Купил гараж. Спрошу об отделке и ремонту.

[semantik13 84]

Доброго дня, комрады!
Наконец-то, наконец-то свершилось! Сегодня забрал ключи от гаража. 

6х4х2,3 метра, бетонный, в гаражном кооперативе, снос не планируется вообще, так как ЛЭП над ним, рядом завод "секретный", большая электрическая подстанция. А монохрома там уууу...

Итак, что имею...

Пол бетон, накрыт досками. Так как крыша течёт, доски порядком подгнили, вонища и сырость стоят ощутимые, а вентиляции нет. Сегодня же, вечером, оставил заявку бригаде, занимающейся крышами. Закатают крышу в 4мм с крошкой, сделают аэратор в дальнем углу. 

-Надо ли снизу в передней стене вешать трубу с сеткой от грызунов, дабы был приток или по щелям итак надувать будет при условии вытяжки на крыше?

Стены обшиты евровагонкой сосновой, не обработанной никакой химией, так понимаю, это делалось во всём кооперативе. Две лаги на бетоне, к ним гвоздями доски, никакого заполнения пустот нет. На полу, так же - через каждые два метра брусок 50*50 (через щель смерил), сверху доски дюймовки. 
Потолок белёный, видны протёки на побелке. 

Ворота металл, так же, обшит евровагонкой, между ею и железом ничего нет. 

Электричество есть, аж две розетки и два светильника.

А вот теперь вопросы.

1) Ворота. Взял какую-то пропитку антиплесень, обшивку пропитаю. Купил грунт-эмаль по ржавчине мышиного цвета. Там все ворота в это убожество покрашены, но председатель аж побагровел, когда я сказал, что в оранжевый покрашу. Их не открывали с момента постройки гаража, а это более десяти лет назад. Петли намертво заржавели, аж выгибает при попытке открыть воротину. По ощущениям, уровень дороги выше, чем срез ворот снизу. Я реально офигел, что делать, ума не приложу... 

-Как расходить петли? Греть газовой горелкой, стучать молотком, затем снимать домкратом и, смазав, назад надевать через шайбы, чтоб немного поднять? Посмотрел, верхний уголок воротин не достаёт до уголка косяка сантиметр. То есть, теоретически, я могу поднять ворота на 7-8мм без риска получить незакрытие? Если так, то что делать с щелью снизу? Обрезать полоску по горизонтали, чтоб землю не цепляло, обрезать уголки косяка, поднять уголки на высоту, среза ворот и приварить. Под уголки сделать опалубку и залить.
-Есть ли резон отрывать крайнюю доску и напихивать под завязку в пустоты минвату?

-Сверлить отверстия и заливать пеной с наибольшим коэффициентом расширения?

2) Пол.

Однозначно, отдираю старые доски, кладу брус 100*100, дабы поднять пол выше уровня земли. Автомобиль Suzuki sx4, вес примерно 1,6 тонны. Так же, планируется мотоцикл или два. Пропитка, так же, со всех сторон. По углам секторов между брусами оставляю зазор в 50мм с целью проветривания, никакого заполнения между бетоном пола и досками не планирую. После усыхания досок, заново перекручиваю, попутно состыковываю их вплотную.

-Стелю доски 25мм при условии расположения бруса каждые 50см?

-Стелю доски 50мм при условии расположения бруса каждые 100см?

Очень надеюсь, что на земле такие же плиты и вода, послужившая причиной гниения пола упала с текущей крыши, а не поднялась из-под земли через щели в плитах. Очень и очень сильно соображаю, как же сделать яму, чтоб хоть 50см глубиной, но под машину можно было попасть не поддомкрачивая.

3) Потолок белю вододисперсионкой влагостойкой.

4) Проводка. Заземления нет. Купил гофру, клипсы для неё, 4 розетки и два включателя.

-Реально ли выкопать перед воротами яму полуметровую в глубину и вбить в неё метровую арматуру с гайкой сверху, для использования в качестве заземления? 

-Проводка под освещение 2*1,5мм.

-Проводка под розетки 2*2,5мм.

Планирую использовать УШМ, дрель, точильный станок, лобзик, гриндер, слабенькая сварка. Естественно, не одновременно, но вот музыка будет всегда включена. 

-На входе автомат 25А, 16А на розетки (один на 2 шт) и 10А на освещение, хочу светодиодные светильники.

5) Чешу репу по поводу заказа бурения скважины, поставить кёрхер и просто, чтоб техническая вода всегда была. Но в зиму ведь насос убирать надо, а скважину консервировать. Снаружи бочку или бензобак не повесить для сбора воды, а из дома не натаскаешься. Что по этому поводу подскажете?

