Китайский Питбайк, стоит ли связываться?

[vovas 4]

В общем то, всё в названии темы.

Увидел в магазине Питбайк Kayo 140, понравился, легкий, компактный, по лесу по полю едет, продавцы нахваливают.

Опыта владения мотоцикла нет, в далёком детстве катался на мопеде, сейчас катаюсь на скутере.(хонда лид)

 

 

Изменено 4 Июля 2014 пользователем vovas

[svectorbiz 175]

Надо призводителя смотреть, у них как с велосипедами 

есть мировые бренды а есть сарайстрой.

[svectorbiz 175]

Кароче эти можно, на ютубе уже роликов полно с обзорами

оф.сайт http://www.kayo.net.cn/home.aspx

[manager 50]

бери , если до 30тр , и читай форумы , точно могу сказать , что  надо клапана регулировать и цепь менять 

[vovas 4]

Который понравился стоит 50тр, с цепью дело понятное, регулировки и настройки не пугают. 

Лишь бы качество было не хуже советского автопрома. Ни когда не имел дела с китайской техникой.

[manager 50]

50 дорого , мне его предлагали новым в китае за 6000р !!!! граница+доставка ко мне 27000р . Смотри на авито ,есть и новые и бу . мотор очень хороший , 100% буду брать  такой . именно 140 !  есть 125 ,не скажу ничего , есть 160 , перегревается , можно клин словить 

[vovas 4]

Из чего же они их там лепят? за 6тр. то? У нас в магазине цена от 32тр. и выше. Зависит ит объёма и комплектации.

Тот что за 50тр. с большими колёсами, усиленной вилкой и эл-стартером. Про движок 140 продавец сказал, копия хондовского.

Поеду завтра гляну что к чему.

[manager 50]

за 6 голый , ни стартера ,ни светового оборудования , исключительно спорт инвентарь 

[manager 50]

http://s.taobao.com/search?q=140%C4%A6%CD%D0%DC%87&tab=all&filter=reserve_price%5B100%2C1000%5D&fs=0&stats_click=search_radio_all%253A1&initiative_id=staobaoz_20140705&spm=a230r.1.1997074097.d4917629  ,да бы голословным не быть , курс юаня на сегодня 5.5р

[svectorbiz 175]

Сколько они в среднем весят ?

Надо таможню посчитать может себе привезу ))

если юань на ~ 6,1 поделить цена будет в $ смешная.

Изменено 4 Июля 2014 пользователем svectorbiz

[manager 50]

Сколько они в среднем весят ?

Надо таможню посчитать может себе привезу ))

если юань на ~ 6,1 поделить цена будет в $ смешная.

с меня попросили 280р/кг(китай-РФ) +ПЭК Вологда =27000

[svectorbiz 175]

280 р это опт тнп, эту штуку можно как промоборудование оформить.

типо мототренажёр, его ещё и оформить легализовать как то надо.

[manager 50]

я не собирался легалку делать) если город ,-то уйду от любого патруля ! для проселка хочу его , юркий он  ! 

[svectorbiz 175]

Если постоянно их таскать то можно б было подвязаться.

[xreaper 0]

Разница китайский-японский такая же как в автомобилях (если ездили на том и на другом, разницу поймете), только контраст еще ощутимей. Если цель - передвигаться задешево, то это то что надо. Но я выбрал

новую хонду за 150тр, в городе вижу китайцев частенько - они так не могут ехать как хонда!

 

Вот человек продает НОВЫЙ Honda Zoomer X за 110тр, у этого мопеда есть возможность прятать под сидушку винтовку, думаю длиной до 90см!

http://vk.com/thaiscooters

[vovas 4]

Разница китайский-японский такая же как в автомобилях (если ездили на том и на другом, разницу поймете), только контраст еще ощутимей. Если цель - передвигаться задешево, то это то что надо. Но я выбрал

новую хонду за 150тр, в городе вижу китайцев частенько - они так не могут ехать как хонда!

 

Вот человек продает НОВЫЙ Honda Zoomer X за 110тр, у этого мопеда есть возможность прятать под сидушку винтовку, думаю длиной до 90см!

http://vk.com/thaiscooters

Так это вроде скутер.

