заправка насосом ВД

[Dekster 20]

Привет, комрадам! решил немного заморочиться с насосом ВД для заправки своего R3M. надеюсь модератор форума не пошлет меня по другому адресу, ибо тема будет посвящена конкретно насосу. 

пробовал ли кто-нибудь подсоединять к насосу дополнительно компрессор или какой нибудь другой источник избыточного давления в то самое отверстие откуда насос засасывает воздух в первую ступень? меня посетила такая идея потому что надоело прыгать на насосе 180 раз при заправке. хочу прыгать поменьше и качать побыстрее. 

 в планах конструкция будет состоять из б/у баллона от хладагента для заправки сплит-систем, пневмошланга, соединительных фитингов и редуктора. баллон от хладагента объемом вроде как около 15 литров, заправлять его планирую на ближайшей шиномонтажке до 8 атмосфер (хотя рабочее давление баллона около 25 атмосфер). насколько примерно заправок резика хватит такого баллона, пока давление в нем не упадет до 2 атмосфер (на такое давление планирую накрутить редуктор, если будет несложно качать чучка добавлю) и еще вопрос: что лучше использовать в качестве охл. жидкости для насоса.  китайцы залили туда какую-то фигню похожую на молоко, может какая то эмульсия я х.з. я ее вылил и залил простую воду из под крана. но вот беда в процессе нагрева насоса она испаряется и  через перепускное отверстие между ступенями, то ли через уплотнительные колечки пары влаги попадают в 3-ю ступень. да еще и цилиндр начал ржаветь в местах где я случайно содрал антикоррозионное покрытие. реклама обманула из нержы сделаны только первые два цилиндра, цилиндр 3-й ступени из обычной чернухи. думал залить синтетическое моторное масло, но вот сомневаюсь в плане безопасности, не будет ли дизеля, так как если 150 грамм масла воспламенятся, нечем будет потом смотреть в окуляр оптического прицела. может стоит попробовать тосол или антифриз? 

в общем если не затруднит, поделитесь опытом. 

[topa 2]

       

[охотникк 73]

У меня в хатсане масло залито уже года два , все ок и насос не греется вообще.

[простак 44]

У меня в хатсане масло залито уже года два , все ок и насос не греется вообще.

Масло какое , уровень ?

[ANTK 7]

И куда залито, тоже насос хат в использовании.

[охотникк 73]

Масло какое , уровень ?

. Масло синтетика , залито между третий и второй ступенями. Уровень сантиметра два недоливаю до верха трубы.

[простак 44]

Спасибо , буду пробовать .

[svectorbiz 175]

У масла выше вязкость и меньше теплоёмкость, если хочешь

из насоса сделать обогреватель - лей масло.

[простак 44]

Может тосол лучше ?

[ANTK 7]

Так задача то просто отвести избыток тепла от 3-ей ступени, а не вскипятить залитое между ступенями. В масле 3-я ступень ржаветь не будет по крайней мере.

А технология заливки какая: штифт выбивать из верхней пробки 1ой ступени, снимать наружный корпус, протаскивая резинки 2ой ступени по внутренней резьбе наружного корпуса добраться до верхней пробки 2ой ступени?

По другому никак? 

[svectorbiz 175]

Пользователи любят заниматься самодеятельностью

им рекомендации не указ. Где там 3я ступень ? ( мне крайне любопытно )))

[ANTK 7]

Ржавеющая труба в центре насоса всю жизнь считалась трубой 3-ей ступени. Все подряд ошибались много много лет?

[svectorbiz 175]

всю жизнь считалась трубой 3-ей ступени. Все подряд ошибались много много лет?

Кем считалась ? Разберите насос и поймёте что много лет вас обманывали и вводили в заблуждение.

[простак 44]

Ступени думаю две , но три трубы все считают - три ступени . Много лет во всех темах так пишут , и третью трубу считают третьей ступенью .

Кто знает как все правильно называется может всем рассказать , и все будут правильно называть все детали насоса .

[svectorbiz 175]

два цилиндра, высокого и низкого давлени
между ними рубашка охлаждения.
Ни в каких закоулках и лабиринтах 3я ст. не прячется, я проверял.

http://aizeng.ru/wp-content/uploads/2014/07/1agr.png

[простак 44]

Назвать можно как понравится , пользователи привыкли называть тонкую трубу 3 ступень , а поршень в ней поршень третьей ступени .Кто занимается ремонтом насосов прфессионально , продают эту запчасть как поршень третьей ступени .

[Carlos 12]

 

 

надоело прыгать на насосе 180 раз при заправке. хочу прыгать поменьше и качать побыстрее. 

ну так зайди в коммерческие объявления, потрать 40 000 рублей, и стой смотри как компрессор ВД заправляет 300 очков в твой баллон аллсэйф. а потом ты медленно и нежно открываешь заправочную станцию и с наслаждением вкачиваешь кубические сантиметры воздуха в свой R3M. 

[svectorbiz 175]

.Кто занимается ремонтом насосов прфессионально , продают эту запчасть как поршень третьей ступени .

Я занимаюсь, продаю, ремонтирую, поставляю запчасти.(а ремесленники могут называть как угодно)

В каждой коробке 5 насосов.

[Dekster 20]

ну так все-же товарищи!.....? масло? тосол? или антифриз? к теме подключения компрессора к насосу видимо все относятся скептически. ну я все же попробую...

[простак 44]

готовое решение .

[Владимир16 39]

ну так все-же товарищи!.....? масло? тосол? или антифриз? к теме подключения компрессора к насосу видимо все относятся скептически. ну я все же попробую...

Есть такие насосы Bull, очень качественные к стати. Так вот там производитель допускает подключать к 1й ступени компрессор обычный.А насосы все же 3х ступенчатые, даже те которые перевёрнутого типа. Кто скажет где 2я ступень?

[svectorbiz 175]

 

 

Кто скажет где 2я ступень?

А чего гадать, на фото всё понятно, а вот где 3я ступень о которой

все говорят но никто не видел ))

[ANTK 7]

Тосол и антифриз это одно и тоже. Просвещенный, который все знает о насосах, против масла. Выходит, ОЖ или отечественную (Тосол) или импортную (антифриз) залить.

[svectorbiz 175]

Любую ОЖ.жижу, (чтоб не замерзала и не кипела) там надо всего 80гр, 

[Владимир16 39]

А чего гадать, на фото всё понятно, а вот где 3я ступень о которой

все говорят но никто не видел ))

Андрей, 3я ступень дожимная, та что окружена ОЖ самая тонкая,1я в первой трубе работает когда давишь вниз с ней работает и 3я, 2я тоже в первой трубе в пространстве между первой и второй работает когда насос идёт вверх. Все работает только из за большой степени сжатия и больших ходов.