ispanas

"сделай сам") лично я использовал старый ремень от сумки которая через плечё перекидывается..

+1 просто и не дорого. я тоже использую этот способ

как-то так?

спасибо, Игорь, но я думаю, что дело всё-таки не в модере. попробую поиграться со скоростью.

я стрелял и без модератора. картинка примерно такая же

JSB 5.52 дистанция 45 метров. на улице. стреляю между двух ангаров, там ветра практически никогда не бывает. ствол не чистил.. настрел около 500.

купил 5,52 пострелял.. результаты видите.. давление с 190 до 150 бар. 25 выстрелов. отрывы(((( скорость под ?88+/- не стрелял по бумажкам с осени, мог отвыкнуть. но не настолько... ваше мнение, народ?..

пока грешу на пули - смотрю на форуме из 5,52 больше стреляют. куплиу, отстреляюсь ими, результаты выложу.

постреляв по бумажкам как то разочаровался я в калибре 5.51.. что-то тут не так(

ну, кажется всё!) самое смешное - что скорее всего, передняя пробка и не текла) купал я её в ведре, под углом. бульканье было из-за воздуха, который скопился в передней части пробки) сейчас подержал по дольше, поболтал резервуар, воздух вышел, и фсё)) но селикона не пожалел сейчас на всякий)) скорость нормальная, поехал постреляю... на завтра хвост сороки нужен....)) отпишусь позже чё и как) всем спасибо!!

у нас за 600 их можно достать.. как раз сегодня манометр выкрутил, заглянул в посадо4ное отверстие - там была смазка. не силикон. по запаху солидол какой-то.. однако, если манометр мембранный, что такого, если смазка во внутрь попадет? она же не затвердеет и не закупорит? но естественно постараюсь без излишков)

а я смазывал достаточно скупо... :-0 попробую)

Миша, спасибо - так оно и было. перепутал) течь в задней пробке тоже победил. а вот передняя не сдаётся( травит то 4ерез одн болт, то через другой... хз, уже резинки все перебрал, и на сухую, и на смазку, травит и всё тут..( блин.....

да, самую малость и двигался... однако, если перевернуть - вообще не двигался.. ...засомневался. завтра перберу ещё раз. спасибо за подсказку. наверное именно в этом проблема.

неа

но при поджиме пружины скорость менялась бы. у меня меняется буквально на 3-5 м/с. думаю не в резинке дело

хм.. вроде смотрел.. однако, если ее неправильно поставить БК вообще не двигается?...

наконец собрал комплектующие, и за дело... итак: утром перебрал заднюю пробку, продул/протёр БК. в передней пробке поменял резинку (в магазине именно такой не было, взял чуть большую). собрал, задул - весь день пролежал - вроде не травит. не хо4ется сглазить, завтра контрольный замер сделаю.. далее... скорее всего чего-то напорта4ил(( собрал - луна есть и давольно неприятная на вид, но пульку при прогонке шомполом не подрезает, решил пока не трогать. "удар воздухом по щеке" устранен. латунное колечко было успешно потеряно при н-ой разборке, поэтому поставил резиновое колечко. держит на у

да, 3 из 4 уже переставил.. с задней пробки - явно покоцаные были, с передней целая. но поменял на всякий..

хм... попробую)

заправочный порт так и настраивал) на скрученой пробке присоединил ЗС и пустил воздух. все проходит нормально, резинка оочень "тонко" смазана. сам порт не травит, травит между пробкой и резервуаром.. т.е. на заправленом резервуаре, скажем, по одному болту выкрчивать и купать?

нет. до переборки травило из под задней пробки. поменял 2 резинки, прошло, но появилась эта новая течь впринципе воздух стравливаю только через БК. выдуло бы за несколько раз.. но попробую ещё раз перебрать

ветераны, таки прошу помощи...(( AirShoot спасибо, с дренажным отверстием кажется разобрался - развинтил редуктор, протёр все поверхности, ещё шток с шайбами был - они все в смазке были. их тоже вытер, надел в той-же последовательности. и резинки на штоке поменял - кажется ни4его, после "купания" "тихо". далее: опять таки - травит передняя пробка.. раза 4 перебитал/смазывал, поменял резинку - всё равно( хм.. может силикон не правильный?.. (завтра сфоткаю, выложу..). воздух идет из заправочного порта - видно что, между резервуаром и пробкой.. заднюю пробку тоже победил. заменил 2 резинки

получил сей деваис.. эмоции опущу, сами знаете)) как получал - тоже лучше не знать.. но огромное спасибо Олегу!! далее... увы, на манометре был 0.. задул с вечера, утром нашёл -20 бар.. сминаю с ложа - из дренажного отверстия гонит смазку. http://host-photo.com/thumb.php?f=IMG_1255_.jpg думаю, резинка редуктора.. разбираю - резинка целая.. (винтовка ооочень простая! разобрал/собрал буквально пока кофе пил.. остыло, конечно, но не сильно)).. собираю, задуваю, достаю Фейри - травит заправочный клапан) разбираю, продуваю, собираю - клапан больше не травит.. но,как оказывается потом - все равн

я имел ввиду не выкрутить, а открутить