[vovas 4]

Сегодня заехал в магазин, хотел уже купить питбайк Kayo 140, и был разочарован, при мне купили последний, хотя всего пару недель назад их было 15 штук. Успел немного посидеть на нём, пощёлкать передачи, покрутить, понажимать. Всё вроде сделано добротно, пластик пополам сгибали, всё четко. Может оно и к лучшему, будет время подумать, подсобрать информацию. Продавец говорит скоро ещё подвезут.  А пока купил  ребёнку квадрик (ирбис 110u). Посмотрим как поведёт себя китайская техника.

[manager 50]

ну я думаю в Москве не один десяток мест ,где их продают 

[vovas 4]

ну я думаю в Москве не один десяток мест ,где их продают 

Можно конечно съездить в другой магазин, или заказать по интернету. Но этот магазин у меня под боком, если что, запчасти, сервис, гарантия, всё рядом. В случае чего, не придётся мотаться по пробкам. Да и отзывы хочется услышать, именно про эту модель. Всё же китайская техника разная, кто говорит Ирбис барахло рассыпался за две недели, а кто на Стелсе третий год катает.

[manager 50]

ну отпишись после покупки ) то что мне удалось найти :  насторить клапана , сменить масло на нормальное , цепь на змену уже после 100 часов (лучше сразу) , желательно заменить амортизатор задний на нормальный ,или как минимум докачать , глушитель очень громкий , для города думаю не потянет , протянуть все резьбовые соединения . будет надежный шустрый апарат 

[vovas 4]

Немного не в тему. Хотел купить себе питбайк, а купил ребёнку квадрик.

[vovas 4]

ну отпишись после покупки ) то что мне удалось найти :  насторить клапана , сменить масло на нормальное , цепь на змену уже после 100 часов (лучше сразу) , желательно заменить амортизатор задний на нормальный ,или как минимум докачать , глушитель очень громкий , для города думаю не потянет , протянуть все резьбовые соединения . будет надежный шустрый апарат 

Если куплю, обязательно напишу что к чему. А так сегодня завели, (Kayo 140) отсечка на 7500 оборотов, глушитель прямоток, в принципе не громко. Есть дополнительно вставка в глушитель, но она мощность отбирает. Для города есть другая техника, а эта по полям по лесам кататься. 

[ROMAN-KRD 2]

У меня был TTR 125 и надо сказать бодренький. Хотел правда питстер про или кое, но у нас их не было.

На ттр можно было по полю, только по пашне ехать комфортно не получится. По лесу нормально на таких питах кататься в удовольствиеудовольствие что называется. Я может снова что нибудь куплю после того как машину поменяю.

А насчет китайского - то это отличное соотношение цены и качества, если следить, то можно несколько сезонов откатать. Только фильтр поднимать выше и менять на каробочный ибо прямоток поршневую угандошит моментально. Цепь сезон отходит, главное подтягивать, а через год поменять. Резина в комплекте безпонтовая, но если по асфальту и вообще её не дроч...ть, то на пару сезонов хватит.

И кроме всего не забудь про защиту, можно легко убиться.

[vovas 4]

В общем, купил я питбайк Kayo 140. С учётом того что я 20 лет не ездил но мотоциклах, первое впечатление, вполне нормальный мотик. 

Всё работает, включается, переключается, нажимается, сравнимо как на советской мототехнике.

Единственное я пожалел, что не купил с электростартером.

А дело было так;  приехал в мото салон, выбрал, посмотрел, оплатил. Мне говорят погуляй пол дня, мол надо предпродажную подготовку сделать.

Ну да ладно, звонят приходи забирай. Якобы,  поменяли масло в картере, тормозуху, свечу, смазали цепь, всё настроили, и т.д и т.п.

Заводить, а он не заводится. Хотя говорят, с коробки завёлся с пол тычка. Продавцы прыгали на кикстартере с пол часа, пока не погнули лапку.

В конце концов завели с толкача. Вот вам и предпродажная подготовка. В общем уехал я на нём, и как не странно, на горячую заводится с пол оборота, а вот на холодную как не крути, раз 15-20 надо дёрнуть. А иной раз брыкнёт киком по стопе, дабы не было плоскостопия.

Пока мот на обкатке, сильно не газую. Сам привыкаю и детали притираются. Наездил 2 мото-часа, уже накрылся выпускной шланг картерных газов,

ну и погнута лапка кикстартера продавцами.

В общем дальше поглядим что к чему.

[vovas 4]

.