что за уплотнение под манометром и как его извлечь?

[Dekster]

и снова всем здрасьте! опять столкнулся с проблемой потекшего резервуара на р3м. в этот раз решил искупать резервуар, поскольку замена всех РТИ внутри резика эффекта не дала. как оказалось течь дал манометр, опять пришлось спускать  и по новому разбирать. выкрутив манометр, ожидал увидеть резиновое колечко, которое можно было бы извлечь на раз-два. но вместо резинки оказалась какая-то проставка, которую извлечь так и не удалось. возможно родное кольцо приняло такую форму со временем, но достать ее все равно не получается. может кто чего подскажет?

[glykgarik]

шило в помощь  накалываешь и выкручиваешь

[Dekster]

мучаюсь с цыганской иглой. резинка вся крошется. думаю может залить на ночь растворителем или спиртом чтоб резинка размякла

[glykgarik]

тогда раскалывай дальше а потом продуешь

[chalamovjon]

Сделай из тонкой проволоки г-образный крючок и достанешь или иглу медицинскую согни.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[prostotak]

металлизированную манжетку поставить  один раз и забыть про это место.

[glykgarik]

медное колечко как на тнвд

[Dekster]

она прилипла и твердая как асфальт. боюсь иглой поцарапать днище пробки. форма у кольца как стакан, расплылась по резьбе. в общем сиочил кусочек ватного диска моторной синтетикой и прижал сверху манометром, надеюсь немного размякнет. хотя по идее резинка эта маслобензостойкая.

[prostotak]

медное колечко как на тнвд

не медное,а стальное с манжеткой и не  надо выковыривать старое

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%80&img_url=https%3A%2F%2Fforums.drom.ru%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D6668808%26d%3D1518276791%26thumb%3D1&pos=2&rpt=simage&lr=213

[chalamovjon]

Сейчас посоветуют титан или платину. Аккуратно выверни старое и поставь из фторопласта, от руки затяни и четверть оборота ключом. Всё. Счастье близко.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[glykgarik]

не медное,а стальное с манжеткой и не  надо выковыривать старое

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%80&img_url=https%3A%2F%2Fforums.drom.ru%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D6668808%26d%3D1518276791%26thumb%3D1&pos=2&rpt=simage&lr=213

Усит кольцо искать устанет а медное для гидравлики в любом авто ларьке !

Изменено 21 Августа 2018 пользователем glykgarik

[Oleg66]

и снова всем здрасьте! опять столкнулся с проблемой потекшего резервуара на р3м. в этот раз решил искупать резервуар, поскольку замена всех РТИ внутри резика эффекта не дала. как оказалось течь дал манометр, опять пришлось спускать  и по новому разбирать. выкрутив манометр, ожидал увидеть резиновое колечко, которое можно было бы извлечь на раз-два. но вместо резинки оказалась какая-то проставка, которую извлечь так и не удалось. возможно родное кольцо приняло такую форму со временем, но достать ее все равно не получается. может кто чего подскажет?

Там пластиковая шайба. Выковырни её, шилом, начиная со стенок с резьбой. Поставь вместо неё резиновое колечко нар. диаметром 9-10мм, толщиной 2-3. Манометр достаточно от руки будет затянуть.

 

 

она прилипла и твердая как асфальт. боюсь иглой поцарапать днище пробки. форма у кольца как стакан, расплылась по резьбе. в общем сиочил кусочек ватного диска моторной синтетикой и прижал сверху манометром, надеюсь немного размякнет. хотя по идее резинка эта маслобензостойкая.

Пластмассу маслом не размягчишь )) 

Феном нагрей, или в кипятке.

[pifpafoy]

Идея с феном неплоха.

Если крошить иголкой, то целиться надо во внешний угол проточки под резинку, там где резьба кончается.

Там царапины не так страшны, как у центральной части.

[Dekster]

уплотнение извлек, оно оказалось пластмассовым. без царапок не обошлось, поскольку орудовал цыганской иглой. поставил кольцо 5*2.5, собрал резик, щас буду качать с надеждой на благополучный исход

[Dekster]

задулся до 240 (весь упател, качать с нуля насосом нелегко). погрузил переднюю часть резика ( та что с манометром) в ведро с водой, вроде ничего не булькает. собрал на место. сделал 12 пуков в хрон - скоростя 287 - 288. Винт снова в строю!

[Oleg66]

задулся до 240 (весь упател, качать с нуля насосом нелегко). погрузил переднюю часть резика ( та что с манометром) в ведро с водой, вроде ничего не булькает. собрал на место. сделал 12 пуков в хрон - скоростя 287 - 288. Винт снова в строю!

Нельзя купать манометр. Он не герметичный, внутрь попадает вода, потом он потеет и со временем ломается. Сними стекло и просуши феном.

[Dekster]

Нельзя купать манометр. Он не герметичный, внутрь попадает вода, потом он потеет и со временем ломается. Сними стекло и просуши феном.

все под контролем. с внутренней стороны корпуса манометра есть отверстие, оно заклеено скотчем. визуальный осмотр манометра никакой влаги внутри не выявил, хотя стекло сидит не особо герметично.