Ksandr

Представитель по СП ?

Первый раз слышу что бы при покупке выдавались чеки. Во всяком случае мне при покупке нового матадора и лели представитель чек не выдавал. Если вы только всю сумму переводом отправляли. Надо видимо просто задать вопрос производителю по поводу гарантии на данный экземпляр.

Иван, сделайте фото документов.

Налог на 230 лошадей - 13тысяч, страховка - 3.5, бензин - сколько ездить. Ремонт - менял сцепление и ГРМ полностью - 50тысяч, но это лет на 5. Масла фильтра свечи - как на всех японцах.

Звонил дважды - номер не отвечает. Если сможете сделать фото документов, готов совершить сделку через представителя по г. Рязань - Анатолия ( ник на форуме bacs).

Ну раз автор номер давать не хочет, спрошу здесь. Есть ли документы? Можно ли увидеть их фото? Делалось ли что нибудь с Велесом, разбиралось? Я так понимаю пистолет еще на гарантии?

Резерв. Дайте номер мобильного в личку.

"Не читайте на ночь советских газет" .Автомат на форестерах - архаичный четырех ступенчатый агрегат, который часто тупит при переключениях. Но в надежности ему не откажешь, при условии должного ухода. Лично у меня на виду три машины которые я обслуживаю и которые прошли более двухсот тысяч. Коробки в полном порядке. Единственный недостаток, на мой взгляд, на машинах с АКПП выпущенных после 2003 года стоит плита соленоидов, которые отвечают за переключения передач. Если вылетает один копеечный соленоид, приходится менять всю плиту в сборе, а это порядка 30-40т.р. Но такие поломки редки. Ест

Приветствую. На данный момент четвертый год пользую 2006г. SG9 2.5ХТ - два и пять турбо на механике. Выбор машины был полностью осознан и выбиралась именно такое авто. До этого поездил на легаси, аутбеке, а так же на самом первом форестере SF 97г.в., который и сейчас верой и правдой служит родителям и у которого работает все, включая эл. люк, омыватели фар. и кондей. Ну а до них куча разных машин от разных производителей. Моя машина была куплена с пробегом 75 т.к. На данный момент более 140т.к. Дважды проехал на ней от Белого до Черного морей, были пройдены сотни км. по грейдерам Карелии и с

Про форестер, если надумаете брать конечно, могу рассказать много. Спрашивайте.

ООО!!! давай вдвоем ждать, вдвоем веселее

Внес предоплату за Велес, в феврале.

Сейчас придет Эдуард и скажет что выпуск велесо-лелей переносится на июнь

Когда я заказывал данный складничок, то он планировался в подарок другу. Но получив и попользовав пару дней-оставил себе (жалею что не заказал гравировку). Нож отличный для своих целей. А другу едет Boker.)))))))

А где же видео?

Резерв снял.

Резерв

Нет. До сих пор не скинул. Завтра улетаю до конца недели. Если товар ожидается на следующей неделе, то можно ли будет оплатить на месте, при получении?

ок. Жду реквизиты.

Один обычный попрошу, если еще не поздно. Гравировка не нужна.

C Велесом та же история?

Совершенно правильно поняли. На свежем дилерском Патфайндере калитку после первой же зимы в покраску отдали. На морде каждый скол до металла - тут же подкрашивать приходится.

Мне, как субаруводу с 11 -ти летнем стажем общения с данной маркой, очень забавно слушать такие страшилки от людей никогда ни имевших своей субары Последний машин - турбо форестер 2006г. Езжу на нем четвертый год. Своих накатал под сотку. Проехал на нем от Белого до Черного морей дважды. Не было ни одной внезапной поломки. Только обслуга, правда всегда своими руками и вовремя. Для себя альтернативы на данный момент не вижу. Подскажите мне другую машину с разгоном в 7 секунд до сотки с проходимостью Нивы за эти деньги? Нива у меня была, выиграет только по геометрической проходимости. В остал

Гниют они сильно.. Особенно под накладками на крыльях. Если пятно ржавчины из под накладки полезло, все, под ней труха. В остальном отличный авто.

Интересует чистота поверхностей, качество резьбы. Уплотнительное резиновое колечко есть в комплекте? (по фото не могу разобрать). Как фиксируется защитный колпачек? На какое давление опрессовываете?