Lee Harvey Oswald Опубликовано 1 Июня 2009 Опубликовано 1 Июня 2009 Короче попробовал 3 заправки и два типа "боеприпасов"Короче "картина маслом":давление 200 кило, скорость д40, потом давление падает , а скорость растет, и продолжается это безобразие до 150 килограмм, на ентом давлении скорость т15, потом идет спад скорости и на давлении 100 кило скорость около д70. Что делать, о Боги ;) МУтабор 4.5 стандарт выпуска январь-февраль ентого года. З.Ы. настрел около 4000
pifpafoy Опубликовано 1 Июня 2009 Опубликовано 1 Июня 2009 Да помогут Вам святые гарантомученики Макс и Павел!(учитывая Вашу двойственность в пространстве.)Большая резинка на редукторе гавкнулась!
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Июня 2009 Автор Опубликовано 2 Июня 2009 Так, примерную причину "хвори" указали. Теперь возник вопрос: Если я сам выну редуктор и отвезу его Павлу, гарантия сохраниться? P.S. Руки растут из положенного им места
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Июня 2009 Автор Опубликовано 2 Июня 2009 Господа, просветите пожалуйста. Я всегда думал на "стандарте" редуктор настроен на 125 атм.А у мя на нем написано 132
Граф Опубликовано 2 Июня 2009 Опубликовано 2 Июня 2009 Господа, просветите пожалуйста. Я всегда думал на "стандарте" редуктор настроен на 125 атм.А у мя на нем написано 132 Вот те Паша как раз на 125 и поставит
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Июня 2009 Автор Опубликовано 2 Июня 2009 Вот те Паша как раз на 125 и поставит И что мне это даст? Короче разобрал. оказалось всё просто Внутри редуктора действительно накрылась резинка на клапане как я понимаю, короче на "приблуде" где их 2, кирдык наступил большей, которая со стороны казенника. Возник вопрос, там куча шайб, они засранки стремительно выпрыгнули их ставить так ()()()()()() ?
Граф Опубликовано 2 Июня 2009 Опубликовано 2 Июня 2009 Возник вопрос, там куча шайб, они засранки стремительно выпрыгнули их ставить так ()()()()()() ? да! точно со стороны казенника??? мож наоборот????
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Июня 2009 Автор Опубликовано 2 Июня 2009 да! точно со стороны казенника??? мож наоборот???? Если от дульного смотреть, то идет дюза с надписью на пробке, в эту пробку вставляется клапан тонкой частью в сторону дула, более толстой есно обратно. Вроде я не попутал ничего
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Июня 2009 Автор Опубликовано 2 Июня 2009 короче в сервис, в зипе таких резинок нема! Нашел от упплотнения карба Хонды СВ750
Lee Harvey Oswald Опубликовано 3 Июня 2009 Автор Опубликовано 3 Июня 2009 Граждане и гражданки Всё починилось Еще правда не устаканилась скорость, из-за того что перебрал весь матадор.Всё почистил и смазал, отрегулировал и настроил Дюзу не трогал.Чуть переборщил со смазкой УСМ, ну да ладно, уже скорость "подошла" к тому что было Выставил скорость т10 для CP 10.5 Всем спасибо за советы.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти