Как насчет аэроботов?

[Владимир16]

Камрады!Загорелся я идеей построить аэробот, 2х местный, легкий и мощный. Так сказать домашнее задание на зиму, собираю комплектующие,основное нашел мотор и винт. В общем хотелось бы узнать, кто юзал такую технику и какие ништяки заложить в конструктив?

[manager]

на какой основе ? (лодке)

[Владимир16]

на какой основе ? (лодке)

Конечно Плоскодонка, 2×4-4,5 , дно покрою пластиком, мотор нашел тойота 1G-Fe vvti 160 лс,винт под заказ в Казани.

[manager]

, 

Конечно Плоскодонка, 2×4-4,5 , дно покрою пластиком, мотор нашел тойота 1G-Fe vvti 160 лс,винт под заказ в Казани.

ааа , я не силен в терминах , видел навеску подобную на ПВХ , думал ты на стандартную лодку приладит хочешь

[Владимир16]

, 

 

ааа , я не силен в терминах , видел навеску подобную на ПВХ , думал ты на стандартную лодку приладит хочешь

Хочу типа

мощнее раза в 2

[ауадхара]

Перелопатил массу информации, поддерживаю на все 100. Сам хочу приступить, но в качестве первого опыта думаю базу сделать из лодки ПВХ.

[Владимир16]

Я общался с производителем этих лодок.ПВХ не вариант, сводит все + к 0.

[Ram]

Конечно же нужно во-первых знать под какие задачи это нужно, и уже исходя из этого делать какие то выводы!

[Владимир16]

Конечно же нужно во-первых знать под какие задачи это нужно, и уже исходя из этого делать какие то выводы!

Ну задачи ясны, минимальный размер и вес с максимумом мощности и прочности. Куплен мотор, огорчает ценник винта но переживем. В общем душа просит хардкорного угара и возможности не боятся рыбохотнадзора. Весна покажет... Жаль что форумчане не пользуются таким, а на спец форумах вода налита на 95%.

[Ram]

Ну не многие расположены к высокому!

Ну а если из композитных материалов, там и прочность и лёгкость!

[Владимир16]

Ну не многие расположены к высокому!

Ну а если из композитных материалов, там и прочность и лёгкость!

Композит точнее ПЭ или ПУ используется как защита алюминиевого дна, но в качестве материала корпуса не выгоден ибо хрупко и дорого.

[ауадхара]

Я общался с производителем этих лодок.ПВХ не вариант, сводит все + к 0.

А поподробнее если можно....

[Lom]

А поподробнее если можно....

Я так понимаю, один из основных плюсов аэробота - возможность передвигаться по заросшему травой и водорослями мелководью, где не может работать гребной винт моторной лодки. На этом мелководье могут оказаться затопленные ветки деревьев, коряги, какой-то мусор, способные порвать ПВХ-лодку. По-этому нужен более прочный корпус.

[Владимир16]

Я так понимаю, один из основных плюсов аэробота - возможность передвигаться по заросшему травой и водорослями мелководью, где не может работать гребной винт моторной лодки. На этом мелководье могут оказаться затопленные ветки деревьев, коряги, какой-то мусор, способные порвать ПВХ-лодку. По-этому нужен более прочный корпус.

Сказал исчерпывающе. Могу добавить только что даже американская школа постройки на несущем корпусе не годится так как идет по швам корыто, в нашей школе все на раме+ подпружиненная пассажирская и моторная секция,с толстым ПВХ дно.Говорю со слов Михаила, производителя Нерп.

[ауадхара]

А как же чешуйтая защита ПНД пластинами? Не помогает?

[Тигирь]

А чего с воздушной подушкой не заморочиться? По-моему, гораздо интереснее вариант

[Альфред]

А вздушная подушка; затратнее,мотор нужно мощнее при той-же грузоподьемности и вообще много чего нужно дополнительно.

[Владимир16]

А вздушная подушка; затратнее,мотор нужно мощнее при той-же грузоподьемности и вообще много чего нужно дополнительно.

Согласен полностью,есть у знакомого, еще огромный минус - налетел на корягу,хана юбке. Если уж и делать что из такого то экраноплан маленький. Типа Иволги.

[Альфред]

Иволга -это здорово.Но опять-же где ее держать,в гараж не войдет.Кроме того-ей нужен большой водный простор,ведь медленно летать она не умеет,поэтому трудновато будет на поворотах,не каждая река сгодится и т.д.Область применения такого транспортного средства очень ограничена. В этом случае побеждает первоначальный вариант - аэробот.

[Владимир16]

Иволга -это здорово.Но опять-же где ее держать,в гараж не войдет.Кроме того-ей нужен большой водный простор,ведь медленно летать она не умеет,поэтому трудновато будет на поворотах,не каждая река сгодится и т.д.Область применения такого транспортного средства очень ограничена. В этом случае побеждает первоначальный вариант - аэробот.

Это мы и делаем: ) Правда в силу непредвиденных обстоятельств бюджет пришлось урезать, но лиха беда начало. А на Иволге есть где полетать Иртыш рядом, Зайсан и тд, но это мечты.

[Альфред]

Поздравляю!Удачи в начинаниях.Не забывайте отснимывать процесс сборки и подгонки - будет очень интересно и даже плезно многим форумчанам.

[PIN]

Вопрос по силовой, как собираетесь сопрягать ВВ с двигателем? Эскизы или чертежи есть на корпус?

Какой диаметр ВВ?

[Владимир16]

Вопрос по силовой, как собираетесь сопрягать ВВ с двигателем? Эскизы или чертежи есть на корпус?

Какой диаметр ВВ?

Диаметр в районе 1900 мм, 6ти лопастной, стеклопластик- буду заказывать в Казани. В качестве редуктора -передача зубчатым полиуретановым ремнем на 50 с натяжителем. Эскизы на данный момент только в голове

[Lom]

Диаметр в районе 1900 мм, 6ти лопастной, стеклопластик- буду заказывать в Казани. В качестве редуктора -передача зубчатым полиуретановым ремнем на 50 с натяжителем. Эскизы на данный момент только в голове

Шестилопастной двухметровый балансировать не упаришся?

Ремень - это правильно. Предусмотреть возможность лёгкой замены и возить с собой запасной обязательно!

[Владимир16]

Шестилопастной двухметровый балансировать не упаришся?

Ремень - это правильно. Предусмотреть возможность лёгкой замены и возить с собой запасной обязательно!

Даже пытаться не буду, он комплектный с втулкой, 100% готов к установке. Колхоз на таких вещах неприемлен. Одно огорчает, стоит он как новый Мотадор,так что коплю пока...