Перейти к контенту

Обсуждение и предложения по всевозможному опыту владельцев Лешего-2 в части обвесов всех сортов и аксессуаров - делимся полезностями с коллегами


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Адаптор для измерения заредукторного давления на Лешем-2 уже освоили - полезная мелочь.

Вариант для манометра с резьбой G1/8 дюйма.

post-515-0-77549900-1607584659_thumb.jpgpost-515-0-18590900-1607584678_thumb.jpg

Изменено пользователем pifpafoy
Опубликовано (изменено)

Вариации на тему измерения заредукторного давления на Лешем-2 под манометры большего размера стрелочный/аналоговый.

post-515-0-72675000-1607791758_thumb.jpg

post-515-0-06497100-1607791788_thumb.jpg

Изменено пользователем pifpafoy
Опубликовано

Подоспели под ёлочку наборы дюз всевозможных сечений

attachicon.gifIMG-20201201-WA0026.jpg

 И сколько такой комплект будет стоить ?

Опубликовано

Подробно отписал в личку.

Манометры на адаптер заредукторного давления можно как цифровые так и стрелочные ставить.

post-515-0-73975700-1607845624_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

Игорь, есть случаи разрушения бусинки, герметизирующей шток спуска в колодке. Мы с посонами посовещались - теперь ту бусинку из черного жемчуга хотим. Есть чё? А то ты же дайвер? Готовим ласты. Помчали в каникулы на Мальдивы? Чиста по сервисным делам))))

Изменено пользователем KKonstantin
Опубликовано (изменено)

На Мальдивы точно пора за сервисным жемчугом.

Хотя такую мелочь обычно в турецких мидиях находил.

Изменено пользователем pifpafoy
Опубликовано

Адаптор для измерения заредукторного давления через порт стравливания на Лешем-1, Лешем-2 и на Матадоре Р5М

post-515-0-48394300-1608289504_thumb.jpg

  • Like 1
  • 5 недель спустя...
Опубликовано

А никто не заморачивался ограничением подачи воздуха на переводчик.... зачем ему столько, если он и на 30бар работает? Глядишь расход чуток уменьшится и звук пшик;)

А по пластиковым рукояткам есть информация какие подходят? Завтра 11.11.20 распродажа на али

Подходят для AR'образных без хвостика... ну или хвостик спилить;)

post-5316-0-58323200-1610795523_thumb.jpeg

Опубликовано

В части регулировки потока газа на поршень переводчика наш коллега Дмитрий с Кенигсберга тропу проторил.

На фото место сверления и регуляционная игла жиклера.

 

post-515-0-72246200-1610800807.jpgpost-515-0-20322300-1610800830.jpg

 

Так что сверлим и душим до оптимума, чтоб в глаз не дуло и скоростишка повыше была.

Опубликовано (изменено)

Еще такой вопрос... Заредукторный объем как я понял одинаковый для всех от 4.5 до 7. Никто не думал на младших калибрах сделать меньше... в раздумьях о расходе я. Ибо воздух уходит в неимоверное количествах в частности у меня в 5.5.

Изменено пользователем madsurgut
Опубликовано

Так что сверлим и душим до оптимума, чтоб в глаз не дуло и скоростишка повыше была.

Сверлите, сверлите. Сначала цену запчасти узнайте, на всякий случай.

Опубликовано

Сверлите, сверлите. Сначала цену запчасти узнайте, на всякий случай.

А есть варианты не сверлить? Может есть резервный план;)

Опубликовано

Производитель намекнул на стоимость запчастей. Ещё немного и проговорится как правильно регулировать поток газа на поршень переводчика.

Опубликовано

Сверлите, сверлите. Сначала цену запчасти узнайте, на всякий случай.

 

Ну много же жрет.....я понимаю, что скорее всего связано с унификацией и чтобы всегда стабильно работало, но до фига все же.

Опубликовано (изменено)

Процесс оптимизации расхода пошёл и сверлизацию детали никакими ценами на нее не остановить.

Что бы один хомо сапиенс ни изготовил - другой хомо сапиенс обязательно просверлит.

Изменено пользователем pifpafoy
  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Ещё полгода, год и найдется оптимальная настройка под каждый калибр. Будет все как с лешим 1 :) Справимся с характером :)

Изменено пользователем OleLukoye
Опубликовано

Адаптор для измерения заредукторного давления через порт стравливания на Лешем-1, Лешем-2 и на Матадоре Р5М

attachicon.gifIMG_20201217_113855_093.jpg

Гениально Игорь! :voo:

Чо стоит такая приблуда без манометра?

Опубликовано

Сверлите, сверлите. Сначала цену запчасти узнайте, на всякий случай.

Игорь, а со стороны движка разобщителя воздух в атмосферу сбрасывается или нет?
Опубликовано (изменено)

Да, наверно придется придумать универсальный (регулируемый) , уж больно геморно менять

post-25706-0-72038000-1610868373.jpg

Изменено пользователем OldMaster
Опубликовано (изменено)

В смысле 6 винтов открутить/закрутить - это не геморно, а выбить/забить один штифт - геморно?

Я, спорить с Вами не собираюсь, высказал свою точку зрения, если бы у "нас"* не делалось (*общее определение, как в очень старом анекдоте "все через одно место") и не оставались "люфты" (шатания/болтания) тогда то оно конечно.

И одно дело "в поле" 6+2 винта открутить/закрутить, другое шпильку на коленке выбить и забить.

Изменено пользователем OldMaster
Опубликовано

Аналогично не спора ради. Меня исключительно интересует обратная связь - личное мнение пользователей. Потому живо интересуюсь.

 

А зачем в поле на коленке менять конфигурацию изделия?

Опубликовано

Кит до меня еще не доехал, оценить удобство смены узлов пока нет возможности, но раз уж зашел разговор про эксплуатацию китов совместно со штатными обечайками - как примерно двигалась инженерная мысль, сподвигшая сделать разные по толщине конструктивы?

Если кит толще, то почему бы было не сделать обечайку чуть толще?

Опубликовано

Аналогично не спора ради. Меня исключительно интересует обратная связь - личное мнение пользователей. Потому живо интересуюсь.

 

А зачем в поле на коленке менять конфигурацию изделия?

Ну, жизненые ситуации бывают разные. И может я конечно ошибаюсь, не конфигурацию а обвес, и чем меньше инструментов для этого нужно - тем... наверно лучше. (к примеру ARподобные)

Не спора ради, как обратная связь.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...