mpg

Установка грибка сводится на нет, т.к. взвод с барабаном еще та история. Всему виной шарик фиксации барабана с его зверской пружиной. На фото видно выработку на коробке от барабана, причина его сильно прижимает шариком. После установки мягкой пружины шарика фиксации, барабан вообще перестал нормально доворачиваться, т.к. миллиметровые отверстия этому не способствуют. В итоге увеличил отверстия. Результат пока радует. Взвод стал еще легче чем был. Недовороты и перевороты почти пропали. Следующий этап облегчения взвода, это замена боевой пружины и пружины клапана. http://i7.pixs.ru/storage/

Барабан нового образца тоже нужно шаманить. И менять пружину фиксирующего шарика на более мягкую. Фото позже покажу.

Хорошая игрушка Какой расход?

Жаль Если только "своё" не будет обрубышем, как стандартное.

Не с этим все нормально, работает плавно

Ни какой насадки. Сверло, ножницы и алмазный надфиль. На выходных постараюсь замерить.

Пластина из щупа 0.2 Без дремлера тяжко ровно сделать. С тем что сейчас есть все плавно и мягко взводится. Но за счет жесткой боевой пружины взвод легче не станет.

Всё отполировал флицем. Взвод стал легче, но не такой как хочелось http://i6.pixs.ru/storage/5/9/6/2014040921_4190164_11618596.jpg

Какой калибр? По отверстию в модераторе вроде как не папский. Ложе симпатишное

Тогда условно назовем срок опресовки резервуара каждые 10 лет

А что на счет резервуара? У него то должен быть срок.

От чего же сказка. Барабаны уже есть. Скоро появятся у представителей.

Юра, я наверное не правильно задал вопрос.Хотел узнать про максималку.

С гладкой дудкой какие скорости получились?

Уже делал так - не помогло.

Так там особой прочности и не надо. Главное, чтоб было удобно и красиво. На гладком она держит хорошо, но постоянно откручивается, и когда её докручиваешь она мнёт дерево.

Установку, что и как я не описывал, т.к. и так вроде все понятно На самой втулке делал пропилы по кругу для лучшей фиксации. Все садилось с правильным позиционированием, на фото видно, как лыски расположены при полностью посаженой антабке. http://i6.pixs.ru/storage/7/1/6/2014040511_1515990_11581716.jpg Антабка затягивается до правильного положения с усилием, чтоб произвольно не откручивалась Антабки под ремень пока нет. У нас в магазинах хрен чего найдешь В отпуске прикуплю чего-нибудь, может и правда быстросъемную под ремень возьму Ну а если менять антабку, то для правильног

Втулку на эпоксидный садил. Сделал так потому что антабка нужна съемная. На её место вкручивется антабка под ремень.

http://i6.pixs.ru/storage/5/6/4/2014040510_6534617_11567564.jpg http://i7.pixs.ru/storage/5/6/8/2014040511_2647613_11567568.jpghttp://i7.pixs.ru/storage/5/6/6/2014040511_1321537_11567566.jpghttp://i7.pixs.ru/storage/5/6/9/2014040511_9380070_11567569.jpg http://i.pixs.ru/storage/5/7/9/2014040514_9188195_11567579.jpg

Вложения, это всего лишь обвес - бампер, лебедка, шноркель, багажник и т.д. Трансмиссия, двигло и т.д. - все стоковое. Да и по содержанию он обходится дешевле чем пузотерки, не говоря уже о лексусе. За 2013 год я потратил: 1. замена масла 2 раза по 4 литра 2800+2800 = 5600 р. 2 Фильтр масленный 2 шт. по 300 руб. = 600 р. 3. Замена сальника задних полуосей, по 130 р. за 1 шт. = 260 р. 4. Фильтр воздушный 1 шт. - 350 р. 5. Замена тормозных колодок задних 1100 р. Всего: 7910 р.

У меня Джимик 4 года, я знаю его от и до. Эксплуатирую его по полной! То что Вы написали про Джимика не владея им - полная чушь! Да и говорят, что Нива лучше Джимика, только теоретики. http://i.pixs.ru/storage/3/6/1/IMG0951jpg_5338517_11538361.jpg

Где-то Эдуард писал, про 5 с плюсами. Точно не вспомню, но типа того: 5 с одним плюсом (5+) это средняя по кучности винтовка. 5 с двумя (5++) это хорошая винтовка, а 5+++ отличная и такие он оставляет себе

Для наглядности бы эскиз. Чтоб понимать, о чем речь.

Продано.