Л2 6,35 450

[13_Angel 16]

Приветствую всех!

Занялся тестированием и настройкой своего Л2. Рабочее давление 140 атм, пуля JSB king diabolo 1.645. Менял дюзы с 0,5 + 0,5 до 0,3 + 0,3 (жду в заказе 0,2 + 0,2)

0,5 + 0,5

..74, ..75

0,4 + 0,4

..74, ..72

0,3 + 0,3

..75, ..76

Как видим, от изменения дюз, изменений нет. Конечно нужно протестировать на расход, но...

Подскажите, на каких дюзах расход фактически выше 0,5 или 0,3?

Дальше буду "играть" давлением с контролем кучности.

[prostotak 737]

поставь одну дюзу 0.8 и давление редуктора на 130,втулку перепуска с проходным 6.2

для шестерки волана самый нормуль

[13_Angel 16]

1 час назад, prostotak сказал:

поставь одну дюзу 0.8 и давление редуктора на 130,втулку перепуска с проходным 6.2

для шестерки волана самый нормуль

можно профит на данный сетап?

[Cepera22 238]

Вам надо увеличивать заредукторный объем для того, чтобы скорость выросла. У меня в 5.5 1.645 на 350 стволе 26.0 при давлении 140 на редукторе. Дюзы стоят 2х0.4 

[Serge1000rr 8]

Пошёл другим путем. Не трогал никаких настроек, ничего не менял и не крутил. Менял стволики. Сначала другой альфа, потом ещё парочку разных, потом Lw 250 и тут начались чудеса, а когда воткнул Lw 350 получил полное счастье, бомбический вариант и штатные настройки винта без вмешательств. 

[ae485 304]

30.09.2022 в 14:59, prostotak сказал:

поставь одну дюзу 0.8 и давление редуктора на 130,втулку перепуска с проходным 6.2

для шестерки волана самый нормуль

Такой вариант стоит на 350. Выдает д64 кингом.

[13_Angel 16]

Спасибо всем, кто откликнулся. Пока ждал ответы, смастерил Excel таблицу с площадью дюз от 0,2 до 1,2, а также их различных комбинаций. Постараюсь сегодня вечером выложить в данную группу. Заказал дополнительно дюзы на 0,6 - 0,9 (парами) буду дальше эксперементировать, как раз зима впереди. Пока считаю ..75 на 140 атм  JSB king diabolo 1.645 вполне хорошим результатом, думаю на 450 дудке можно и лучше разогнать, да и наши руки не для скуки )

[13_Angel 16]

30.09.2022 в 18:59, prostotak сказал:

поставь одну дюзу 0.8 и давление редуктора на 130,втулку перепуска с проходным 6.2

для шестерки волана самый нормуль

Втулку перепуска где такую взять?

PS Кстати у меня ваш модератор. Подскажите, его длинна намеренно ограничена, не достает 30мм до места выхода ствола из ствойльной коробки? Если бы модер упирался в ствольную коробку, ствол как бы натягивался (спрямлялся) или наоборот, обратный эффект будет?

Изменено 4 Октября 2022 пользователем 13_Angel

[Franchy 79]

Читал, что если модер при натягивании модер резьбовой пробкой не упирается в торец ствола, а только задней пробкой в ствольную коробку, то куча хуже. Правда ли это? 

Изменено 4 Октября 2022 пользователем Franchy

[prostotak 737]

4 часа назад, 13_Angel сказал:

Втулку перепуска где такую взять?

PS Кстати у меня ваш модератор. Подскажите, его длинна намеренно ограничена, не достает 30мм до места выхода ствола из ствойльной коробки? Если бы модер упирался в ствольную коробку, ствол как бы натягивался (спрямлялся) или наоборот, обратный эффект будет?

втулку можно сделать из трехджоульной

модератор короче на 30 мм -под установочный элемент обвеса. Если модер  не доходит до корпуса,то ничего критичного в этом нет

[13_Angel 16]

1 час назад, prostotak сказал:

втулку можно сделать из трехджоульной

модератор короче на 30 мм -под установочный элемент обвеса. Если модер  не доходит до корпуса,то ничего критичного в этом нет

А если пластину барабана от 5,5 исппользовать?

 

[prostotak 737]

про пластину не знаю,но попробовать можно

[EdgunNSK 96]

30.09.2022 в 15:32, 13_Angel сказал:

Приветствую всех!

Занялся тестированием и настройкой своего Л2. Рабочее давление 140 атм, пуля JSB king diabolo 1.645. Менял дюзы с 0,5 + 0,5 до 0,3 + 0,3 (жду в заказе 0,2 + 0,2)

0,5 + 0,5

..74, ..75

0,4 + 0,4

..74, ..72

0,3 + 0,3

..75, ..76

Как видим, от изменения дюз, изменений нет. Конечно нужно протестировать на расход, но...

Подскажите, на каких дюзах расход фактически выше 0,5 или 0,3?

Дальше буду "играть" давлением с контролем кучности.

