Трансплонтация Эда №1271 5.5мм

[ижевск 275]

Привет всем. Как всегда зачесались ручки: что же в нутри? Снял ложе, повертел и вижу: перед первым кольцом со стороны казны отверстие 1мм и глубиной 3мм, что за дела? При тчательном осмотре выясняется что отверстие просверлено после сборки всех внутренностей. Поясните пожалуйста.

И какой должен быть диаметр перепуска калибра 5.5мм?

[miкsа 2]

По первому - это дренажное отверстие, соединяющее потроха редуктора с атмосферой.

По второму не скажу - не помню.

[ижевск 275]

Мне помнится отверстие перепуска кал-ра 5.5мм должно быть 3.8мм, а кал-ра 4.5мм доложно быть 3.2мм.

На моем Эде диаметр перепуска 4.5мм, не многовато ли?

[Эдуард 3 077]

Вот народ, лишь бы залезть куда, даже при условии, что ничего не понимают Нормально, так и должно быть все как у тебя.

[ижевск 275]

Низкий поклон Автору. Выслушаю и пообщаюсь с привеликим удовольствием . Что поделать если все мы слеплены из одного теста

[Ded_V 10]

это винтовка из Томска? ну и нафих в неё лазить? хорошая винтовка , и работала хорошо и наверняка предпродажную подготовку ей в сервисе сделали хорошо. Будем лазить без причин, получим последствия без нужды. Оно кому-то нужно? - нет! тогда не лазием и оно работает!

Поздравляю с приобретением!

[miкsа 2]

Поддержу мнение Виталия - не лезь!!!

Тем более пока ты точно не знаешь, что к чему. А Матадор это не тока "аллюминиевая труба со стволом стреляющия пульками", есть там пара сложных механизмов - крутнёшь не там где надо и писец. Настроить обратно конечно можно, но геморнооооо!!!

[ижевск 275]

Да, винрарь с Томска, ждал очень и сильно переживал т.к. первый раз через нэт заказываю и еще на "палевных" условиях. 37тыр однако. Но доверился и не прогадал: спасибо огромное Томску-Hommer . Все в целости и сохранности. Хроном не мерял но сосновую доску 25мм легкой с мерта насквозь

Полез потому что при досылании пули затвор будьто зацепляется чуть чуть и при выстеле воздухом бьет в щеку из места соединения ствола и ствольной коробки. Смазал, то же самое. Вот и начал крутить гайки. Тут и перепуск померял сразу.

[Homer 13]

Полез потому что при досылании пули затвор будьто зацепляется чуть чуть и при выстеле воздухом бьет в щеку из места соединения ствола и ствольной коробки. Смазал, то же самое. Вот и начал крутить гайки. Тут и перепуск померял сразу.

В месте возможного дуновения, смазать мыльным раствором и стрельнуть в холостую.

Если с досылателя дует - сменить резинки.

Если там где подходит ствол к зат. рамке - ослабить восьмерки и заменить резинку.

Все таки -37 при отправке. Кака то резинка скукожилась

[Gene 0]

Если там где подходит ствол к зат. рамке - ослабить восьмерки и заменить резинку.

 

Юр, для замены уплотнения между стволом и казёнником не обязательно восьмёрки ослаблять. Даже наоборот не рекомендую их трогать - "луну" потом ещё словит ;)

 

ЗЫ. Давно не заходил на этот форум - смотрю - ты до сих пор ждун? И это - чего это ты на аватаре с моим кубком сидишь?

[Ded_V 10]

если дует в лицо, то скорее всего из под резинки досылателя, проверь в первую очередь. там достаточно просто взвести и прикрыть сгибом фуказательного пальца, при выстреле может почувствоваться. Лечится заменой резинок. Ставишь родную в замен, если снова всё повторяется, то вероятно придётся ставить резинку неродную, а из автомагазина и обтачивать немного шкуркой- это не сложно и занимает минут 10. Проверяеш по месту.

п.с. Женя, чего жмотишся?! У Юры ещё по сути должна быть медаль с первых соревнований (она правда была отдана в музей местного сообщества).

[ижевск 275]

1)При снятии затворной рамы герметизация отверстия перепуска м/д затвором и клапанным узлом(так что ли его обозвать) происходит через медную шайбочку ф8мм и внутр. ф6.3мм и высотой 1.5мм. Дак вот когда померял высоту шайбочки выяснилось, что торцы шайбочки не паралельны( буквально где то 0,05мм). Может ли в этом месте быть потери воздуха при выстреле?Правильно ли будет если внутренний диаметр этой шайбочки сделать ф4.5мм?

2) Может ли через отверстие (смотри выше) ф1мм в редуктор попасть бяка пыль и тд..? Правильно ли будет сделано если его как ранку заклеить перфорированным скотчем через марлечку или что то подобное?

