Проблемка с Велесом

[nigoro]

Добрый день, камрады!

После очередной заправки услышал легкий шипящий звук через переднюю пробку. Что-же - открутил переднюю пробку, предварительно стравив воздух холостыми, а затем, поджатием клапана отверткой. Почистил резиночку, смазал, закрутил обратно. Закачал до 240, все держит , решил проверить скорость: была д05 - стала с70. Пружину поджима не трогал. От выстрела к выстрела - стабильно так с72-с70. После этого пробовал поджимать, но выше с95 скорость не поднималась.

Может кто сталкивался, буду признателен за участие в решении этой проблемки...

 

p|s: по ходу возникло предположение о выдуве резиночки перепуска..., сейчас некогда, но надо будет проверить...

Изменено 7 Августа 2015 пользователем nigoro

[Paradox]

 

 

p|s: по ходу возникло предположение о выдуве резиночки перепуска..., сейчас некогда, но надо будет проверить...

Ее может и не выдуло. Просто сместилась и перекрывает перепуск.

[zub85]

А сделать ТО с заменой резиночек не пробывали?

[nigoro]

Делюсь опытом: дело было не в "бобине" (резинке перепуска). Обнаружил течь из "дыхательного" отверстия (скорость до этого мерил второпях, не заметив тенденцию к увеличению). Разобрал резик, поменял три большие резинки на редукторе и задней пробке - не помогло. Разобрал опять, и раскрутил редуктор (до этого побоялся, начитавшись форумов). Там поменял одну небольшую резинку (есть в ЗИПе) со стороны заправочного порта, закрутил обратно (регулировочный винт не трогал). После этого работоспособность дивайса восстановилась.

 

p|s: Эх...я так и знал, что получасом не отделаюсь, но надежда умирала последней...  Потратил в итоге пол дня своего выходного...

[ижевск]

Добрый день, камрады!

После очередной заправки услышал легкий шипящий звук через переднюю пробку. Что-же - открутил переднюю пробку, предварительно стравив воздух холостыми, а затем, поджатием клапана отверткой. Почистил резиночку, смазал, закрутил обратно. Закачал до 240, все держит , решил проверить скорость: была д05 - стала с70. Пружину поджима не трогал. От выстрела к выстрела - стабильно так с72-с70. После этого пробовал поджимать, но выше с95 скорость не поднималась.

Может кто сталкивался, буду признателен за участие в решении этой проблемки...

 

p|s: по ходу возникло предположение о выдуве резиночки перепуска..., сейчас некогда, но надо будет проверить...

Вот так и убивают редуктор: выжимая клапан отверткой.

При резком сбросе БОЛЬШОГО объема воздуха редуктор резко открывается и происходит затирание трущихся поверхностей в местах работы колец. Это изза однородности материала: алюминий по алюминию.

А еще редуктор мог заткнуться навсегда и давление уже через него не стравить было. Либо манометром стравливать, которого нет на велесе либо сверлить рЭзикъ..

А затыкается редуктор именно тем маленьким колечком которое ты поменял!

[ижевск]

Фото вечером с сюрпризами закину сюда..

[DDD76]

Фото вечером с сюрпризами закину сюда..

 

 

А где сюрприз?

[Kaspet]

Фото вечером с сюрпризами закину сюда..

интересно взглянуть..

[Rabis]

Что-то страшное походу нафотал ...

[ижевск]

Вот так выглядит "заткнутый" редуктор..

[ижевск]

Еще редуктор можно "заткнуть" если при настройке редуктора дюзу закрутить до касания ею клапана дюзы или седла дюзы, как понятнее выразиться хз.

Короче на верхнем фото- это пластиковая вставка в торце штока.

[Mefisto]

чтоб не стравливать большой объем воздуха, надо выстрелами сбросить давление до выхода пистолета на прямоток (и открытия редуктора, это обычно слышно по звуку выстрела), а уже после спускать давление через БК

ну и конечно не превышать допустимое давление в 220 атм.

[nigoro]

Не претендую на истину, но мне кажется, что редуктор может "закрыться" скорее из-за сорины, попавшей в дюзу. Резинка же работает как обратный клапан, неизбежно открывающийся в сторону пониженного давления после выстрела (стравливания).

Изменено 16 Сентября 2015 пользователем nigoro