Не могу накачать Матадор

[g614380 2]

Приветствую участников форума. Вобщем проблема такая. Позавчера вытащил из шкафа винтовку, накачал насосом ((хатсан с осушителем) до 210 и отправился на стрельбище. Все вроде нормально. Отстрелял гдето до 130. Вчера же решил опять пострелять, вот ту то и началось. Вставляю заправочный штуцер в заправочный порт, начинаю качать, а из заправочного порта начинает травить. Ну думаю - резинкам на штуцере хана. Не вопрос - поменял...та же фигная, но через несколько десятков качков матадор все таки начал накачиваться (т.е. травить перестало). Докачал я до 180 и опять началось...давление на манометре насоса начало падать (на манометре винтовки так и осталось  180). Вобщем упало давление до нуля , я снова вытащил и вставил штуцер, перед этим все осмотрев. Начал качать, а давления (судя по манометру насоса) доходит до 50 и затем насос не может продавить воздух в винтовку. Причем шток насоса и вытащить вверх нельзя, его обратно засасывает. Винтовке три месяца, можно конечно съездить к преду, но не в насосе ли дело? Как определить? В холостую насос вроде бы качает, а там х.з. Вот прошу совета.

[chester86 0]

Резинку замени на поршне насоса, она на бронзовой втулке находиться.

[kasper23 2]

 

Это скорее всего 3-я ступень насоса навернулась (сгорели резинки ) !

 

Причем шток насоса и вытащить вверх нельзя, его обратно засасывает. Винтовке три месяца, можно конечно съездить к преду, но не в насосе ли дело? Как определить? В холостую насос вроде бы качает, а там х.з. Вот прошу совета.

[Oleg66 142]

 

 накачал насосом ((хатсан с осушителем) 

Я всем своим настоятельно не советую качать насосами хатсан. Из него в винтовку забивается столько грязи, что и редуктор перестанет нормально работать. Прецеденты были, при владельце снимал переднюю пробку и объяснял, что на гарантийный случай это никак не пройдет. Осушителя на хатсане нет, тот пакетик с силикагелем в ручке - это насмешка )) 

Так что, если винтовка начала подтравливать после закачки хатсаном, готовься к полной чистке резервуара и редуктора, разберешь - сам увидишь весь этот срач из насоса.

Ну а то, что не качает - это сгорела 3-я ступень, и (или) клапан у насоса. 

[19Сергей74 2]

Моему насосу уже три года! Усердно и без проблем качал им  Хатсан Ат-44.10.Сейчас Велес и Матадор.

Стараюсь качать чтоб ни обной писчинки не попадало(не засосало), для штуцера сделал колпачёк из шприца,в порта тоже защищены от мусора. 

С балоном конечно хорошо,тем у кого доступ есть их заправлять,у кого пожарка поблизости, я бы тоже купил,но я по три недели в отпуске бываю,и был-бы балон то негде заполнять, для меня насос пока единственный выход.

С насосом один раз тоже самое произошло,на третий день после покупки,ничего не перегревал, просто видать колечко не из хорошей резины стояло,да и сам насос внутри дерьмовой смазкой смазан былю.  Колечко  заменил, там делов на полчаса,после замены уже три года с резиновым колечком третьей ступени проблем нет, смазываю периодически,.заодно поставил второпластовое кольцо на обратный клапан.

(по желанию можно и второпластовое поставить с разборной третьей ступенью от мастера  "Dik" с соседнего сайта)

Вот может фотки помогут понять что к чему.

Удачи!

 

 

[g614380 2]

Всем спасибо за ответы, буду разбираться. Схожу в магазин, где насос покупал, может по гарантии заменят.

[Игорь900 2]

такая же проблема и у меня была, замени резинку 3 ступени.

[Oleg66 142]

С насосом один раз тоже самое произошло,на третий день после покупки,ничего не перегревал, просто видать колечко не из хорошей резины стояло,да и сам насос внутри дерьмовой смазкой смазан былю.  Колечко  заменил, там делов на полчаса,после замены уже три года с резиновым колечком третьей ступени проблем нет, смазываю периодически,.заодно поставил второпластовое кольцо на обратный клапан.

(по желанию можно и второпластовое поставить с разборной третьей ступенью от мастера  "Dik" с соседнего сайта)

Вот может фотки помогут понять что к чему.

Удачи!

Я пометил ключевые слова. Мало кто сразу после покупки разбирает насос и устраняет эти заводские косяки, вопросы появляются после того, как перестал качать, а в винтовку уже куча дерьма накачана

[konstantinoff 27]

А штуцер-то в шланг нормально закручен?

