Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Винт настроен по заводским настройкам,и мне кажется не стоит их превышать)))

Думаем всегда о последствиях!))

А потом принимаем решение для себя!))))

Нада или нет!

ИМХО!)))

Если бы все так думали,то пневматика бы зачахла :)

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Если бы все так думали,то пневматика бы зачахла :)

Винт настроен по заводским настройкам,и мне кажется не стоит их превышать)))

Думаем всегда о последствиях!))

А потом принимаем решение для себя!))))

Нада или нет!

ИМХО!)))

Винту уже почти 5 лет какие там заводские настройки, строено перестроено, все в пределах стандарта для JSB хэвики.

 

Это точно))

Изменено пользователем ivana
Опубликовано

Даже если ничего в винтовке не трогать, то клапан все равно рано или поздно придет в негодность и нужно будет его менять...по сути он такой же расходник, как и РТИ, только срок службы намного дольше... хотя и резинки, порой, до 8 лет выхаживают - был недавно свидетелем такого долгожительства ))) когда их менял, они просто крошились в руках! хотя винт принесли с жалобами, что травит из заправочного порта )))


Винт настроен по заводским настройкам,и мне кажется не стоит их превышать))

Саш, дык я даже ниже заводских настроек все сделал - и заредукторное понизил, и скорость. Стало 105 и 275, а было 130 и 285 ;)

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...