deadmozai 0 Опубликовано 18 Ноября 2014 Поделиться Опубликовано 18 Ноября 2014 Приветствую други, прикупил баллон б/у, с остатком около 260 атм внутри, пострелял малость, но т.к люблю основательность поехал задуваться, до заправки вентиль работал изумительно мягко и четко. А вот после полной заправки при пераой же заправке винтовки начал чудить. Проявляется в следующем, все как раньше, штуцер в винт и потихоньку открываю вентиль, давление довольно быстро заполняет шланг, пока не сравняется с давлением в резервуаре, дальше все идет как и должно с дросселирующим винтом- уверенно и без глупостей, но это было раньше. Теперь проделав все как раньше и открывая вентиль, получаю болт а не заполнение шланга, выкручиваю вентиль до упора в состояние "открыто" и через несколько секунд получаем очень тормозное заполнение системы, шланг с мизерным обьемом аполняется несколько секунд, бред какой то. Заправщик говорит что с подобным не сталкивался. Но наши руки не для скуки, стравил сегодня баллон полностью, снял заглушку, скрутил самоконтр гайку м 8 с латунного валика вентиля, далее отвернул втулку ограничительную ключом на 19, вынул вал, на его конце фрезерован квадрат, который уже входит в соответствующий квадрат, продолбленный торце самомого клапана, все девственно и чисто, не могу пончть что может запирать дыру 4 мм диаметром, так чтобы она не могла давлением 300 атм заполнить шланг зс, не говоря о резервуаре, вентиль делает где то 2 полных оборота, шаг резьбы на клапане около 1.5 мм на вид, это значит седло клапана отходит от посадочного торца около 3 мм, а почему не прет?! Аж бесит! Система "мягкости" вентиля, как я понял, обеспечивается двумя отверстиями присверленными под углом к оси, выходящими в отверстие где продолблен квадрат, тем самым когда давление прорывается из под клапана, оно "отдувает" сам клапан в пределах люфта резьбы, тем самым клапан как бы подвисает и мы не чувсвуем излишнего трения в резьбе. В связи с этим я допускаю, что при малом открытии 0.2- 0.3 мм клапан сам себя и прижимает обратно к торцу, но не 3 ж мм люфт в резьбе, внимание вопрос, как, как так получается?! Тут то ли лыжи не катят, то ли я не механик)) Может кто сталкивался, вразумите! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Geser 30 Опубликовано 18 Ноября 2014 Поделиться Опубликовано 18 Ноября 2014 Еще есть звено как заправочная станция, может ее глянуть надо Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
deadmozai 0 Опубликовано 18 Ноября 2014 Автор Поделиться Опубликовано 18 Ноября 2014 (изменено) Заправочная работала на дркгом баллоне отлично и на этом до заправки тоже, но и из нее я дроссель выкручивал- так же. Забыл сказать еогда стравливал периодически пробовал как работает, когда дааление упало то начал работать как должен, но это не норма, поэтому продолжил спускать и разбирать. Вентиль очень похож на первый с картинки из этой темы, второго поста: http://edgun.com/forum/index.php/topic/17957-nazrel-vopros-po-ventiliu/ сори за копипаст, с телефона не получается картинку загрузить. Изменено 18 Ноября 2014 пользователем deadmozai Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paradox 742 Опубликовано 20 Ноября 2014 Поделиться Опубликовано 20 Ноября 2014 Непонятно, баллон-то стравился нормально? Значит вентиль работает, смотри зс и шланг. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
deadmozai 0 Опубликовано 20 Ноября 2014 Автор Поделиться Опубликовано 20 Ноября 2014 Баллон стравливал очень долго, и то периодически крутил туда сюда- искал максимальный поток, когда осталось немного воздуха тогда заработал как должен, чуть приоткрыл вентиль и пошло дело, ждать не надо когда воздух выйти соизволит. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
охотникк 73 Опубликовано 12 Марта 2019 Поделиться Опубликовано 12 Марта 2019 Приветствую други, прикупил баллон б/у, с остатком около 260 атм внутри, пострелял малость, но т.к люблю основательность поехал задуваться, до заправки вентиль работал изумительно мягко и четко. А вот после полной заправки при пераой же заправке винтовки начал чудить. Проявляется в следующем, все как раньше, штуцер в винт и потихоньку открываю вентиль, давление довольно быстро заполняет шланг, пока не сравняется с давлением в резервуаре, дальше все идет как и должно с дросселирующим винтом- уверенно и без глупостей, но это было раньше. Теперь проделав все как раньше и открывая вентиль, получаю болт а не заполнение шланга, выкручиваю вентиль до упора в состояние "открыто" и через несколько секунд получаем очень тормозное заполнение системы, шланг с мизерным обьемом аполняется несколько секунд, бред какой то. Заправщик говорит что с подобным не сталкивался. Но наши руки не для скуки, стравил сегодня баллон полностью, снял заглушку, скрутил самоконтр гайку м 8 с латунного валика вентиля, далее отвернул втулку ограничительную ключом на 19, вынул вал, на его конце фрезерован квадрат, который уже входит в соответствующий квадрат, продолбленный торце самомого клапана, все девственно и чисто, не могу пончть что может запирать дыру 4 мм диаметром, так чтобы она не могла давлением 300 атм заполнить шланг зс, не говоря о резервуаре, вентиль делает где то 2 полных оборота, шаг резьбы на клапане около 1.5 мм на вид, это значит седло клапана отходит от посадочного торца около 3 мм, а почему не прет?! Аж бесит! Система "мягкости" вентиля, как я понял, обеспечивается двумя отверстиями присверленными под углом к оси, выходящими в отверстие где продолблен квадрат, тем самым когда давление прорывается из под клапана, оно "отдувает" сам клапан в пределах люфта резьбы, тем самым клапан как бы подвисает и мы не чувсвуем излишнего трения в резьбе. В связи с этим я допускаю, что при малом открытии 0.2- 0.3 мм клапан сам себя и прижимает обратно к торцу, но не 3 ж мм люфт в резьбе, внимание вопрос, как, как так получается?! Тут то ли лыжи не катят, то ли я не механик)) Может кто сталкивался, вразумите! Сталкнулся с такой же проблемой винтеля. Михаил как излечил проблему? Или кто ещё знает. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
охотникк 73 Опубликовано 12 Марта 2019 Поделиться Опубликовано 12 Марта 2019 Вчера думал не стравлю балон , открываю его а воздух не идет хоть ты тресни. Кое как нашел положение при котором потихоньку начал спускать. Сегодня буду разбирать винтель. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
охотникк 73 Опубликовано 15 Марта 2019 Поделиться Опубликовано 15 Марта 2019 (изменено) Открутил винтель заглянул в нутрь баллона а он там блестящий , их что покрывают чем то изнутри? Баллон р экстра Изменено 15 Марта 2019 пользователем охотникк Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dange1 580 Опубликовано 15 Марта 2019 Поделиться Опубликовано 15 Марта 2019 Фосфатное покрытие у R-Extra. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ринат912 0 Опубликовано 3 Апреля 2019 Поделиться Опубликовано 3 Апреля 2019 Подскажите пожалуйста,вентиль подлежит ремонту или только под замену Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
охотникк 73 Опубликовано 3 Апреля 2019 Поделиться Опубликовано 3 Апреля 2019 да все там ремонтно пригодно , при наличии токарного станка Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти