Заболела Леля! Нужна помощь!

[aggressive inline 1]

Доброго дня!
Вообщем нужна помощь! Захворала моя папская Леля! Извиняюсь, за создание еще одной темы про скорость, но оч нужно  
Первый отстрел не сохранился, тем не менее! Давление 220 скорость Д10 мс, далее с понижением давления скорость растет, с 160-150 атм скорость возросла до Д50 мс ( отстрел проводился тяжелой пулей 5.5 (1.175г.)
Решился на вскрытие, меняю все резинки в редукторе, на проставке, пробке и т.д. 

Вот в таком состоянии были резинки в редукторе
Далее все собираю ( вот только тарельчатые пружины смазал тонким слоем силикона)
Опять делаю отстрел (1.175г.)
Начальное давление 225 атм (хронограф Х-741) 
1-Д29 мс 225 атм                 11-Д31                             21-Д31                                 31-Д35
2-Д31                                     12-Д30                             22-Д30                                 32-Д32
3-Д29                                     13-Д29                             23-Д30                                 33-Д31
4-Д31                                     14-Д30                             24-Д29                                 34-Д31
5-Д29 мс 200 атм                 15-Д30 мс 165 атм          25-Д33 мс 130 атм             35-Д30 мс 98 атм
6-Д33                                    16-Д31                              26-Д32                                 36-Д28
7-Д31                                    17-Д31                              27-Д31
8-Д31                                    18-Д30                              28-Д33
9-Д30                                    19-Д31                              29-Д32

10-Д31 мс 180 атм               20-Д29 мс 145 атм          30-Д34 мс 115 атм   

Радуюсь, неужели получилось! (Этот отстрел делал вчера 23.03. вчера же пошел в тир)
Иду в тир, и тут начинается....... не могу собрать кучу, не понятные отрывы.... периодически на разном давлении постреливал в хрон, скорость таже... перед уходом из тира стреляю в хрон Д25 мс....  
Еще раз делаю отстрел сегодня (24.03.)
Начальное давление 220 атм
1-С77 мс 220 атм     11-С83                        21-Д01                       31-Д18                     41-Д33
2-С76                        12-С84                         22-Д03                      32-Д21                     42-Д35
3-С75                        13-С86                         23-Д03                      33-Д23                     43-Д35
4-С75                        14-С89                         24-Д07                      34-Д24                     44-Д35
5-С76 мс 210 атм     15-С90 мс 190 атм     25-Д10 мс 170 атм  35-Д26 мс 143 атм  45-Д33
6-С77                         16-С92                        26-Д09                      36-Д28                     46-Д33 мс 108 атм
7-С75                         17-С94                        27-Д10                      37-Д29
8-С78                         18-С96                        28-Д12                      38-Д32
9-С77                         19-С98                        29-Д16                      39-Д30
10-С80 мс 200 атм    20-С99 мс 180 атм    30-Д16 мс 155 атм  40-Д34 мс 125 атм 
Вот такая хрень       
Еще вот немного обломано  


Леля папская стреляю всегда тяжами, винт по паспорту 10 года номер 444
 

Изменено 24 Марта 2015 пользователем aggressive inline

[Audision 81]

А вот правая резинка из редуктора какая то сомнительная. Должна стоять 8х1.5, а эта явно толще. Или её так раздуло?

[aggressive inline 1]

А вот правая резинка из редуктора какая то сомнительная. Должна стоять 8х1.5, а эта явно толще. Или её так раздуло?

Да ей писец, её я заменил, вроде устаканилось, но постреляв в тире все по новой(((

Поставил свежую 8.1.5 

Щас опять винт разобрал, с резинкой норм все

Изменено 24 Марта 2015 пользователем aggressive inline

[Audision 81]

Еще вот немного обломано

 

А обломано то что?

[aggressive inline 1]

Еще вот немного обломано

 

А обломано то что?

Блин, фоткаю с телефона, совсем не видно?

Щас фигню напишу (шток подпирающий дюзу )

Кромка уплотнения 

Вряд ли из-за этого....

 

 

[Voha 64]

Антон, не переживай, ничего там не обломано. Это с завода так.

Из дыхательного отверстия в резике не дует? На дюзе и её седле в поршне грязи нет? Дюзу крутил?

[aggressive inline 1]

Антон, не переживай, ничего там не обломано. Это с завода так.

Из дыхательного отверстия в резике не дует? На дюзе и её седле в поршне грязи нет? Дюзу крутил?

Извиняюсь за тех. не грамотность Нет, не дует, тоже все чисто, дюзу не крутил...

Вот это и интересно, что после замены резинок в редукторе вроде устаканилось, судя по скорости, потом опять     

[aggressive inline 1]

Единственное остался след от резиночки!
 

[Voha 64]

Эта грязь отчисть можно? Здесь у тебя не течет, иначе дуло бы через "дыхалку". Если дюза и седло чистые и без повреждений сопрягаемых поверхностей, то как вариант - пропускает резинка на дюзе. Она крайне редко приходит в негодность, но все же… Попробуй дунуть в разобранный редуктор со стороны контрящего винта дюзы.

[старый 0]

Единственное остался след от резиночки!

http://edgun.com/forum/public/style_images/master/attachicon.gif20150324_154312.jpg http://edgun.com/forum/public/style_images/master/attachicon.gif20150324_154343.jpg

на прямоток переходи..выкинь эту хрень на хрен,и будешь делать 25 раз с JSB1.18 в плато д55-д60 и никаких болезней больше.

[Анестезиолог 42]

не слушай старого

[aggressive inline 1]

на прямоток переходи..выкинь эту хрень на хрен,и будешь делать 25 раз с JSB1.18 в плато д55-д60 и никаких болезней больше.

Спасибо за совет, но все же попробую, оживить.... на крайний случай сделаю так! И как быть с "дыхалкой" на такой вариант?

[Voha 64]

Спасибо за совет, но все же попробую, оживить.... на крайний случай сделаю так! И как быть с "дыхалкой" на такой вариант?

Дыхалка заклеивается кусочком резины от любой камеры.

[Mefisto 14]

Кроме того что заклеивается дыхалка, появляется клапан аварийного сброса давления. Проткнул иголкой резинку - сбросил давление

[старый 0]

Спасибо за совет, но все же попробую, оживить.... на крайний случай сделаю так! И как быть с "дыхалкой" на такой вариант?

мне повезло,резик новый по случаю достался. без дыхла.

[13call 47]

В дюзе кольцо меняй, 5х1,5 и будет счастье!

[tuskan 91]

В дюзе кольцо меняй, 5х1,5 и будет счастье!

причем, меняй на нормальное.

[aggressive inline 1]

В дюзе кольцо меняй, 5х1,5 и будет счастье!

Уже  Кстати было нормальное, без каких видимых повреждений, тем не менее поменял  

 

 

причем, меняй на нормальное.

Обязательно  Брал у Георгия, хорошие кольца, спасибо еще раз ( не реклама ) Позже скину отстрел всей заправки после второй переборки редуктора и замены всех трех колец!

Всем большое спасибо за помощь  

 

[13call 47]

Не обязательно на кольце должно быть повреждения.

Со времянем кольца теряют эластичность и становятся жесткими как пластик!