[miкsа 2]

Так для того она и медная, чтоб оседала по месту. ну не нравиться тебе медь - замени на резиновое колечко - размеры: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=2191 Просто у кого то медь стоит, а у кого резина - ни какой разницы!!!

Делать в этой шайбе именно отверстие по перепуску можно, но лучше не надо - сместиться на десятки и получешь уменьшение проходного.

Забудь про то дренажное отверстие!!! Чтоб в редуктор пыли попасть, ей ещё через резьбу надо просочится.

Для наглядности: правый стоит у тебя

[Gene 0]

про уплотнение перепуска ничего не скажу (не потому что не могу, а что бы брожение ума случайно не вызвать ),

а вот по дренажному отверстию - не боись, никакая пыль в редуктор не попадёт. За этой "дыркой" ещё корпус редуктора. Макимум - в пружинную полость может попасть вода, если эдган утопишь

[miкsа 2]

Ну вот темку ещё для наглядности посмотри: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry113218

[ижевск 275]

Ну вот темку ещё для наглядности посмотри: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry113218

У меня при комнатной температуре софонит аж!

 

У меня при комнатной температуре софонит аж!

В этой теме люди чето аж стволики подрезают с казны, так можно и МО уменьшить да и че накосячить. Кстати уменьшить МО: идейка не плохая или не стоит?

[Ded_V 10]

при выстреле сифонит, или вообще постоянно? Ты определил точно откуда воздух травит? По сути, лучший метод: всё собрать, взвести и обмылить взбитой пеной всю рамку, от сочленения ствола до пулеприёмного оверстия включительно. Если утечки нет, то сделать выстрел. Откуда пену сдует, там и искать (ну или здесь рассказать, подскажем, что дальше делать).

Стволик ни в коем случае не резать!!

[ижевск 275]

Собрал, пульнул , пока тишина. Через хрон три раза бахнул: д81; д84; д85.

 

при выстреле сифонит, или вообще постоянно? Ты определил точно откуда воздух травит? По сути, лучший метод: всё собрать, взвести и обмылить взбитой пеной всю рамку, от сочленения ствола до пулеприёмного оверстия включительно. Если утечки нет, то сделать выстрел. Откуда пену сдует, там и искать (ну или здесь рассказать, подскажем, что дальше делать).

Стволик ни в коем случае не резать!!

Сифонит при выстреле. Давление постоянно из дня в день.

[miкsа 2]

Сифонит при выстреле.

Ты пальцем покажи!!!

[mikryukov 0]

на досылателе 2 резинки, на переспуске или шайба или резинка, в торце ствола резинка, и того 3 места возможной утечки,

я думаю что ты скорее всего шаловливыми ручками коробку снял и со ствола резинка выпала а ты и не заметил.

[bacs 79]

на досылателе 2 резинки, на переспуске или шайба или резинка, в торце ствола резинка, и того 3 места возможной утечки,

я думаю что ты скорее всего шаловливыми ручками коробку снял и со ствола резинка выпала а ты и не заметил.

Я тоже так дУмаю...

 

Была у меня такая проблема с крысой.В МОЛовской коробке на перепуске также в торце стоит резиновое колечко.

Не заметил как его не стало,обыскался от куда травит.А ларчик просто открывался.

Смотри колечко в торце ствола или поменяй его,если оно на месте,может порвалось.

[Ded_V 10]

тогда давайте делать ставки! ставлю на то, что это колечко досылателя!

[ижевск 275]

Поменял медное колечко перепуска на резиновое от заправочного штутцера: все нормуль. Все же сказалась не параллельность торцев. Явление сифона исчезло. В тире на 50 метров пристреляли Эда тяжелыми, скорость выставили д85( легкими т00).Куча хороша: попадание в школьный мелок без затруднений.

[ижевск 275]

Беда, друзья мои, беда . После суммарного отстрела около 800шт, после 2х ночевок при -14 градусов при остаточном давлении 130атм, Матадорчик мой похудел до 95атм. После купания выяснилось что пузыряет ооооооооооооочень нехотя:

- м/д резиком и задней пробкой;

-из отв. для сообщения редуктора и атмосферы.

Из клапана не дует.

Из передней пробки и заправочного не дует.

Какой диагноз, господа трансплонтологи?

Может ли давление стравливаться до определенного значения?

[Mjasa 3]

Резинки, на редукторе и задней пробке.

Стравливаешь давление штоком клапана, извлекаешь заднюю пробку и осматриваешь резинки на предмет целостности. Можешь сразу поискать замену, где-то тут тема была о применяемых резинках в матадоре. Меняешь, смазываешь, собираешь, задуваешь, купаешь.