Суматрянский Опубликовано 1 Ноября 2017 Опубликовано 1 Ноября 2017 (изменено) Всем привет! Ситуация анекдот, приехал из Питера мотя r3m. Сижу, смотрю и не могу найти заправочный порт! Нету его около манометра. Ребята, или я тупой или лыжи не едут??? Изменено 1 Ноября 2017 пользователем Суматрянский
Евгений82 Опубликовано 1 Ноября 2017 Опубликовано 1 Ноября 2017 Переднюю пробку пробовал покрутить на резике?.
Суматрянский Опубликовано 1 Ноября 2017 Автор Опубликовано 1 Ноября 2017 (изменено) Переднюю пробку пробовал покрутить на резике?.Ща попробую. Но на картинках то не так вроде. Пялюсь в мануал, а там не так на картинке, я уж думал забыли отверстие под штуцер просверлить. Короче в следствии етого случился когнитивный дисонанс и общее выгорание проводки в мозгах.Всё понятно. Дело было совсем не в лыжах. Уж простите я только осваиваю и если чего то в руки попадает новое, я сначала мануал читаю, а потом пытаюсь сломать самостоятельно! Изменено 1 Ноября 2017 пользователем Суматрянский
pifpafoy Опубликовано 1 Ноября 2017 Опубликовано 1 Ноября 2017 Картинки печатали давно.Дизайнов передка резервуара поменялось множество.Крути крышку и будет под ней порт заправочный.
Суматрянский Опубликовано 1 Ноября 2017 Автор Опубликовано 1 Ноября 2017 Картинки печатали давно.Дизайнов передка резервуара поменялось множество.Крути крышку и будет под ней порт заправочный.Да. Уже нашёл. Кстати говоря хорошо придумано, меньше грязи попадать будет.
BDI Опубликовано 1 Ноября 2017 Опубликовано 1 Ноября 2017 Да. Уже нашёл. Кстати говоря хорошо придумано, меньше грязи попадать будет.А вот мне не очень нравится. Для того, чтобы контролировать давление заправки, приходится смотреть на манометр точно под прямым углом, иначе его не видно. А я как-то опасаюсь во время завправки подносить туда голову, все-таки при аварии обычно вылетает именно пробка, или манометр. Хотелось бы иметь возможность смотреть на него сбоку, но для этого приходится полностью откручивать защитный кожух и снимать его с резервуара, что не очень удобно из-за двойной резьбы. На Лешем куда больше нравится конструкция.
Alzer Опубликовано 1 Ноября 2017 Опубликовано 1 Ноября 2017 А вот мне не очень нравится. Для того, чтобы контролировать давление заправки, приходится смотреть на манометр точно под прямым углом, иначе его не видно. А я как-то опасаюсь во время завправки подносить туда голову, все-таки при аварии обычно вылетает именно пробка, или манометр. Хотелось бы иметь возможность смотреть на него сбоку, но для этого приходится полностью откручивать защитный кожух и снимать его с резервуара, что не очень удобно из-за двойной резьбы. На Лешем куда больше нравится конструкция.Когда откручиваешь пробку порта, тоже может пульнуть, руки пострадают...)))
Рекомендуемые сообщения