Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Мой Велес коротыш с уменьшенным заредукторным.

При переходе на прямоток, к 120 атмосферам скорость возрастает на 10-12 мысов к базовой, а потом начинает падать.

Есть у меня желание, перестроить редуктор на примерно 120 атм. Сейчас наверное заводские 130.

Думаю если сделать 120, увеличится количество выстрелов, возрастет скорость при том же объеме заредукторного, и такого горба по скорости не будет.

 

Что у меня есть:

Резервуар Велеса в сборе.

Пробка с манометром от Ижевска (манометр атамановский, не такой суперский как вика, но место где максимум скорости я знаю, около 120-125атм)

 

Из идей: вместо задней пробки вкрутить пробку от Ижевска с выкрученым болтиком заправочного клапана. Через него стравливать потом будем. В пробку упереть редуктор с заредукторной проставкой. С родной или уменьшеной, чтоб дыхательное отверстие по месту встало.

Еще надо будет баллон и 2 ЗС с шлангами и штуцерами. Через баллон и одну ЗС будем надувать резик через штатную пробку, а вторая ЗС будет в качестве затычки и стравливалки работать. Ее штуцер вставим в пробку от Ижевска.

Как думаете, получится ?

 

Для того чтобы уменьшить давление, в какую сторону дюзу крутить ? По или против часовой стрелки ?

Изменено пользователем Mefisto
Опубликовано

 

Думаю если сделать 120, увеличится количество выстрелов, возрастет скорость при том же объеме заредукторного, и такого горба по скорости не будет.

 

 

К-во выстрелов не увеличивается, проверенно. Максимум выровняешь плато. 

Опубликовано

Да, такая схема будет работать, но еще нужно будет заглушить вторую ЗС. Давление уменьшается вращением дюзы по часовой стрелке. Достаточно будет поворота на 80-90 градусов.

Опубликовано

Схема рабочая.

Фото не мое, но делаю так же.

 

http://i6.pixs.ru/storage/3/2/7/Foto1826jp_1442553_12504327.jpg

Опубликовано

Спасибо. Буду пробовать, в ближайшее время.

Опубликовано

Да, такая схема будет работать, но еще нужно будет заглушить вторую ЗС. Давление уменьшается вращением дюзы по часовой стрелке. Достаточно будет поворота на 80-90 градусов.

Каждые 5 минут поворота это 5-10 метров....

Опубликовано

Каждые 5 минут поворота это 5-10 метров....

Ты уверен, что 5 минут? И градус то на глаз не поймать, а тут 1/12 градуса...!

Опубликовано

Надо будет попробовать в штуцере рассверлить отверстие на входе штуцера и нарезать резьбу.

Бросить внутрь шарик подходящего диаметра и поджать винтиком. В таком варианте не понадобится вторая зс с баллоном или насос, которых у меня все равно нет.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...