[19Сергей74 2]

Мне повезло,у меня на тот момент АТ-44.10 был,которого трудно угробить,даже если захотеть.

А с редукторными,согласен,надо ухо востро.

 

К тому же Максим уточнил в первом посте ---  (В холостую насос вроде бы качает, а там х.з. Вот прошу совета.)

Выходит что насос то в порядке?

 

Потомучто когда у меня накрылась третья ступень,то у меня насос ни туда ни сюда,остановился по середине, стравил воздух из шланго,вынул штуцер из винтовки, а насос не качает,так же по середине и остался, позвонил Вадиму (DIK) он сказал что при выходе третьей ступени,насос вообще не работает,воздух внутри блокируется,пока не разберёшь и не стравишь давление в насосе,шток так и будет колом стоять по середине.

Изменено 27 Июня 2014 пользователем 19Сергей74

[g614380 2]

Ну колом посередине у меня насос становиться только тогда, когда штуцер в матадоре. Выходит чето в переднюю пробку попало?

[Oleg66 142]

Ну колом посередине у меня насос становиться только тогда, когда штуцер в матадоре. Выходит чето в переднюю пробку попало?

При испорченной 3-й ступени насоса ВД больше 50-70 атм не продавить, вот и встает колом. А через открытый штуцер, естественно, воздух пройдет. 

 

 

Потомучто когда у меня накрылась третья ступень,то у меня насос ни туда ни сюда,остановился по середине, стравил воздух из шланго,вынул штуцер из винтовки, а насос не качает,так же по середине и остался, позвонил Вадиму (DIK) он сказал что при выходе третьей ступени,насос вообще не работает,воздух внутри блокируется,пока не разберёшь и не стравишь давление в насосе,шток так и будет колом стоять по середине.

 

А у тебя, вероятно, еще и клапан подклинил, или засрало его.

[19Сергей74 2]

Попробуй одолжи у кого нибудь из местных пневманутых насос,или попроси заправить Мотю из балона,если всё гуд,то насос разбирай,там ничего сложного,самое трудное это открутить две большие гайки.

[zmei 1]

да уж это серьёзно

[Rabis 7]

3-я ступень по-любому 

[g614380 2]

Вчера разобрал насос (не полностью). Нашел надорванную резинку (она была на конусной шайбе, которая на четвертом (последнем) фото у 

19Сергей74). 

Следовательно возникают два вопроса:1. В каких магазинах можно найти подобную резинку (может есть на насос ремкомплект?). 2, Нужно ли насос разбирать дальше (не главная резинка в моей проблеме)?. Если да, то в каком месте насоса искать ту самую? Всем спасибо за помощь!

[zmei 1]

Максим ищи резинки авто рынке скажи размеры я тебе найду если что

[g614380 2]

Спасибо всем мужики за помощь, купил резинки в магазине газового оборудования, заменил,  насос пересмазал мобилом, отлично качает!Сегодня от радости аж три раза за день своего лонга забивал))))

Изменено 28 Июня 2014 пользователем g614380

[19Сергей74 2]

Я смазываю третью ступень не разбирая насос, просто откручиваю большую гайку сверху, ту что под ручкой и вытягиваю, шток, каплю моторного масла на этот шток и закручиваю обратно, масло само доходит и смазывается колечко.Качаю без перерыва резик за один подход,перегрева нет даже на жаре.Ну а полное ТО само сабой,разборка раз в месяц не повредит.

Удачи!

Изменено 28 Июня 2014 пользователем 19Сергей74

[g614380 2]

Спасибо Сергей за помощь, рад что на форуме не оставляют в беде.

[bassclub 58]

Я всем своим настоятельно не советую качать насосами хатсан. Из него в винтовку забивается столько грязи, что и редуктор перестанет нормально работать.

 

 

 

Поддержу! Грязь в резервуар с насоса гонит, причем много. Лучше на баллон подкопить

Изменено 1 Июля 2014 пользователем bassclub

[TATARuH102 0]

Такаяже беда. Где эта резнка именно стоит

Насос разбирал с 1й фотки резинку поменял, все также. От основания где монометр не откручивал, эта резинка там стоит?

Изменено 9 Октября 2014 пользователем TATARuH102

[zmei 1]

третья ступень и клапан закрытия ступени

[TATARuH102 0]

Третью ступень поменял, где клапан закрытия стоит

[Dange1 579]

Действительно лучше на баллон подкопить.