Mefisto Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 (изменено) Мой Велес коротыш с уменьшенным заредукторным.При переходе на прямоток, к 120 атмосферам скорость возрастает на 10-12 мысов к базовой, а потом начинает падать.Есть у меня желание, перестроить редуктор на примерно 120 атм. Сейчас наверное заводские 130.Думаю если сделать 120, увеличится количество выстрелов, возрастет скорость при том же объеме заредукторного, и такого горба по скорости не будет. Что у меня есть:Резервуар Велеса в сборе.Пробка с манометром от Ижевска (манометр атамановский, не такой суперский как вика, но место где максимум скорости я знаю, около 120-125атм) Из идей: вместо задней пробки вкрутить пробку от Ижевска с выкрученым болтиком заправочного клапана. Через него стравливать потом будем. В пробку упереть редуктор с заредукторной проставкой. С родной или уменьшеной, чтоб дыхательное отверстие по месту встало.Еще надо будет баллон и 2 ЗС с шлангами и штуцерами. Через баллон и одну ЗС будем надувать резик через штатную пробку, а вторая ЗС будет в качестве затычки и стравливалки работать. Ее штуцер вставим в пробку от Ижевска.Как думаете, получится ? Для того чтобы уменьшить давление, в какую сторону дюзу крутить ? По или против часовой стрелки ? Изменено 11 Июня 2014 пользователем Mefisto
DDD76 Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 Думаю если сделать 120, увеличится количество выстрелов, возрастет скорость при том же объеме заредукторного, и такого горба по скорости не будет. К-во выстрелов не увеличивается, проверенно. Максимум выровняешь плато.
Voha Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 Да, такая схема будет работать, но еще нужно будет заглушить вторую ЗС. Давление уменьшается вращением дюзы по часовой стрелке. Достаточно будет поворота на 80-90 градусов.
mpg Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 Схема рабочая.Фото не мое, но делаю так же. http://i6.pixs.ru/storage/3/2/7/Foto1826jp_1442553_12504327.jpg
Mefisto Опубликовано 11 Июня 2014 Автор Опубликовано 11 Июня 2014 Спасибо. Буду пробовать, в ближайшее время.
Нехочуха Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 Да, такая схема будет работать, но еще нужно будет заглушить вторую ЗС. Давление уменьшается вращением дюзы по часовой стрелке. Достаточно будет поворота на 80-90 градусов.Каждые 5 минут поворота это 5-10 метров....
Voha Опубликовано 11 Июня 2014 Опубликовано 11 Июня 2014 Каждые 5 минут поворота это 5-10 метров....Ты уверен, что 5 минут? И градус то на глаз не поймать, а тут 1/12 градуса...!
Mefisto Опубликовано 11 Июня 2014 Автор Опубликовано 11 Июня 2014 Надо будет попробовать в штуцере рассверлить отверстие на входе штуцера и нарезать резьбу.Бросить внутрь шарик подходящего диаметра и поджать винтиком. В таком варианте не понадобится вторая зс с баллоном или насос, которых у меня все равно нет.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти