Серега1111 Опубликовано 29 Октября 2015 Опубликовано 29 Октября 2015 (изменено) Купил год назад. Проблем не знаю .Ка-нам 650 курит в сторонке)))Шутка.. хорошая машина но ломается часто)Есть кто в Питере с эдганом и метало искателем ??. Изменено 29 Октября 2015 пользователем Серега1111
Альфред Опубликовано 30 Октября 2015 Опубликовано 30 Октября 2015 Слушай, неужели так засадил глубоко ,,что найти можно только металоискателем./шутка/. 1
Zevs Опубликовано 8 Ноября 2015 Опубликовано 8 Ноября 2015 Неее металоискатель нужен чтобы искать пульки которые мимо полетели! (Шутка) страннле сочитание мотя и металоискатель!
Серега1111 Опубликовано 10 Ноября 2015 Автор Опубликовано 10 Ноября 2015 (изменено) Вы не поняли)) с удовольствием присоединюсь к группе лиц В СПб На покатушки на квадрах снегоходах а также поохотится или порыть чего...Вот) А квадра засаживал дай бох даже на расширителях ...слыхали про такие???? Изменено 10 Ноября 2015 пользователем Серега1111
stels40 Опубликовано 14 Ноября 2015 Опубликовано 14 Ноября 2015 Серега твой аппарат хорош до первого ремонта мотора. Крайне рекомендую не лить широко разрекламированный Мотюль в мотор. Лей автомобильную полусинтетику. Проверенно десятками моторов.
svectorbiz Опубликовано 14 Ноября 2015 Опубликовано 14 Ноября 2015 Крайне рекомендую не лить широко разрекламированный Мотюль в мотор. Лей автомобильную полусинтетику. Проверенно десятками моторов.Откуда инфа, тесты проводили у вас собственная лаборатория ?
TOXA52 Опубликовано 15 Ноября 2015 Опубликовано 15 Ноября 2015 Лью с новья синтетику автомобильную гризли 700 пробег 9 к полет нормальный
stels40 Опубликовано 15 Ноября 2015 Опубликовано 15 Ноября 2015 (изменено) Тесты проводили в лаборатории крупного института. У Мотюля противоизносные свойства весьма средние. Единственное в чем он немного опережает, это более прочная пленка на разрыв. Практика использования в спортивных моторах это подтвердила. Пример: Сезон в картинге 2 одинаковых мотора в одном классе и на одних и тех же соревнованиях один на мотюле, второй кастрол. В конце сезона м-мотор замена поршневая, подшипники, сальники. к-мотор без износа.По мотоциклам: Хонда ХR600 на М угар 200-250 грамм за тренировку. К - угара нет. Ямаха WR250 М-угар до 100 грамм за тренировку - К угара нет. Хускварна ТС449 (заряженная до немогу) при смене мотюля на другое (не кастрол) пропал жесткий звук при резком наборе оборотов. Это далеко не полный список. Мотюль, айфон, БМВ Х6 это с одной линейки. Вещи не плохие, но +100% к цене не за суперкачество а за раскрученный бренд. Что касаемо квадромоторов, так вот там, где нет сцепления в масляной ванне применение "специального масла для АТВ" это чистый развод на деньги. Сам в боевые форсированные моторы лью Castrol Power 1 Racing 4T. а в остальные включая квадрики Mannol Molibden Benzin (кстати на нем на трофи 4 часа без охлаждения ехал) Впрочем во что верить личное дело каждого. Кстати вот старенькие тесты:http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970 Изменено 15 Ноября 2015 пользователем stels40
svectorbiz Опубликовано 15 Ноября 2015 Опубликовано 15 Ноября 2015 (изменено) Тесты проводили в лаборатории крупного института. Ааа ну теперь понятно, мотюль делает масло из винограда кострол из абрикосовых косточек , мобил не понятно из чегои только у шелла своя нефтяная вышка. )))\Синтетику делают из углеводородов, эстеров, метана + пакет присадок, а этикетка - кому какая нравиться.зы. что бы говорить о Х6 - её для начала нужно иметь )) Изменено 15 Ноября 2015 пользователем svectorbiz
stels40 Опубликовано 17 Ноября 2015 Опубликовано 17 Ноября 2015 Извини если задел за живое. Когда продашь 6-ку тогда реально опишешь впечатления бывшего владельца. Впрочем это мое ЛИЧНОЕ мнение с которым Вы можете не соглашаться.Спасибо мне моя машина больше нравится. ))А чтобы говорить о машинах у меня опыт намного больше чем у простого автовладельца. Что касается масла, так там важен в первую очередь пакет присадок.Масла из Эстеров не продают ибо они дороже в 5-10 раз чем самое дорогое базовое масло. Их лишь добавляют в топовые масла в райне 3%. Особенно "радует" реклама с формулой1, в которой гонят про то, что масла (в этом месте на экране появляется канистра ....масла) отработаны в гонках. Да масло Формулы ни чего общего с тем, что продают не имеет. Более того это масло заливают в прогретый (прокачкой жидкости) до 60 градусов мотор прямо перед его заводкой, иначе оно просто загустеет до состояния консистентной смазки.
Серега1111 Опубликовано 19 Ноября 2015 Автор Опубликовано 19 Ноября 2015 Ребята не сортись .А за совет спасибо!!!!
