуды ВД прессуются через 5 лет ввода в эксплуатацию. 

[woodnik 0]

95 % что дело в болтах и только 5% на то что это деформация. 

Твой винт ( не знаю номер)  сделан в 2009 - 2011 гг, а это не срок для резика. Надо начинать бояться где то в 2015 -16, так как все сосуды ВД прессуются через 5 лет ввода в эксплуатацию. 

Спасибо за оптимистичные проценты....,   результаты вскрытия выложу, всех благодарю за советы.

[Oleg66 142]

 

А как с резиками? Отдельно продаются?

Не спеши с резиком, скорее всего Сергей прав, лучше доехать  до сервиса, там видно будет.

[bacs 79]

Николай, ты сам уже разбирал винтовку ки?

Если да, то снимай все навесное промерь резервуар под давлением.

Если все нормально, то когда его сдуешь и снимешь переднюю пробку, возьми натфиль и подточи отверстие под штуцер в резервуаре в сторону от себя.пусть будет чуть элепс, ни как не повлияет на конструкцию.

Нового резервуара тебе не найти а с этим думаю ни чего не случилось.

До тебя или ты ...  пытались открутить винты под давлением...это не говорит что давление было высоким,

может просто не до конца спустили, этого былоб достаточно. При этом и отверстия стали овальные что повлекло сдвиг передней пробки.

Если для тебя все манипуляции сложо сделать, вези,как и советовал Олег в сервис.

[tuskan 91]

мне кажется, что если под давлением крутить болты, то они будут ТАК грызть края отверстий, что не заподозрить неладное невозможно

[Гость40 59]

Николай, ты сам уже разбирал винтовку ки?

Если да, то снимай все навесное промерь резервуар под давлением.

Если все нормально, то когда его сдуешь и снимешь переднюю пробку, возьми натфиль и подточи отверстие под штуцер в резервуаре в сторону от себя.пусть будет чуть элепс, ни как не повлияет на конструкцию.

Нового резервуара тебе не найти а с этим думаю ни чего не случилось.

До тебя или ты ...  пытались открутить винты под давлением...это не говорит что давление было высоким,

может просто не до конца спустили, этого былоб достаточно. При этом и отверстия стали овальные что повлекло сдвиг передней пробки.

Если для тебя все манипуляции сложо сделать, вези,как и советовал Олег в сервис.

Толян, ВОТ зачем в блуд вводить про то что и ты и он не знаете. Ты пробовал хоть раз открутить под давлением ? Хоть и плохое фото, но видно что овала нет. Не знаю доводилось тебе видеть пробки после недокрута или нет, но я видел такие. И то что я описал выше, как исправить пробку,  так и стоит делать в этом месте, если резьбы не испорчены, то всё  встанет на место после переборки и не надо делать ни какого эллипса  под штуцер  Всё встанет на место.

Изменено 11 Февраля 2014 пользователем handmake

[bacs 79]

мне кажется, что если под давлением крутить болты, то они будут ТАК грызть края отверстий, что не заподозрить неладное невозможно

На манометре ноль а в реале атм 20-30 может остаться. Манометры/ показометры все врут. Этих атм достаточно чтоб подточить края отверстий, допустим пары а третье уже само под большим давление поплыло.Догнало увеличенный размер других отверстий. вариантов полно.