 

Вроде бы, всё мучимое написал. Прошу понять, я нифига не строитель, не отделочник, так, что-то видел/слышал/наблюдал. Поэтому прошу советов, а не подколок, недавно говном облили, как в рыболовную группу вконтакта за советом обратился.

Изменено 3 Октября 2020 пользователем semantik13

[negrrus16 581]

Сколько всего лишнего понаписано .

 

Заземление и не получится и не нужно .

Труба с сеткой лишнее . Просто делаются отверстия в створке ворот , только не забыть поставить с улицы козырёк над отверстиями от осадков .

Деревянные полы в гараже ? Для чего ? Проще и надёжней сухая стяжка . Стены на метр от пола под плитку , выше хоть вагонка .
Хотя если дерево на пол принципиально , то лаги не 100*100  , а в два раза чаще 50*100 . 
Квадрат 100*100 если поведёт пропеллером , то при ловле плоскости всё родню до пятого колена матом вспомнишь .

Про скважину и керхер то же не понял . Машину мыть ? В черте города ? С экологией давно не встречались ? Уровень наказания знаете ?

[pifpafoy 1 362]

Зимой с машины снег с солью будет попадать на пол. Сухая стяжка или плитка проще, чем доски убираема шваброй от этой благодати.

Как то сделал подобие корытца на полу под машиной с листа линолеума приподняв края брусочками - убиралась солевая жижа вообще на ура шваброй.

Изменено 4 Октября 2020 пользователем pifpafoy

[духовушкин 1 361]

Доброго дня, комрады!

Наконец-то, наконец-то свершилось! Сегодня забрал ключи от гаража. 

6х4х2,3 метра, бетонный, в гаражном кооперативе, снос не планируется вообще, так как ЛЭП над ним, рядом завод "секретный", большая электрическая подстанция. А монохрома там уууу...

Итак, что имею...

Пол бетон, накрыт досками. Так как крыша течёт, доски порядком подгнили, вонища и сырость стоят ощутимые, а вентиляции нет. Сегодня же, вечером, оставил заявку бригаде, занимающейся крышами. Закатают крышу в 4мм с крошкой, сделают аэратор в дальнем углу. 

-Надо ли снизу в передней стене вешать трубу с сеткой от грызунов, дабы был приток или по щелям итак надувать будет при условии вытяжки на крыше?

Стены обшиты евровагонкой сосновой, не обработанной никакой химией, так понимаю, это делалось во всём кооперативе. Две лаги на бетоне, к ним гвоздями доски, никакого заполнения пустот нет. На полу, так же - через каждые два метра брусок 50*50 (через щель смерил), сверху доски дюймовки. 

Потолок белёный, видны протёки на побелке. 

Ворота металл, так же, обшит евровагонкой, между ею и железом ничего нет. 

Электричество есть, аж две розетки и два светильника.

А вот теперь вопросы.

1) Ворота. Взял какую-то пропитку антиплесень, обшивку пропитаю. Купил грунт-эмаль по ржавчине мышиного цвета. Там все ворота в это убожество покрашены, но председатель аж побагровел, когда я сказал, что в оранжевый покрашу. Их не открывали с момента постройки гаража, а это более десяти лет назад. Петли намертво заржавели, аж выгибает при попытке открыть воротину. По ощущениям, уровень дороги выше, чем срез ворот снизу. Я реально офигел, что делать, ума не приложу... 

-Как расходить петли? Греть газовой горелкой, стучать молотком, затем снимать домкратом и, смазав, назад надевать через шайбы, чтоб немного поднять? Посмотрел, верхний уголок воротин не достаёт до уголка косяка сантиметр. То есть, теоретически, я могу поднять ворота на 7-8мм без риска получить незакрытие? Если так, то что делать с щелью снизу? Обрезать полоску по горизонтали, чтоб землю не цепляло, обрезать уголки косяка, поднять уголки на высоту, среза ворот и приварить. Под уголки сделать опалубку и залить.

-Есть ли резон отрывать крайнюю доску и напихивать под завязку в пустоты минвату?

-Сверлить отверстия и заливать пеной с наибольшим коэффициентом расширения?

2) Пол.

Однозначно, отдираю старые доски, кладу брус 100*100, дабы поднять пол выше уровня земли. Автомобиль Suzuki sx4, вес примерно 1,6 тонны. Так же, планируется мотоцикл или два. Пропитка, так же, со всех сторон. По углам секторов между брусами оставляю зазор в 50мм с целью проветривания, никакого заполнения между бетоном пола и досками не планирую. После усыхания досок, заново перекручиваю, попутно состыковываю их вплотную.