Zevs Опубликовано 19 Ноября 2015 Опубликовано 19 Ноября 2015 Серега твой аппарат хорош до первого ремонта мотора. Крайне рекомендую не лить широко разрекламированный Мотюль в мотор. Лей автомобильную полусинтетику. Проверенно десятками моторов. 10000 на 500сф на мотюле и ноль проблем! Советую не лить не чего кроме мотюля! Авто масла не для квадра!
stels40 Опубликовано 19 Ноября 2015 Опубликовано 19 Ноября 2015 Серега я занимаюсь ремонтом уже давно, а конкретно по СФ8-ку тоже капиталили. В 350 км пробега!!!!! Мотор хорош, Но есть несколько явных засад. Если не дай бог случится с ним беда - стукни в личку подскажу где эти засады. Ну и есть прямой контакт с дистрибьютером СФ в России (точнее с их сервисным центром) Зевс, А чем отличается масло для квадра? Ваш конкретный опыт говорит лишь о том, что Вы вероятно аккуратно катаете. Кроме этого СФ500 это реально САМЫЙ надежный из всех китайских квадров. Мотор его воистину неубиваем. Пробовали его растачивать до 600см3, пихали турбину, тюнили вариатор чтобы крутился и по всякому с ним извращались пока убить смогли. Опять же настройки вариатора СФ500 не дают ему особо вжаривать. Один из моих квадров топился раз 15 на соревнованиях, бывало после утопления еще часами на эмульсии ехал. Куплен в 2007-м и до сих пор жив... Масло Маннол-молибден.
Jyc Опубликовано 20 Ноября 2015 Опубликовано 20 Ноября 2015 Вы не поняли)) с удовольствием присоединюсь к группе лиц В СПб На покатушки на квадрах снегоходах а также поохотится или порыть чего...Вот) А квадра засаживал дай бох даже на расширителях ...слыхали про такие???? Слыхали! Я свои на охоте сажал, на гусянках 2013году. 2014 при 1000км делал полную капиталку мотора, вкладыши на 2 цилиндре подвели.
Серега1111 Опубликовано 26 Ноября 2015 Автор Опубликовано 26 Ноября 2015 Вещь ...по болотам ..А по по асфальту или гравийке ..кил так 120 проехать.Думаю проблема. я расширители не снимаю пофиг 100 идеш не бьет!
Серега1111 Опубликовано 12 Января 2016 Автор Опубликовано 12 Января 2016 Новенький квадрослон))) Вот это техника ))
Zevs Опубликовано 12 Января 2016 Опубликовано 12 Января 2016 (изменено) Новенький квадрослон))) Вот это техника )) дааа , полный привод, тапки шире некуда, и лебёдка правда трос коротковат зато тяговое усилие хорошее! Фигово только зимой не заволиться! И жрёт много! Изменено 12 Января 2016 пользователем Zevs
Серега1111 Опубликовано 14 Января 2016 Автор Опубликовано 14 Января 2016 Да о чем ты ....? 3 банана на 25 км ... вот правда зимой не пробывал!!! но слышал есть ....есть продвинутый квадрослон ...квадромамонт тому по....х снег лед И масло менять не надо)
александр67 Опубликовано 6 Января 2017 Опубликовано 6 Января 2017 Да о чем ты ....? 3 банана на 25 км ... вот правда зимой не пробывал!!! но слышал есть ....есть продвинутый квадрослон ...квадромамонт тому по....х снег лед И масло менять не надо)тоже имею х8 5 тыс. пробег проблема с тормозными дисками на данный момент задние на кардане 2012г.
gsn76.08. Опубликовано 31 Января 2017 Опубликовано 31 Января 2017 тоже имею х8 5 тыс. пробег проблема с тормозными дисками на данный момент задние на кардане 2012г. С движком проблем нет?Читал,что у многих стучать начинали.Сам пока изучаю тему квадриков,выбираю между х8 и стелсом гепардом,пока не определился
drunkshooter Опубликовано 31 Января 2017 Опубликовано 31 Января 2017 стучали из за масляного голодания, после 15 года исправили вроде, а у гепарда проблемы с сервисом и запчастями. 1
gsn76.08. Опубликовано 31 Января 2017 Опубликовано 31 Января 2017 стучали из за масляного голодания, после 15 года исправили вроде, а у гепарда проблемы с сервисом и запчастями.Завод в России находится и проблемы с запчастями?Слабо верится,надо будет проверить информацию у диллера;)
drunkshooter Опубликовано 1 Февраля 2017 Опубликовано 1 Февраля 2017 Завод конечно в России, а из чего это все собирается? Или вы верите , что у нас двигатель или вариатор делают с нуля?И спросите не у дилера, (стелсовцы сказочники те еще) а почитайте атв форум по теме гепарда, и их сервиса.
Серега1111 Опубликовано 20 Мая 2017 Автор Опубликовано 20 Мая 2017 (изменено) Однозначно сф ...пакатушки показали кто есть кто)) Изменено 20 Мая 2017 пользователем Серега1111
Артем62 Опубликовано 26 Марта 2019 Опубликовано 26 Марта 2019 На 500 за 4 года 30ткм, в прошлом году купил х8, 3000км, масла Амсойл и Равенол , все с допуском Жасома2. Отличная техника.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти