Резинки на Заправочном штуцере

[vikon 0]

Вставляя заправочный штуцер в резик ,покоцал резинку.В связи с этим вопросы:

Должны ли резинки на штуцере сидеть плотно или как в моем случае болтаться как хрен в рукомойнике.

Есть ли в зипе резинка на замену(визуально вроде бы есть и должна подойти),а вдруг она нужна будет для Эда.

Какие по размеру резинки стоят на штуцере и от чего подходят .

Предвосхищая ответ "ищи в поиске" отвечу -искал. размеры резинок видел.Но там указан размер на штуцер 5,0-1,5 А диаметр штуцера 8 мм.

[dizel-xp 3]

Вставляя заправочный штуцер в резик ,покоцал резинку.В связи с этим вопросы:

Должны ли резинки на штуцере сидеть плотно или как в моем случае болтаться как хрен в рукомойнике.

Есть ли в зипе резинка на замену(визуально вроде бы есть и должна подойти),а вдруг она нужна будет для Эда.

Какие по размеру резинки стоят на штуцере и от чего подходят .

Предвосхищая ответ "ищи в поиске" отвечу -искал. размеры резинок видел.Но там указан размер на штуцер 5,0-1,5 А диаметр штуцера 8 мм.

Я так понимаю, размер пишется по внутреннему диаметру до резинки + указывается диаметр самой резинки.

Всё в сумме и выходит 8мм ;)

 

А вообще Эдуард на знаменитом ДВД-диске советует перед заправкой смазывать резинки штуцера силиконовой смазкой!

Изменено 9 Марта 2008 пользователем dizel-xp

[vikon 0]

А вообще Эдуард советует перед заправкой смазывать резинки штуцера силиконовой смазкой!

Да кто бы против.Силикона на тот момент рядом не оказалось :P

[SHAH 0]

У меня резинки тоже свободно ходят ("болтаются")

[vikon 0]

У меня резинки тоже свободно ходят ("болтаются")

Успокоили .спасибо.Но где взять резинку камрады? От какой сантехники???

[angel 0]

Успокоили .спасибо.Но где взять резинку камрады? От какой сантехники???

Заходиш в маг. авнозапчасти для грузавых авто. и просиш ремкомплект для ремонта пневмотормозов камаза и из всей кучи резинок у тебя получится штук 12 тех что тебе нужно цена вопроса 70 руб.

Удачи!

[vikon 0]

Заходиш в маг. авнозапчасти для грузавых авто. и просиш ремкомплект для ремонта пневмотормозов камаза и из всей кучи резинок у тебя получится штук 12 тех что тебе нужно цена вопроса 70 руб.

Удачи!

Спасибо

[Nepridumal 0]

Если даже и болтаются то ничего страшного. у меня штуцер от кузнеца, немного он отличается от родного в часности шириной проточки и следовательно резинки потолще были. одну я благополучно похерил. Замену взял и ремкомплекта. Она тоньше оказалась раза в 1.5 соответственно балтается. тем не менее никаких признаков стравливания, ни атмосферой мимо

Изменено 31 Марта 2008 пользователем Nepridumal

[vikon 0]

Если даже и болтаются то ничего страшного. у меня штуцер от кузнеца, немного он отличается от родного в часности шириной проточки и следовательно резинки потолще были. одну я благополучно похерил. Замену взял и ремкомплекта. Она тоньше оказалась раза в 1.5 соответственно балтается. тем не менее никаких признаков стравливания, ни атмосферой мимо

И с покоцанной резинкой но хорошо сдобренной силиконом заправляется.НОУ ПРОБЛЕМ

[Эдуард 3 041]

По резинкам. Один из клиентов у меня был в панике -- на штуцере для насоса Хилл (который он заказывал дополнительно) резинки плотные, а на ЗС -- болтаются. Объсняю. При подаче давления резинки (болтающиеся) этим давлением поднимает и они надежно герметизируют заправочный порт. Свободные резинки гораздо долговечнее, так как, по опыту, мало кто смазывает их перед заправкой, а болтающиеся спокойно работают и без смазки. Но для насоса это не пойдет -- не хватает давления, чтобы тонкие резинки поднять -- поэтому на тонких резинках при накачке насосом они сифонят и не дают возможности заправиться, приходится ставить толстые. Но если их не смазывать -- они быстро выходят из строя. Такая вот фиговина

[SashaAn 0]

мало кто смазывает их перед заправкой

 

ну, кое-кто смазывает их регулярно Правда, не перед КАЖДОЙ заправкой ;)

[Ded_V 10]

.... для насоса это не пойдет -- не хватает давления, чтобы тонкие резинки поднять -- поэтому на тонких резинках при накачке насосом они сифонят и не дают возможности заправиться, приходится ставить толстые. Но если их не смазывать -- они быстро выходят из строя. Такая вот фиговина

ну это не совсем так

просто вначале нужно делать качков 5-10 в неполной амплитуде, не до конца поднимая ручку, в максимально быстром темпе. чуть сифонёт, и тут же затыкается. либо у меня не настолько свободно болтающиеся резинки;)

[Эдуард 3 041]

ну это не совсем так

просто вначале нужно делать качков 5-10 в неполной амплитуде, не до конца поднимая ручку, в максимально быстром темпе. чуть сифонёт, и тут же затыкается. либо у меня не настолько свободно болтающиеся резинки;)

 

Да, ты прав, можно накачать и насосом, но вот создание давления на начальном этапе несколько проблематично, народ напрягается. Поэтому проще поставить для насоса более толстые резинки.

[Ded_V 10]

по опыту общения с насосом вообще складывается впечатление, что не каждому дано с ним легко и непринуждённо обращаться. я например качаю легко и без напряга до 220атм при весе 70кг, а товарищи с большим весом мучаются после 180 и даже видя воотчую правильную технику накачки, всё равно парятся.

сие лечится только баллоном

[Beckett 2]

по опыту общения с насосом вообще складывается впечатление, что не каждому дано с ним легко и непринуждённо обращаться. я например качаю легко и без напряга до 220атм при весе 70кг, а товарищи с большим весом мучаются после 180 и даже видя воотчую правильную технику накачки, всё равно парятся.

сие лечится только баллоном

 

Покачал один раз насосом для интереса, хотя сам баллон юзаю - не порадовало совсем, уж лучше баллон

[DRON 2]

Заходиш в маг. авнозапчасти для грузавых авто. и просиш ремкомплект для ремонта пневмотормозов камаза и из всей кучи резинок у тебя получится штук 12 тех что тебе нужно цена вопроса 70 руб.

Удачи!

Купил, а они там большего диаметра, ЗС их срезает.