-Стелю доски 25мм при условии расположения бруса каждые 50см?

-Стелю доски 50мм при условии расположения бруса каждые 100см?

Очень надеюсь, что на земле такие же плиты и вода, послужившая причиной гниения пола упала с текущей крыши, а не поднялась из-под земли через щели в плитах. Очень и очень сильно соображаю, как же сделать яму, чтоб хоть 50см глубиной, но под машину можно было попасть не поддомкрачивая.

3) Потолок белю вододисперсионкой влагостойкой.

4) Проводка. Заземления нет. Купил гофру, клипсы для неё, 4 розетки и два включателя.

-Реально ли выкопать перед воротами яму полуметровую в глубину и вбить в неё метровую арматуру с гайкой сверху, для использования в качестве заземления? 

-Проводка под освещение 2*1,5мм.

-Проводка под розетки 2*2,5мм.

Планирую использовать УШМ, дрель, точильный станок, лобзик, гриндер, слабенькая сварка. Естественно, не одновременно, но вот музыка будет всегда включена. 

-На входе автомат 25А, 16А на розетки (один на 2 шт) и 10А на освещение, хочу светодиодные светильники.

5) Чешу репу по поводу заказа бурения скважины, поставить кёрхер и просто, чтоб техническая вода всегда была. Но в зиму ведь насос убирать надо, а скважину консервировать. Снаружи бочку или бензобак не повесить для сбора воды, а из дома не натаскаешься. Что по этому поводу подскажете?

 

Вроде бы, всё мучимое написал. Прошу понять, я нифига не строитель, не отделочник, так, что-то видел/слышал/наблюдал. Поэтому прошу советов, а не подколок, недавно говном облили, как в рыболовную группу вконтакта за советом обратился.

Паш,по электричке.Заземление делай и ставь УЗО на всю борт сеть гаража.

Вытяжка есть? Если не ,то сразу в реконструкцию помещения закладывай.

На счёт помыться.Ты там жить что ли собрался???

Да, и фотки хоть бы сделал,для понимания.

а так поздравки,терь будет чем заняться .  

[Zhora102 0]

Подскажите, чем лучше залить полы в гараже и как правильно сделать?

[prostotak 737]

самое простое тротуарную плитку положить на плиточный клей или на битумную мастику,если основа хорошая.

Можно холодный асфальт на щебневую засыпную основу.

воротные навесы просверлить в верхней части и залить керосином с маслом.После разработки петель нарезать в отверстиях резьбу и вкрутить пресс масленки.

Изменено 15 Ноября 2020 пользователем prostotak

[DrBarsukoff 75]

Уровень пола ниже улицы это беда. Сосед по гаражу на полкирпича ворота поднимал. После того как второй раз положили асфальт, уровень порога сравнялся с улицей, стало затекать. Сверху выбивал кирпичи, наращивал коробку ворот, снизу наваривал новые уголки, поднимал порог. Помню, как гаражи наши строились в восьмидесятых годах , так была натянута шнурка допустимого уровня порога, Активисты-коммунисты  ярые ходили и следили. Мужик поставил ворота выше, так заставили переделывать. Потом-то уже было пофиг, когда власть поменялась. Тогда был классический вариант вентиляции: внизу и вверху вставляли кирпичи перфорированные, снизу два и сверху два по бокам. Розеток было по две штуки в каждом углу, чтоб не кидать удлинители. Только ведь это было когда? Когда машины в гараже от и до ремонтировали люди сами, а сейчас этим редко кто хочет заниматься. В сервис легче обратиться. Только желательно знать, в какой.

Воротные петли раньше на шарики собирали, и смазку графитную. А тут, наверное, как поставили без мазуты, так они и стояли. Как бы не пришлось новые петли приваривать, а эти срезать.

Полы....Мы плиту бетонную сами отливали на месте. Потом гудрон топили, и заливали поверх для гидроизоляции. Пол был сделан деревянный, с засыпкой керамзитом. Продал гараж два года назад, на тот момент ничего не сгнило. Вентиляцию подвала приходилось на зиму закрывать, по весне открывать.

Изменено 15 Ноября 2020 пользователем DrBarsukoff

[ZAZ 17]

Отделывай так, что бы и  заночевать можно было после вечерней зорьки на монохромных )))

[Konster 1]

если планируется сварка - то на пол дерево не хорошо. Пропитается гсм и не заметишь как зашает от электродного окурка ...