Таблица лидеров

Возникла идея, пообщаться и узнать у кого сейчас ещё остались живые Матадоры из первых выпусков и как они себя, сегодня чувствуют? Я сам имею и очень часто пользуюсь Матадором 5,5 стандарт, дорестайлинг, 2006 года под номером №0135 Он, очень хорош, настрел точно несколько десятков тысяч, стреляю из него очень много, в основном тир. Стоит редуктор. Никаких натеканий. Скорость стабильная JSB, Д84-Д85 (1,175) /// Д96-Д97 (1,03) Соответственно и кучность на высоте. Он полностью подготовлен для качественной стрельбы, лёгкий и короткий спуск, работает и работает. Ничего с ним не

это спецом, чтобы жизнь медом не казалась и трубку от выдешки не пихали.

Главное, чтобы хозяину нравилось. Даже часть голого ствола смотрится нормально без наворотов (цевья). Минимализм.

А я для "спортивного направления" собрал "весло" из "булки". Это второй Матадор 2006 года , конца третьей сотни номерок, на этом ложе. Первый собрал в 2012 г, потом продал, дерево осталось.В 2023 собрал опять. Мастер Олег перебрал-подремонтировал. Очень прилично стреляет. Подскажите, владельцы, раритетов: при большом количестве выстрелов СТП уходит? Первый раз участвовали в российском Первенстве ВОЛПО ВП-64 в марте . ( стоя, 25 м 64 выстрела). МАКСИ-ЭД выиграл!

Да уж, были времена. 2008 год, 5.5 лонг, 5.0 метров, 5 пулек, на природе.

У меня вот такой был, это вроде бы Р2, 2009 года выпуска Очень точный и надёжный аппарат

Добавлю фото. Стреляет он стабильно. Вот недавний отстрел JSB 1.03 Hades на 40 метров, по 5 штучек в дырке.

не похожая на глушитель банка))

Легко. Отстегнул кукурузину и все, он короче штатного размера. Надо пальнуть - прицепил и поливай.

Вот ещё его фото

О чем Вы говорите. Вы хоть принцип запирания родного седла понимаете. Просядет от шарика. Такого бреда я ещё не слышал. Уязвимость запирания шариком это всяческий мусор, вплоть до микроскопического и зачастую плохое качество обработки самих сёдел.

Блин, сделайте уже тему со списком представителей и закрепите сверху! Приходится перелопачивать херову гору сообщений, что бы найти нужный контакт.....

вот и все устройство вентиля, сальниковая гайка, шпиндель и клапан. Уплотнение похоже на капролон, клапан запирается об конус в корпусе вентиля.