Вольво хс90 2015 муки выбора

[vania 2]

Еще один нюанс,вольво не попадает под налог роскоши

[Paradox 742]

Еще один нюанс,вольво не попадает под налог роскоши

Так под него ценник попадает. Все, что свыше 3 лямов - налог на роскошь. Правда, говорили, что сейчас пока отсрочили это...

И, кстати, на гибриды пневмоподвеску вроде не устанавливают.

[vania 2]

Про пневму на гибриде не знаю,он меня не интересовал. А по налогам начинается от 3 до 5,от5 и.... там 108 или 118 моделей авто на которые этот налог распространяется,вольво в этом списке нет ни одной модели

В Россию гибриды не поставляються

[Paradox 742]

В Россию гибриды не поставляються

А зря. С этого года Лексус LX гибридный должен пойти. Вот это будет реальный самолет!

Изменено 21 Июня 2015 пользователем Paradox

[vania 2]

Дмитрий,да дорого выходит гибрид,налоги бы хоть на них поменьше делали,ну это совсем другая тема....

[Paradox 742]

Дмитрий,да дорого выходит гибрид,налоги бы хоть на них поменьше делали,ну это совсем другая тема....

Я сам на гибриде езжу уже 4й год. Налог только с бензиновых лошадей платишь, а за электрических нет. Так еще, к тому же, за год на расходе еще три налога экономишь. Но гибриды не из-за экономии берут, у них динамика и драйв совсем другой. Паровозная тяга и самолетное ускорение, колодки только чаще менять приходится.

[vania 2]

А мне говорили вообще что два налога платить надо.Зимой нормально себя ведет? Замена батарей нужна и срок службы этих батарей какой? У вольво от розетки зарядку можно делать.

По ,,Утро России,, по поводу гибридов говорили налог за лошади электро и бензиновые

Вспомнил Зинкевич фамилия журналиста

[Paradox 742]

Бред. Налог по ПТСу платят, а там только бензиновые лошади. Не знаю, как там вольва, а на лексусах батареи пожизненные. Бывает редко у кого элемент накрывается, их там 30 штук, стоит около 4 рублей, как обычный аккум. Приусы, вон, тойотовские, вообще с 90х годов по сибирям ездят и ничего с ними не происходит. Зимой заводится в любой мороз, т.к. движок крутят все батареи, главное, чтобы маленький аккум хватило на мозги разбудить.

Ну и так, коробки нет, стоит планетарная передача, кардана и раздатки нет, полный привод по проводам на электромотор на заднем мосту. Электроусилитель руля, электрокондиционер, один электроблок, который и за абс, и за пробуксовку, и за стабилизацию, и за полный привод. Правда, две системы охлаждения.

[vania 2]

Столько баек про гибриды и самое интересное все че то слышали,но ни кто не владеет. Я о туареге гибридном задумывался так меня в салоне сами менеджеры отговаривали

[Paradox 742]

И правильно отговаривали. Туарег пусть сначала обычный научатся делать, чтобы не ломался. Да там и "гибрид" условный. Некоторые компании вообще свои машины "гибридами" называют, только поставив систему старт-стоп.

Лидеры здесь, все равно, тойотовцы. 

А гибридный авто - это вообще уже новое поколение техники. Как электричка после паровоза.

[vania 2]

Ну вот видиш ,не зря с людьми стал консультироваться. Я смотрел крузак 200,тестил,был в шоке от управления и тормозов. Сразу понял это не мой авто. Лексус 470 дорого,а рх багажник ну очень маленький,да еще пол багажника из за запаски торчит,налог 50 жаба давит платить

У туарега ведь коробка стоит на гибриде?

[Paradox 742]

У туарега ведь коробка стоит на гибриде?

ХЗ... Может вариатор?...