А зачем ? Вроде куча видео и постов есть , что оптимально 2×0.4 . А вот скоростя надо подбирать под каждую пули отдельно. Я отстреливаю 50- 75- 100 и смотрю кучу, как правило выбираешь золотую середину. Хотя для бумаги можно настроить скорость для одной дистанции и будет супер пупер кучка.  Мой слаг 2.17 и JSB 2.2 в 6ке с 450 мм альфы летит прекрасно 280-290 км в год. 

[EdgunNSK 96]

Кстати , вот свежий видос отстрела. 6 шт

Файл можно получить по ссылке:
50м slug217-280.MP4
https://disk.yandex.ru/i/adptL_UiHbVhFg

Изменено 4 Октября 2022 пользователем EdgunNSK

[13_Angel 16]

04.10.2022 в 19:25, EdgunNSK сказал:

А зачем ? Вроде куча видео и постов есть , что оптимально 2×0.4 . А вот скоростя надо подбирать под каждую пули отдельно. Я отстреливаю 50- 75- 100 и смотрю кучу, как правило выбираешь золотую середину. Хотя для бумаги можно настроить скорость для одной дистанции и будет супер пупер кучка.  Мой слаг 2.17 и JSB 2.2 в 6ке с 450 мм альфы летит прекрасно 280-290 км в год. 

при каком давлении?

[13_Angel 16]

https://docs.google.com/spreadsheets/d/11Hg2EoNQHerErOsPhtLjqa5jgwnRuo--/edit?usp=sharing&ouid=106150103013081937315&rtpof=true&sd=true

 

файл с параметрами дюз. Вдруг, кому пригодится

[huntershunters 573]

Давно говорю, надо общую таблицу набросать. Зафиксить весь накопленный опыт.

Например взять калибр 4.5мм и заполнить стволы: 250, потом 350 отдельным листом и 450. Далее 5.5 и тд

Как образец)

[EdgunNSK 96]

1 час назад, 13_Angel сказал:

при каком давлении?

Не измеряю давление. Смотрю только на скорость , начала падать , значит всё ))) примерно до 160атм .

[13_Angel 16]

05.10.2022 в 20:46, 13_Angel сказал:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/11Hg2EoNQHerErOsPhtLjqa5jgwnRuo--/edit?usp=sharing&ouid=106150103013081937315&rtpof=true&sd=true

 

файл с параметрами дюз. Вдруг, кому пригодится

Коллеги по цеху. Получил пригоршню дюз и квик коннектор. Затраты на воздух упали значительно. Добавил данные по замерам в таблицу. Пока остановился на одной 0,9 дюзе и 150 атм.

Если есть соображения или полезная информация - делитесь

[Uspehnii 11]

оставил одну 0.4 вторую заглушил!давление 130 скорость 271 пулей 1 .65 калибр дед ствол 350мм

Изменено 22 Октября 2022 пользователем Uspehnii

[prostotak 737]

в Л-2 достаточно много взаимо зависимых настроек ,и подбирать стволы,давление и дюзы можно до бесконечности.

Чем  меньше проходное сечение дюз-тем дольше открыт клапан.Это актуально для длинных стволов большого калибра.Чтобы по мере движения пули по стволу сохранялся подпор давления на пулю на всем протяжении ствола до выхода пули.Давление за редуктором тут решающего значения особо не имеет. Тут присутствует засада в виде зазоров в барабане.Сквозь щели сочится довольно существенная часть воздуха и если делать ствол более длинным,то на каком то моменте скорость перестает существенно расти.Как показала практика,длинней 450 мм нет смысла делать стволик.

Для коротких дудок есть смысл ставить дюзы с большими проходными.Это позволяет клапану быстрей закрыться и воздух не будет сливаться в пустоту,после вылета пули из ствола.Но тут надо поднимать давление за редуктором,чтобы пуля успела стартануть на короткой дистанции.

Следует еще обращать внимание на состояние резинки на клапане.Хреновая резинка и густая смазка будут тормозить работу клапана.На холоде  возможны скачки скорости и повышается расход.

 

[13_Angel 16]

ну вот мои опыты показали, что от общего сечения (при двух дюзах) 0,14 до "моно" сечения 0,63 при одной, разница в скорости 4 м/с

Что скажете про сопоставимую площадь при двух дюзах и одной, но разницу в скоростях?

[13_Angel 16]

вообще не понимаю, почему при изменении площади проходного сечения в 4 раза, скорость - можно сказать не изменилась!

[prostotak 737]

Потому что давление за редуктором высокое для 450-й дудки и еще клапан на долго открывается.Работает на перерасходе.Давление снижать надо.

Изменено 22 Октября 2022 пользователем prostotak

[13_Angel 16]

22.10.2022 в 20:17, prostotak сказал:

Потому что давление за редуктором высокое для 450-й дудки и еще клапан на долго открывается. Работает на перерасходе. Давление снижать надо.

262 на 130 атм
274 на 140 атм
280 на 150 атм

с одной 0,9 дюзой